Haojue Suzuki in China heeft de nieuwe "GSX250R-F" aangekondigd, uitgerust met een variabele kleplift (VVL) mechanisme. Naast een motor die een maximaal vermogen van 21,5 kW (29 pk) levert, beschikt hij over de nieuwste uitrusting zoals een TFT-meter en smartphoneconnectiviteit, en zal verkrijgbaar zijn voor een lokale prijs van 18.980 yuan (ongeveer 450.000 yen).

Google

Mis het nieuws niet
Door Webike Plus toe te voegen aan uw Google "favorieten", ziet u meer van de nieuwste artikelen en nieuws in uw zoekresultaten. Open gewoon de link en bevestig uw selectie: Prioriteer Webike Plus op Google

VVL-adoptie verhoogt maximaal vermogen met 4 pk en vergroot het vermogensbereik

Haojue Suzuki GSX250R-F

Haojue Suzuki GSX250R-F

 

Suzuki's nieuwe GSX250R-F is uitgerust met een nieuw hydraulisch aangedreven variabele kleplift (VVL) mechanisme op zijn watergekoelde parallel-twin 8-kleppen motor. Het doel is om bruikbaarheid in het lage tot middensegment en brandstofefficiëntie te verbeteren, terwijl het vermogen bij hoge snelheden wordt verhoogd. Het bereikt een maximaal vermogen van 21,5 kW (29 pk) bij 9500 tpm en een maximaal koppel van 23,6 N・m (2,40 kg-m) bij 5500 tpm.

Vergeleken met het vorige model zonder VVL, de GSX250R-A (18,4 kW (25 pk) bij 8000 tpm, 23,4 N・m (2,38 kg-m) bij 6500 tpm), vertegenwoordigt dit een toename van 4 pk in maximaal vermogen, een lichte toename in maximaal koppel en een 1000 tpm lagere piekkoppel-RPM, wat zorgt voor een breder vermogensbereik. De toerentalbegrenzer van de motor lijkt ook te zijn verhoogd naar 11000 tpm, 500 tpm hoger dan de vorige GSX250R-A.

De nieuwe motor met variabel klepmechanisme heeft "VVL"-letters op de aandrijftandwieldeksel.

Vergeleken met de conventionele GSX250R-A zonder VVL (blauwe lijn), overtreft de nieuwe GSX250R-F (rode lijn) deze in maximaal vermogen en koppel over het gehele bereik.

Nieuwe LED-koplamp en winglets toegepast

Het exterieur heeft een nieuw generatie ontwerp, met nieuwe LED-projectorkoplampen en winglets. De demper is ook veranderd naar een sportiever ontwerp. Het instrumentenpaneel maakt gebruik van een high-definition TFT-kleurenpaneel en ondersteunt smartphone-schermspiegeling navigatie, Bluetooth-oproepen, muziekweergave en bandenspanningsbewakingsfuncties.

Bovendien is hij standaard uitgerust met een 18W Type-C oplaadpoort, een F.C.C. assist & slipper koppeling en Bosch 2-kanaals ABS, beschreven als een instap supersport die comfortabel en veilig kan worden genoten, van woon-werkverkeer en stadsritten tot toeren en bochtige wegen. Ondanks de adoptie van diverse nieuwe functies, blijft het rijklaar gewicht hetzelfde als de GSX250R-A met 178 kg, wat ook opmerkelijk is. De adviesprijs in de lokale markt is 18.980 yuan (ongeveer 450.000 yen), met twee kleuropties beschikbaar.

Hoewel er geen aankondiging is gedaan over de introductie in Japan, is Haojue Suzuki (een joint venture voor motorfietsen opgericht in 2007, gefinancierd door Suzuki uit Japan en Changjiang Group uit China) ook verantwoordelijk voor de productie van de huidige GSX250R en V-Strom 250 voor de Japanse markt, wat leidt tot verwachtingen dat de nieuwe GSX250R-F binnenlands geïntroduceerd zou kunnen worden.

Voorzien van een nieuw ontworpen LED-projectorkoplamp. Winglets zijn aan beide zijden van de lamp toegevoegd en de positie van de richtingaanwijzer is ook gewijzigd.

De conventionele GSX250R-A.

Het ontwerp van het achterlicht is ook gewijzigd. Dit is de nieuwe GSX250R-F.

De conventionele GSX250R-A had een V-vormig achterlichtontwerp.

Vergeleken met de monochrome LCD van de GSX250R-A, beschikt de nieuwe R-F over een kleurenscherm LCD-meter met een vernieuwd uiterlijk. Een meter voor de koelvloeistoftemperatuur is ook toegevoegd.

Hij krijgt smartphoneconnectiviteit en een USB Type-C oplaadpoort is toegevoegd aan de linkerkant van de meter.

GSX250R-F Kleuropties

Glacier White

Starlight Black

Haojue Suzuki GSX250R-F (2026) Belangrijkste specificaties

  • Totale lengte x Totale breedte x Totale hoogte: 2085 x 740 x 1110 mm
  • Wielbasis: 1430 mm
  • Zadelhoogte: 790 mm
  • Rijklaar gewicht: 178 kg
  • Motor: Watergekoelde 4-takt parallel-twin SOHC 2-kleppen 248cc
  • Maximaal vermogen: 21,5 kW/9500 tpm
  • Maximaal koppel: 23,6 N・m/5500 tpm
  • Inhoud brandstoftank: 14,5 L
  • Transmissietype: 6-versnellingsbak retour
  • Remtype (V/A): 290 mm diameter enkele schijf / 240 mm diameter enkele schijf
  • Bandenmaat (V/A): 110/80-17 / 140/70-17
  • Verkoopprijs: 18.980 yuan (ongeveer 450.000 yen)

Haojue Suzuki: https://www.haojue.com

Ga naar Galerij  (12)

Vind je dit artikel leuk