Ez a projekt bemutat egy olyan motort, amely felkeltette a szerkesztőség figyelmét a Webike közösségben közzétett 'Saját motorok' közül. Ezúttal a 'SasurainoRider' tulajdonában lévő HONDA 'Monkey'-t mutatjuk be.
HONDA Monkey (50cc) Tulajdonos: SasurainoRider
A HONDA 'Monkey' több mint fél évszázada, az 1967-es utcai forgalomra engedélyezett modell megjelenése óta a szabadidős motorok szinonimája. Eredetileg a vidámparki játékként kifejlesztett Z100-ból származik, és olyan egyedi, szállításra tervezett kialakítással rendelkezett, mint az összecsukható kormány és a kompakt váz, lehetővé téve a tulajdonosok számára, hogy az úti céljuknál élvezhessék a motorozást.
Az 50 köbcentis, léghűtéses, 4-ütemű, egyhengeres motorral felszerelt gép imádnivaló külsejével és egyedi 'pöfögő' motorozási élményével sok rajongót szerzett. Az egyedi alkatrészek bősége is említésre méltó; van egy 'bonsai motor' oldala is, ahol végtelen testreszabást élvezhet a tulajdonos preferenciái szerint, a motortuningtól és a felfüggesztés megerősítésétől kezdve a külső optikai tuningig. Bár az 50 köbcentis modell gyártása 2017-ben sokak sajnálatára véget ért, a használtpiacon és az egyedi motorok világában ma is hatalmas népszerűségnek örvend.
'SasurainoRider' éppen egy minimális méretű motort keresett szállítható túrázáshoz, amikor rátalált egy ideális átalakításokkal rendelkező Monkey-ra, méghozzá kedvező áron, így azonnal lecsapott rá. A kis partner iránti szeretet még a 'O-saru no Monkichi' becenévben is megmutatkozik. Úgy tűnik, teljes mértékben élvezik a Monkey eredeti koncepcióját, miszerint autóba rakják, és az úti célokon motoroznak vele.
<A SAJÁT motor hozzászólásaiból>
■ Vásárlási motiváció, használat és összehasonlított modellek
Egy minimális méretű motort kerestem 'szállítható túrázáshoz'.
Azonnal döntöttem, mert egy ideálisan átalakított motor volt elérhető kedvező áron.
■ Előnyök
Ideális motor 'szállítható túrázáshoz', amikor autóba rakod, elindulsz, és az úti célodnál motorozol vele.
Végtelen számú egyedi alkatrész létezik hozzá, így minden motoros megépítheti a saját álmai motorját.
■ Hátrányok
Mivel rengeteg alkatrész érhető el hozzá, ha beleesel az 'egyedi motorok mocsarába', sosem lesz elég pénzed??
■ Tanács azoknak, akik vásárláson gondolkodnak
Az 50 köbcentis és a 125 köbcentis verzió teljesen más motor!
Úgy tűnik, a méret és a súly több mint a duplája!
Bár hasonlóan néznek ki, a használati módjuk teljesen eltérő, ezért kérjük, válaszd a motorozási stílusodnak megfelelőt.
■ Jövőbeli egyedi tervek
Most vettem, szóval a nulláról kell beállítanom a gépet.
Miután 'mini-túra' specifikációjúvá alakítottam, egy hosszú távú túrázásra is alkalmas gépet építek belőle.
Tekintse meg a Monkey felhasználói véleményeit
Ha érdeklik más tulajdonosok véleményei és értékelései a Monkey-ról, kérjük, tekintse meg a Webike közösségben közzétett bejegyzéseket.
SasurainoRider biztosan teljes mértékben élvezni fogja a szállítható túrázást az 'O-saru no Monkichi'-vel, ahogy finomhangolja a beállításokat és hosszú távú túrázásra alkalmas géppé fejleszti!
Képgaléria (1)Tetszik ez a cikk























