Phong cách TZ với khung giàn: Yamaha R1-Z Custom

R1-Z của HOT&COOL

Chiếc RZ-1 Custom này của HOT&COOL được xây dựng dựa trên ý tưởng tái hiện vẻ ngoài của chiếc TZ250 với động cơ hai xi-lanh song song và khung ống thép, vốn rất phổ biến vào giữa những năm 1980. Chiếc xe độ này dựa trên Yamaha R1-Z, một chiếc naked bike với động cơ song song twin.

Ở phía trước của khung thép màu đỏ dạng đôi, các ống gia cố dạng giàn được gắn vào, gợi nhớ đến phong cách của TZ250 vào giữa những năm 1980. Bằng cách điều chỉnh thân xe theo phong cách TZ, sự tương đồng giữa R1-Z và TZ250 có thể được tăng cường hơn nữa. Phần đầu xe và phần đuôi xe đều là của TZ250 đời 1980. Bình xăng có bình xăng bên trong bằng nhôm và được bao phủ bởi lớp vỏ FRP mô phỏng bình xăng TZ250 - một tính năng thông minh của HOT&COOL, chuyên về dòng RZ. Bánh xe đều có kích thước 17 inch, nhưng đã được thay thế bằng bánh xe căm, giống như TZ250 đời '86.

Tay lái

Phần đầu xe và các bộ phận thân xe khác là phụ tùng nguyên bản của TZ250 đời 80, và đèn pha, đèn xi nhan, gương và các bộ phận an toàn khác đã được bổ sung để có thể đăng ký lưu hành trên đường.

Bên dưới ghi đông clip-on là ghi đông clip-on HURRICANE, và màn hình đa chức năng là của Acewell.

Thân xe

Bình xăng bao gồm bình xăng bên trong bằng nhôm, được bao phủ bởi lớp vỏ bình xăng kiểu TZ bằng FRP, được tạo hình từ bình xăng TZ.

Hệ thống nạp và xả

Bộ chế hòa khí, nhìn qua khe hở trên khung, vẫn là nguyên bản, trong khi bộ chế hòa khí K2tec loại 1 buồng thẳng đã được lắp đặt.

Động cơ

Động cơ đã được đại tu hoàn toàn. Khung xe là nguyên bản, nhưng đã được trang bị khóa ghi đông và sơn tĩnh điện màu đỏ như TZ250.

Hệ thống treo

Bộ gác chân sau là của Phase, và ở phía sau có thể thấy bộ giảm xóc đơn NITRON dành cho R1-Z. Ngoài ra, bàn đạp khởi động bên phải cũng có thể nhìn thấy trong ảnh.

Phuộc trước và chảng ba vẫn là nguyên bản. Tuy nhiên, kẹp phanh trước là loại 4 piston của Brembo, và đĩa phanh trước là đĩa phanh cánh hoa Arashi Φ320mm.

Bánh trước và bánh sau là bánh xe căm (3.00 và 3.50) với moay-ơ TDR250 và vành nhôm EXCEL, nên có kích thước 17 inch. Gắp sau cũng vẫn là nguyên bản.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Về HOT&COOL

Cửa hàng phụ tùng nguyên bản tập trung vào KAWASAKI SS/KH Zephyr. Họ kinh doanh nhiều loại phụ tùng, từ phụ tùng động cơ đến ghi đông và ngoại thất. Họ cũng cung cấp dịch vụ bảo trì tại cửa hàng, vì vậy họ rất giỏi về tùy chỉnh và bảo trì.

Trang thương hiệu HOT&COOL

Nguồn gốc bài viết này

Di sản & Huyền thoại