Webike's Meinung

Hier ist eine "SUZUKI V-Strom650XT" Custom von Webike-Community-Nutzer "Shoson". Nachdem er seinen Motorradführerschein gemacht hatte und auf der Suche nach einem Upgrade war, wurde der Besitzer auf die (zu diesem Zeitpunkt) neu erschienene 2018er V-Strom 650XT aufmerksam. Er zog sowohl die 1000er als auch die 650er in Betracht, stellte aber nach einer Probefahrt fest, dass die 1000er zwar gut für Langstreckentouren geeignet war, sich aber für den Alltag zu groß anfühlte, sodass er sich wegen ihrer Vielseitigkeit für die 650er entschied. Der Grund, warum er sich für das XT-Modell entschied, waren die Speichenräder, die ihm sehr zusagten.

Was den Fahrkomfort betrifft, so fasst der Besitzer ihn mit einem Wort zusammen: mühelos. Der Sitz ist fest und doch flexibel und bietet selbst bei 500 km langen Fahrten guten Halt, ohne dass es unangenehm wird. Er scherzt sogar, dass das Fahren auf der Autobahn so sanft ist, dass man fast einschläft. Trotz des bereits beeindruckenden Komforts des Motorrads wollte er es mit ein paar wichtigen Anpassungen noch weiter verbessern. Er installierte ein SW-MOTECH EVO Footrest Kit mit 36 verstellbaren Positionen und KIJIMA Grip Heaters. Diese Heizungen erwärmen den gesamten Umfang der Griffe und sorgen dafür, dass die Wärme alle Kapillaren in den Händen des Fahrers erreicht. Er fügte auch einen HURRICANE Setback Spacer hinzu, der den Lenker 20 mm näher und 25 mm höher stellt. Dadurch wird der untere Rücken entlastet und lange Touren werden komfortabler.

Als Reisegepäck hat er GIVI TREKKER OUTBACK-Koffer montiert, zwei 48-Liter-Seitenkoffer und einen 58-Liter-Topcase, die reichlich Stauraum bieten und dem Fahrrad einen robusten, abenteuerlichen Look verleihen. Allerdings gibt es auch ein paar Nachteile. Die Wartung des Scheinwerfers ist kompliziert, da der Austausch der Glühbirne den Ausbau der Messgeräte erfordert. Außerdem ist die Hinterradfederung zu weich, was dazu führt, dass der Hinterbau bei schwerer Last durchhängt, obwohl das Fahrverhalten insgesamt ausgezeichnet ist. Das wiederum hebt den Scheinwerferstrahl an, sagt er.

Galerie

Spezifikationen

Teil Einzelheiten
Griffe KIJIMA Griffheizungen (GH07) mit Ausgangssystem auf der linken Seite, Grifflänge 115 mm
HURRICANE Rücksetzdistanzstück
SW-MOTECH Handschützer KOBRA
Motor NGK MotoDX Zündkerze, CPR8EDX-9S, 95321
Rückradsätze SW-MOTECH EVO Fußrastenanlage
Zubehör GIVI TREKKER OUTBACK [OBK48B PACK2]
GIVI TREKKER OUTBACK [OBKN58] Aluminium-Monokey-Koffer ohne Bremsleuchte
KIJIMA Helmschloss

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