A Webike véleménye
Itt egy "SUZUKI V-Strom650XT" egyedi átalakítás a Webike közösség felhasználójától, "Shoson"-tól. Miután megszerezte a teljes motoros jogosítványát és egy fejlesztést keresett, a tulajdonost a (akkoriban) frissen megjelent 2018-as V-Strom 650XT fogta meg. Mind a 1000-est, mind a 650-est megfontolta, de tesztvezetés után úgy találta, hogy míg az 1000-es jól illett a hosszú távú túrázáshoz, a mindennapi motorozáshoz túlzásnak érezte, így a 650-est választotta sokoldalúsága miatt. Az XT modell kiválasztásához a küllős kerekek vezettek, amelyek erősen vonzották.
A vezetési kényelem tekintetében a tulajdonos egy szóval foglalja össze: erőfeszítés nélküli. Az ülés kemény, mégis rugalmas, jó tartást biztosít még 500 km-es utakon is, kényelmetlenség nélkül. Valójában viccelődik, hogy az autópálya vezetés annyira sima, hogy szinte álmosító. Annak ellenére, hogy a motor már így is lenyűgöző kényelmet nyújtott, néhány kulcsfontosságú testreszabással tovább akarta javítani. Beszerelt egy SW-MOTECH EVO lábtartó készletet 36 állítható pozícióval és KIJIMA markolatfűtést. Ezek a fűtések a markolatok teljes kerületét melegítik, biztosítva, hogy a hő eljusson a lovas kezeinek minden hajszálere. Emellett hozzáadott egy HURRICANE Setback Spacer-t, amely 20 mm-rel közelebb és 25 mm-rel magasabbra helyezte a kormányt. Ez segít csökkenteni az ágyéki gerinc terhelését, és kényelmesebbé teszi a hosszú túrákat.
A túra csomagokhoz GIVI TREKKER OUTBACK koffereket szerelt fel, két 48 literes oldalkoffert és egy 58 literes topcase-t, amelyek bőséges tárolókapacitást biztosítanak, miközben robusztus, kalandra kész megjelenést kölcsönöznek a motornak. Vannak azonban néhány hátrányok. A fényszóró karbantartása bonyolult, mivel az izzó cseréje megköveteli a műszerek eltávolítását. Ezenkívül, bár a vezetés összességében kiváló, a hátsó felfüggesztés túl puha, ami miatt a hátsó rész megereszkedik nagy terhelés alatt. Ez viszont megemeli a fényszóró gerendáját, mondja.

Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
| Alkatrész | Részletek |
|---|---|
| Kormány | KIJIMA markolatfűtés (GH07) kimeneti rendszerrel a bal oldalon, markolat hossza 115 mm HURRICANE Setback Spacer SW-MOTECH KOBRA kézvédők |
| Motor | NGK MotoDX gyújtógyertya, CPR8EDX-9S, 95321 |
| Hátsó lábtartók | SW-MOTECH EVO lábtartó készlet |
| Tartozékok | GIVI TREKKER OUTBACK [OBK48B PACK2] GIVI TREKKER OUTBACK [OBKN58] Alumínium Monokey Case féklámpa nélkül KIJIMA sisakzár |
Tetszik ez a cikk





























