Denne lille dæmper forvandler din Ducati! Klarere motorpuls og mere fleksibelt chassis! (Del 1)

AELLA (sammen med ACTIVE) arbejder på at udvikle Performance Dampers til Ducati-modeller. Da jeg hørte om dette, besluttede jeg, at jeg som Ducati-entusiast måtte prøve dem, så jeg tog til Kyoto, hvor AELLA har hovedkvarter. Denne gang testede vi Monster, Multistrada V4S, Diavel V4 og Scrambler Full Throttle. Skønheden ved hver motor, uanset om det var luftkølet twin, vandkølet twin eller V4, er blevet endnu mere fremhævet, og kørekomforten er forbedret. Disse er et must-try for Ducatistaen, der elsker touring!

Denne lille dæmper udfører øjeblikkeligt en række opgaver for at forvandle din cykel!

Det var en lidt mærkelig fornemmelse. Jeg kørte og sammenlignede forskellige Ducati-modeller ved at installere og afmontere Performance Damperen flere gange. I sidste ende var det klart, at kørslen var bedre med Performance Damperen installeret. Ducati-motoren blev af højere kvalitet, og kørefornemmelsen var mere fleksibel. Indtrykket af hver cykel ændrede sig fuldstændigt. Det er ikke, at jeg har noget imod standardcyklerne. Helt ærligt, jeg elsker dem. Det er bare, at med Performance Damperen er der en udsøgt forbedring.

Hr. Wada og Hr. Ametani fra AELLA ledsagede mig, og jeg spurgte dem flere gange før prøveturen, om der virkelig var nogen effekt ved at bruge en Performance Damper på en Ducati. De smilede bare og svarede: "Du vil se", og efter prøveturen forstod jeg meningen bag deres smil. Vi bad dem om at montere og afmontere Performance Dampers flere gange, og jeg sammenlignede Monster, Multistrada V4S, Diavel V4 og Scrambler. Det var interessant at se, hvordan effekten er lidt forskellig afhængigt af cyklen.

Denne Performance Damper udviklet af Yamaha er en del, der absorberer vibrationer fra cyklen og omdanner dem til varmeenergi, der afledes. Selvfølgelig er der en serie til Yamaha-modeller tilgængelig fra Y'S GEAR, og jeg har testet dem på forskellige cykler, startende med SR400. For nylig har ACTIVE også forsket & udviklet, herunder placeringen af beslaget, materiale, type dæmper osv., og har produceret versioner til ikke-Yamaha-modeller. Jeg har også mærket deres effekt på Kawasaki W800 og Honda GB350S. Og nu til Ducati-modeller er ACTIVE og AELLA begyndt fælles udvikling.

Fordelene er de samme for alle cykelmodeller. Når cyklen køres uden den, kører den selvfølgelig som normalt, men når Performance Damperen er installeret, bliver motorvibrationerne mildere, og det føles som om cyklen har en højere kvalitet overordnet set. Især cykler med mindre dyre affjedringer ser ud til at give en endnu stærkere følelse af stabilitet.

DUCATI SCRAMBLER 2G (2023-) Performance Damper prøvetur! (Icon / Full Throttle / Nightshift)

DUCATI MULTISTRADA V4S (2021-) Performance Damper prøvetur!

Fortsættes i Del 2...