Militärisches Design mit Rennspezifikation: Ninja 250SL Custom

Die Ninja250SL von MH ASANO

Auf den ersten Blick könnte man meinen, es handele sich um ein Straßenmodell. Die gesamte Karosserie ist in einem matten Grün im Militärstil gehalten und die obere Motorhaube ist mit einer Spielfigur verziert. Doch diese Ninja 250SL ist speziell für die Rennstrecke und den Rennspaß gebaut. Ihr Design, das nicht wie ein Rennwagen aussieht, wurde nach dem Konzept entwickelt, auf der Rennstrecke aufzufallen. Aber als Rennmaschine ist sie nicht nur darauf ausgelegt, aufzufallen, sondern auch auf Leistung.

Die Ninja 250SL hat auch ohne jegliche Modifikationen ein hohes Potenzial und ist zudem sehr einfach zu kontrollieren. Besonders hervorzuheben ist der MH ASANO Vollauspuff. Obwohl es sich um einen Einzelauspuff handelt, hat das Twin-Tail-Design eine hervorragende Wirkung. Darüber hinaus ist er dank seines sanften Drehmoments unabhängig von der Strecke sehr leicht zu handhaben. Außerdem wurde ein AGRAS-Voreinsteller installiert, der die Einstellung der Vorspannung ermöglicht. Obwohl es sich nicht um ein Großprojekt handelt, wurde diese Anpassung nach den genauen Spezifikationen vorgenommen, um das Handling zu verbessern. Darüber hinaus sind der saubere Schnitt von K&T, die Thermostatabschaltung, der serienmäßige Sitz der TZ125 und die AGRAS-Radmanschetten alles Details, die sorgfältig berücksichtigt wurden. Das Ergebnis ist eine Maschine, die Spaß macht - beim Anschauen, beim Fahren und bei der Liebe zum Detail, die typisch für MH ASANO ist.

Karosserien

Der volle Auspuff der MH Asano sorgt für flaches Drehmoment. Obwohl es sich um einen Einzelmotor handelt, hat sie einen Doppelauspuff und strotzt vor Originalität.

Handgriff

Der Griff wurde von AGRAS hergestellt. Der vergrößerte Wölbungswinkel und die einstellbare Endverkleinerung für eine sportliche Position ermöglichen eine bevorzugte Einstellung.

Die AGRAS-Anfangseinstellung wird installiert, um das hohe Potenzial des Federungssystems voll auszuschöpfen. Sie sind auch im Rennsport sehr nützlich.

Elektrisch

Der für die Fahrzeugvermessung gewählte Datenlogger ist ein Perkal Lapcom S-ALL10. Er ist ideal für Rennfahrer, die ihre Daten für das Rennen aufzeichnen und auswerten wollen.

Karosserie

Die von RS Ito gefertigte Karosserie ist in mattem Grün lackiert. Die Teile, auf denen ein Spielcharakter gemalt wurde, sind Wrapping. Das Wrapping ermöglicht eine breite Palette von Verkleidungsoptionen.

Die vorderen Kotflügel von A-Tech bestehen aus Karbon-Kevlar. Die Kotflügel passen zur Karosseriefarbe des Fahrzeugs und sind gut gestaltet, aber sie tragen auch erheblich zur Gewichtsreduzierung bei.

Sitz

Um die Sportlichkeit zu verbessern, wurde auch die Sitzbank modifiziert: Der serienmäßige Sitzgummi der TZ125 wurde ausgetauscht. Er unterstützt das sportliche Fahren.

Galerie

Technische Daten