TZ Stijl met Truss Frame: Yamaha R1-Z Custom

HOT&COOL's R1-Z

Deze HOT&COOL RZ-1 Custom is gebaseerd op het concept om de TZ250-look te recreëren met zijn paralleltwin-motor en stalen buizenframe die populair waren in het midden van de jaren '80. Deze custom bike is gebaseerd op de Yamaha R1-Z, een naked motorfiets met een paralleltwin motor.

Truss-achtige verstevigingsbuizen zijn aan de voorkant van het rode stalen dubbele wiegframe bevestigd, wat doet denken aan de TZ250-stijl uit het midden van de jaren '80. Door de carrosserie af te stemmen op de TZ-stijl, kan de gelijkenis tussen de R1-Z en TZ250 aanzienlijk worden vergroot. De voor- en zadelkuip die op deze motor zijn gebruikt, zijn van de '80 TZ250. De brandstoftank heeft een aluminium binnentank en is bedekt met een FRP-cover die is gevormd om op de TZ250-tank te lijken, een slim kenmerk van HOT&COOL, dat gespecialiseerd is in de RZ-serie. De wielen zijn beide 17 inch groot, maar zijn vervangen door spaakwielen, zoals de '86 TZ250.

Stuur

De voorste kuip en andere carrosseriedelen zijn OEM-onderdelen van een '80s TZ250, en de koplamp, knipperlichten, spiegels en andere veiligheidsonderdelen zijn toegevoegd voor gebruik op de weg.

HURRICANE clip-ons zijn gemonteerd onder de topbrug, en de multifunctionele meters zijn van Acewell.

Carrosserie

De brandstoftank is gemaakt van een aluminium binnentank en bedekt met een FRP-cover in TZ-tankstijl, gevormd naar een TZ-tank.

Inlaat & Uitlaat

De carburateur die door een opening in het frame steekt, is nog steeds standaard, terwijl een K2tec rechte kamer Type-1 is geïnstalleerd.

Motor

De motor is volledig gereviseerd. Het frame is standaard, maar ze hebben een stuurslot toegevoegd en het laten poedercoaten in rood zoals de TZ250.

Chassis

De rearsets zijn van Phase, en de NITRON mono-schokdemper voor de R1-Z is op de achtergrond zichtbaar. Bovendien toont de foto het kickstarterpedaal aan de rechterkant.

De voorvork en stuurpen zijn standaard gebleven. De voorste remklauw is echter een Brembo 4-zuiger remklauw, en de voorste schijf is een Arashi Φ320mm petal type.

De voor- en achterwielen zijn spaakwielen (3.00 en 3.50) met TDR250 naven en EXCEL aluminium velgen, waardoor ze op 17 inch blijven. De swingarm is ook nog steeds standaard.

Galerij

Specificaties

Over HOT&COOL

Originele onderdelenwinkel gericht op KAWASAKI SS/KH Zephyr. Ze leveren een breed scala aan onderdelen, van motoronderdelen tot sturen en exterieurdelen. Ze bieden ook onderhoudswerkzaamheden in de winkel, dus ze zijn goed thuis in maatwerk en onderhoud.

HOT&COOL merkpagina

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends