Table of Contents
R1-Z від HOT&COOL
Цей кастомний RZ-1 від HOT&COOL створений за концепцією відтворення вигляду TZ250 з його паралельним двоциліндровим двигуном та трубчастою сталевою рамою, популярними в середині 1980-х років. Цей кастомний мотоцикл базується на Yamaha R1-Z, нейкед-байку з паралельним двоциліндровим двигуном.
Труби, схожі на ферму, додані спереду червоної сталевої рами типу "подвійний колиска", що нагадує стиль TZ250 середини 1980-х років. Гармонізуючи обтічники зі стилем TZ, схожість між R1-Z і TZ250 можна значно посилити. Передній та задній обтічники, використані на цьому мотоциклі, від TZ250 '80-х років. Паливний бак має алюмінієвий внутрішній бак і покритий обтічником зі склопластику, сформованим так, щоб нагадувати бак TZ250, що є розумною особливістю HOT&COOL, яка спеціалізується на серії RZ. Колеса обидва 17-дюймові, але замінені на спицьовані, як у TZ250 '86 року.
Кермо
Передній обтічник та інші елементи кузова є оригінальними деталями TZ250 80-х років, а фари, покажчики повороту, дзеркала та інші елементи безпеки додані для використання на дорогах.
Кліп-они HURRICANE встановлені під верхнім кріпленням, а багатофункціональні прилади виготовлені Acewell.
Обтічники
Паливний бак складається з алюмінієвого внутрішнього бака та покритий обтічником зі склопластику в стилі бака TZ, сформованим з бака TZ.
Впуск та Випуск
Карбюратор, що видніється крізь проміжок у рамі, залишився штатним, тоді як встановлено прямоточний вихлоп K2tec типу Type-1.
Двигун
Двигун повністю перебраний. Рама штатна, але додано систему блокування керма та пофарбовано червоною порошковою фарбою, як у TZ250.
Шасі
Задні опори виготовлені Phase, а в фоні видно моноамортизатор NITRON для R1-Z. Крім того, на фото видно педаль кікстартера праворуч.
Передні вилки та траверси залишилися штатними. Однак передній гальмівний супорт - 4-поршневий Brembo, а передній диск - Arashi Φ320 мм пелюсткового типу.
Передні та задні колеса - спицьовані (3.00 та 3.50) з маточинами TDR250 та алюмінієвими ободами EXCEL, залишаючись 17-дюймовими. Маятник також залишився штатним.
Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Специфікації
| Частина | Деталі |
|---|---|
| Карбюратор / Впуск | Універсальний фільтр K&N |
| Вихлоп | Прямоточний вихлоп K2TEC TYPE-1 |
| Гальма | Осьовий супорт BREMBO P4 34 Хвилястий диск Arashi Φ320 Осьовий супорт BREMBO P2 32 Кронштейн заднього супорта KEINZ для BREMBO |
| Колеса | Алюмінієвий обід EXCEL U-типу [Розмір обода: 17xMT3.00]Алюмінієвий обід EXCEL U-типу [Розмір обода: 17xMT3.50] |
| Підвіска | Моноамортизатор NITRON Race |
| Подножки | Задні опори PHAZE |
| Кермо / Рульове управління | Кліп-они HURRICANE Steel Багатофункціональний цифровий метр ACEWELL |
| Обтічники | Оригінальний передній та задній обтічники YAMAHA для TZ250 Алюмінієвий внутрішній бак та обтічник бака зі склопластику від HOT&COOL |
| Інше | Головний блок фари PIAA ML34 Race |
Про HOT&COOL
Оригінальний магазин запчастин, що спеціалізується на KAWASAKI SS/KH Zephyr. Вони продають широкий асортимент запчастин від двигуна до керма та зовнішніх деталей. Вони також пропонують послуги з технічного обслуговування в магазині, тому добре знаються на кастомізації та обслуговуванні.

Оригінальне джерело цієї статті
Heritage & Legends
Подобається ця стаття

































