Table of Contents
R1-Z من HOT&COOL
تستند دراجة RZ-1 Custom من HOT&COOL على مفهوم إعادة إنشاء مظهر TZ250 بمحركها ثنائي الأسطوانات المتوازي وإطارها الفولاذي الأنبوبي الذي كان شائعًا في منتصف الثمانينيات. تستند هذه الدراجة المخصصة على Yamaha R1-Z، وهي دراجة نارية عارية بمحرك ثنائي الأسطوانات متوازي.
تمت إضافة أنابيب تقوية شبيهة بالتروس إلى مقدمة الإطار الفولاذي الأحمر ذي السرير المزدوج، مما يذكرنا بأسلوب TZ250 في منتصف الثمانينيات. من خلال محاذاة الهيكل مع أسلوب TZ، يمكن تعزيز التشابه بين R1-Z و TZ250 بشكل كبير. الواجهة الأمامية وغطاء المقعد المستخدمان في هذه الدراجة هما من طراز '80 TZ250. خزان الوقود يحتوي على خزان داخلي من الألومنيوم ومغطى بغطاء FRP مصبوب ليشبه خزان TZ250، وهي سمة ذكية لـ HOT&COOL، المتخصصة في سلسلة RZ. العجلات كلاهما بحجم 17 بوصة، ولكن تم استبدالهما بأنواع أسلاك، مثل '86 TZ250.
المقود
الواجهة الأمامية وأجزاء الهيكل الأخرى هي قطع OEM من طراز TZ250 في الثمانينيات، وتمت إضافة المصابيح الأمامية، والإشارات، والمرايا، وأجزاء السلامة الأخرى لتكون قانونية للطرق.
تم تركيب مقابض HURRICANE تحت الجسر العلوي، والعدادات متعددة الوظائف من Acewell.
الهيكل الخارجي
خزان الوقود مصنوع من خزان داخلي من الألومنيوم ومغطى بغطاء FRP بأسلوب خزان TZ مصبوب من خزان TZ.
السحب والعادم
الكربوراتور الذي يظهر من خلال فجوة في الإطار لا يزال مخزونًا، بينما تم تركيب غرفة عادم K2tec مستقيمة من النوع 1.
المحرك
تمت صيانة المحرك بالكامل. الإطار مخزون، لكنهم أضافوا نظام قفل المقود وقاموا بطلائه باللون الأحمر مثل TZ250.
الشاسيه
الدواسات الخلفية من صنع Phase، ويمكن رؤية ممتص الصدمات الأحادي NITRON لـ R1-Z في الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، تُظهر الصورة دواسة بادئ الحركة على الجانب الأيمن.
الشوكة الأمامية والجذع لا يزالان مخزونين. ومع ذلك، فإن مكبس الفرامل الأمامي هو مكبس Brembo رباعي المكابس، والقرص الأمامي هو Arashi Φ320mm من النوع البتلي.
العجلات الأمامية والخلفية هي عجلات أسلاك (3.00 و 3.50) مع محاور TDR250 وحواف EXCEL من الألومنيوم، مع بقائها عند 17 بوصة. ذراع التأرجح لا يزال مخزونًا أيضًا.
معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| الكربوراتور / السحب | فلتر K&N عالمي |
| العادم | غرفة عادم K2TEC مستقيمة من النوع 1 |
| الفرامل | مكبس BREMBO محوري P4 34 قرص موجي Arashi Φ320 مكبس BREMBO P2 32 قوس مكبس خلفي KEINZ لـ BREMBO |
| العجلات | حافة ألومنيوم EXCEL من النوع U [حجم الحافة: 17xMT3.00]حافة ألومنيوم EXCEL من النوع U [حجم الحافة: 17xMT3.50] |
| نظام التعليق | ممتص صدمات أحادي NITRON Race |
| الدواسات | دواسات خلفية PHAZE |
| المقود / التوجيه | مقود فولاذي HURRICANE قابل للطي عداد رقمي متعدد الوظائف ACEWELL |
| الهيكل الخارجي | غطاء أمامي / غطاء مقعد YAMAHA OEM لـ TZ250 خزان داخلي من الألومنيوم وغطاء خزان FRP من HOT&COOL |
| أخرى | وحدة رأس سباق PIAA ML34 |
عن HOT&COOL
متجر قطع غيار أصلي يركز على KAWASAKI SS/KH Zephyr. يتعاملون مع مجموعة واسعة من القطع من أجزاء المحرك إلى المقاود والهياكل الخارجية. كما يقدمون أعمال الصيانة في المتجر، لذا فهم على دراية جيدة بالتخصيص والصيانة.

المصدر الأصلي لهذه المقالة
تراث وأساطير
هل أعجبك هذا المقال

































