Ninja 250SL da MH ASANO

À primeira vista, pode-se imaginar um modelo de rua. Tem uma aparência elegante, com todo o corpo em cor verde mate estilo militar e a carenagem superior envolta num personagem de jogo. No entanto, esta Ninja 250SL é customizada para diversão em pista e corridas. O seu design, que não parece de uma moto de corrida, foi criado com o conceito de destacar-se na corrida. Mas, como moto de corrida, não é apenas concebida para se destacar, mas também para o desempenho.

A Ninja 250SL tem um alto potencial mesmo sem modificações, e também é muito fácil de controlar. De particular destaque é o escape completo MH ASANO. Apesar de ser um escape único, o design de dupla ponteira tem um impacto excecional. Não só isso, o seu binário suave torna-a muito fácil de manusear, independentemente do circuito. Além disso, um ajustador inicial AGRAS está instalado para permitir o ajuste da pré-carga. Embora não seja um projeto de grande escala, esta customização foi feita com especificações rigorosas para melhorar o manuseamento. Além disso, o corte limpo da K&T, a anulação do termostato, o assento de origem da TZ125 e os espaçadores de roda AGRAS são todos detalhes que foram cuidadosamente considerados. O resultado é uma máquina que é agradável de se ver, divertida de conduzir e cheia do tipo de atenção aos detalhes que é típica da MH ASANO.

Carroçaria

O escape completo da MH Asano para binário plano. Mesmo sendo um motor de um cilindro, tem dupla ponteira e é cheio de originalidade.

Guiador

O guiador é da AGRAS. Ângulo de varrimento aumentado e ajuste de extremidade ajustável para uma posição desportiva permitem uma configuração preferida.

O ajustador inicial AGRAS está instalado para tirar o máximo partido do alto potencial do sistema de suspensão. São também muito úteis em corridas.

Elétrica

O registador de dados escolhido para a medição do veículo é um Perkal Lapcom S-ALL10. É ideal para pilotos que pretendem registar e analisar os seus dados para a corrida.

Carroçaria

O exterior fabricado pela RS Ito está pintado de verde mate. As partes com um personagem de jogo pintado são de wrapping. O wrapping permite uma vasta gama de opções de personalização.

Os guarda-lamas dianteiros fabricados pela A-TECH são de carbono kevlar. Os guarda-lamas combinam com a cor da carroçaria do veículo e são bem desenhados, mas também contribuem significativamente para a redução de peso.

Assento

Para melhorar a desportividade, o assento também foi modificado: a borracha do assento de origem da TZ125 foi alterada. Suporta uma condução desportiva.

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Escape Sistema de Escape MH ASANO
Pedais Kit de Pedais Traseiros BABYFACE (Sato Racing)
Guiador / Direção Kit de Guiador AGRAS com Ajustador Inicial
Assento Borracha de Assento de Origem TZ125
Carroçaria Pintura CLEVER WOLF
Guarda-lamas Dianteiro SPL A-TECH
Elétrica PERCUL Data Logger S-ALL10

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