MH ASANO's Ninja250SL

Ved første øjekast kunne man forestille sig en gade-model. Den har et stilfuldt udseende, med hele kroppen i en militær-stil matgrøn farve og den øvre kåbe indpakket med en spilfigur. Denne Ninja 250SL er dog specialbygget til banekørsel og racerløb. Dens design, der ikke ligner en racer, blev skabt ud fra konceptet om at skille sig ud på racerbanen. Men som racer er den ikke kun designet til at skille sig ud, men også for ydeevne.

Ninja 250SL har et højt potentiale selv uden modifikationer, og den er også meget nem at styre. Særligt bemærkelsesværdig er MH ASANO's fulde udstødning. Selvom det er en enkelt udstødning, har dobbelt-hale designet enestående effekt. Ikke nok med det, dens jævne drejningsmoment gør den meget nem at håndtere, uanset banen. Derudover er en AGRAS initialjustering installeret for at muliggøre justering af forspænding. Selvom det ikke er et stort projekt, blev denne tilpasning udført efter nøjagtige specifikationer for at forbedre håndteringen. Desuden er K&T's clean cut, termostat annullering, TZ125's standard sæde, og AGRAS hjulafstandsstykker alle detaljer, der er blevet omhyggeligt overvejet. Resultatet er en maskine, der er sjov at se på, sjov at køre, og fuld af den slags opmærksomhed på detaljer, der er typisk for MH ASANO.

Karosseri

MH Asano's fulde udstødning for fladt drejningsmoment. Selvom det er en enkelt motor, har den dobbelt-udstødning og er fuld af originalitet.

Styr

Styret er lavet af AGRAS. Øget sweep-vinkel og justerbar endesvindsning for en sporty position giver mulighed for en foretrukken indstilling.

AGRAS initialjusteringen er installeret for at udnytte affjedringssystemets høje potentiale fuldt ud. De er også meget nyttige i løb.

Elektrisk

Dataindsamleren valgt til køretøjets måling er en Perkal Lapcom S-ALL10. Den er ideel til racere, der ønsker at registrere og analysere deres data til løbet.

Karosseri

Eksteriøret lavet af RS Ito er malet matgrønt. De dele, hvor en spilfigur er malet, er indpakning. Indpakning giver et bredt udvalg af dress-up muligheder.

Frontskærmene lavet af A-Tech er carbon kevlar. Skærmene matcher køretøjets kropsfarve og er veldesignede, men de bidrager også betydeligt til vægtreduktion.

Sæde

For at forbedre sportsligheden blev sædet også modificeret: standard sædegummiet fra TZ125 blev skiftet. Det understøtter sporty kørsel.

Galleri

Specifikationer

Dele Detaljer
Udstødning MH ASANO Udstødningssystem
Pedaler BABYFACE (Sato Racing) Bagstel Sæt
Styr / Styring AGRAS Styr Sæt med Initialjustering
Sæde TZ125 Standard Sædegummi
Karosseri CLEVER WOLF Maling
A-TECH Frontskærm SPL
Elektrisk PERCUL Dataindsamler S-ALL10

Kan du lide denne artikel