2001년 혼다가 선보인 줌머는 견고한 파이프 프레임 구조로 스쿠터에 대한 통념을 뒤집은 독특한 모델입니다. 과감하게 수납 공간을 '맨몸'으로 남겨두어 사용자의 자유로운 창의력을 자극하고 자신만의 독특한 스타일을 구축할 수 있는 도구로 열광적인 지지를 받았습니다.
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상식을 뛰어넘는 '도구 같은' 느낌의 혁신적인 스타일링
줌머의 가장 큰 특징은 카울을 없앤 네이키드 스타일의 형태입니다. 주로 파이프 프레임으로 구성된 프레임은 심플하지만 강렬한 존재감을 드러냅니다. 15와트 듀얼 헤드라이트가 전면에 배치되어 있으며 와이드 파이프 핸들바와 결합하여 독특한 독창성을 연출합니다. 발밑에는 강력한 초두께의 팻 타이어가 장착되어 있으며, 리어 펜더도 프레임의 대담함을 강조하도록 디자인되었습니다. 이러한 부품 하나하나가 꼼꼼하게 마감되어 전체적으로 공구 같은 느낌이 물씬 풍기는 디자인이 매력적입니다. 기존 스쿠터에 숨겨져 있던 기계적인 요소를 과감하게 디자인 요소로 드러낸 접근 방식은 특히 패션 감각이 높은 젊은 층에게 큰 영향을 미쳤습니다.

모터사이클 실루엣을 지나치게 강조하지 않은 세련된 디자인입니다. [/캡션] [caption id="attachment_512995" align="aligncenter" width="1200"]
독특한 스타일은 1세대부터 마지막 세대까지 일관되게 유지되었습니다. 'N 프로젝트' 거리 모델 개발팀의 디자인 역량이 빛을 발했습니다! [/캡션] [caption id="attachment_512996" align="aligncenter" width="1200"]
1세대는 오렌지, 화이트, 블랙의 세 가지 색상으로 출시되었지만 새로운 색상이 차례로 추가되었습니다. 당시 가격은 189,000엔이었습니다.
자유로운 사고와 환경적 성과를 지원하는 '플레이 포켓'
혼다는 '플레이 포켓'이라는 이름을 붙인 시트 아래의 넓은 여유 공간은 줌머의 핵심입니다. 일반 스쿠터처럼 밀폐된 트렁크 대신 일부러 '스커지'로 제작해 아이디어에 따라 무한한 활용 가능성을 제공합니다. 가방이나 스케이트보드를 싣거나 고무망을 부착하여 독특한 수납 스타일을 만들 수 있어 사용자의 개성이 자전거의 표정에 직접적으로 영향을 미칠 수 있습니다. 자전거의 중심에는 수랭식 4스트로크 50cc 엔진이 있습니다. 이 엔진은 깨끗하고 조용하며 경제적이며 견고함을 테마로 개발되었습니다. 또한 블로우 바이 가스 저감 시스템을 채택하여 높은 수준의 환경 성능을 달성했습니다. 2007년에는 환경 성능과 시동성을 더욱 향상시키기 위해 새로운 전자 제어식 연료 분사 시스템(PGM-FI)을 도입했습니다. 이러한 진화를 통해 부드러운 가속과 충분한 출력을 제공할 뿐만 아니라 엄격한 배기가스 규제를 준수합니다.

2003년에는 색상이 변경되었습니다. [/캡션] [caption id="attachment_512998" align="aligncenter" width="1200"]
밀리터리 느낌의 그린 컬러가 도입되었습니다. 카탈로그에는 기능적인 매력도 가득합니다. [/캡션] [caption id="attachment_512999" align="aligncenter" width="1200"]
스케이트보드를 보관할 수 있는 기능은 스트리트 바이크와 매우 흡사합니다. [/캡션] [caption id="attachment_513000" align="aligncenter" width="1200"]
2003년에는 빨간색도 추가되었습니다.
다양한 도난 방지 및 실용적인 기능
줌머는 재미뿐만 아니라 일상적인 사용성과 보안을 위한 기능도 갖추고 있습니다. 메인 스위치와 핸들바 잠금 장치가 통합된 키 실린더에는 키 구멍을 막는 셔터 기능이 장착되어 있습니다. 연료 탱크 캡도 열쇠로 잠그는 등 조작과 도난을 방지하기 위한 조치를 철저히 취했습니다. 실용적인 측면에서는 시트 뒤에 U자형 자물쇠를 고정할 수 있는 수납 공간과 로프 및 기타 물건을 고정할 수 있는 편리한 카고 후크가 여러 개 있습니다. 라이더 친화적인 기능으로는 표시등을 끄는 것을 잊어버리는 것을 방지하는 푸시 취소 표시등 스위치와 재수화할 필요가 없는 유지 보수가 필요 없는 배터리가 있습니다. 줌머는 견고한 '기어감'으로 인기를 얻었지만, 일반 스쿠터 못지않은 기능성을 갖췄다는 점은 혼다의 군더더기 없는 철학을 잘 보여줍니다.
2006년에는 주머 디럭스 라인업에 화이트 시트에 메탈릭 페인트 도장이 추가되었습니다. [/캡션]
2006년에는 희귀한 파스텔 톤의 '바이스 블루'와 '문스톤 실버 메탈릭'이 기간 한정 컬러로 출시되었습니다. [/캡션]
2007년에는 푸시 취소 표시기 및 기타 사소한 수정으로 약간 개선되었으며, 사출 지향적이었습니다. [/캡션]
그 인기에 힘입어 2011년에는 '10주년 기념 모델'이 출시되었습니다. 빨간색 시트와 전용 로고가 특징입니다. [/캡션]
줌머는 2012년에 마지막 모델이 되었습니다. 하지만 여전히 길거리에서 쉽게 볼 수 있으며 독특한 개성을 지닌 인기 모델이었어요! [/캡션]
혼다 줌머 (2012): 주요 사양
전장×전폭×전고: 1,860mm×735mm×1,025mm - 차축 간 거리: 1,265mm - 최소 지상고: 145mm - 좌석 높이: 735mm - 무게: 87kg - 엔진: AF69E, 수랭식 4스트로크 OHC 49cc 단기통 - 최대 출력: 3.1kW (4.2 PS)/8, 500rpm 최대 토크: 4.0 N-m (0.41 kgf-m)/5,500 rpm ・연료 탱크 용량: 4.8 리터 ・변속기 유형: 무단 변속기(V-매틱) ・브레이크 타입(F/R): F=기계식 리딩-트레일링 / R=기계식 리딩-트레일링 ・타이어 사이즈(F/R) / R): F=120/90-10 57J / R=130/90-10 61J ・판매 가격: 243,000엔(당시) 갤러리로 이동 (13)
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