Rekonstrukce rychlosti: SUZUKI GSX1100S KATANA Custom

Názor Webike

Zde je "SUZUKI GSX1100S KATANA" custom od uživatele komunity Webike "Oyaji Rider". Výfuk je kombinací US Yoshimura Titanium Cyclone Exhaust a K-Factory Diablo Round Silencer. Titanový tlumič produkuje silný závodní zvuk. Přední brzdy jsou Brembo P4 Brake Calipers instalované s PLOT Caliper Support. Kotouče jsou SUNSTAR Premium Racing a hlavní válec je NISSIN Brake Master Cylinder. Brzdový třmen zadní brzdy je také Brembo a hadice jsou od EARLS. Řídítka jsou vyměněna za HURRICANE FAT Condor. Pozice řídítek se stává nižší a užší, aniž by zasahovala do kapotáže, což jezdci poskytuje sportovnější jízdní pozici. Zadní část je zvýšena o cca 40 mm pomocí TNK Engineering Tail Up Kit a stylově dokončena hliníkovým Fender Eliminator Kit také od TNK Engineering. Přední i zadní rozety jsou od XAM, které jsou známé svou vysokou odolností proti opotřebení, a je vybízen řetěz DID 530. Pro motor jsou použity JE PISTONS Piston Kit a YOSHIMURA Camshaft pro rekonstrukci při snížení hmotnosti. Karburátor je YOSHIMURA TMR-MJN40 a kryty jsou také od YOSHIMURA. Vylepšený motor je řízen AS Uotani SPII Full Power Kit. Olejový chladič používá ACTIVE Straight Oil Cooler Kit, který je navržen tak, aby dobře vypadal na vintage motocyklech hranatého tvaru. Pro další zlepšení ovládání a dosažení nejlepší jízdní pozice jsou instalovány NITRO RACING Rearsets. Pro odpružení jsou instalovány MARCHESINI Forged Aluminum Wheels a OVER RACING Swingarm pro snížení hmotnosti a zvýšení tuhosti současně.

Galerie

Specifikace