HOT&COOL 的 R1-Z
這款 HOT&COOL RZ-1 定製車型以 80 年代中期流行的並列雙缸引擎和鋼管車架為基礎,概念是重現 TZ250 的外觀。這款定製摩托車基於 Yamaha R1-Z,這是一款配備並列雙缸引擎的街車。
紅色鋼製雙搖籃車架的前部裝有桁架狀的加固管,讓人聯想到 80 年代中期的 TZ250 風格。通過將車身與 TZ 風格對齊,可以大大增強 R1-Z 和 TZ250 之間的相似性。這款車使用的前整流罩和座艙整流罩來自 '80 TZ250。油箱內置鋁製油箱,並覆蓋有 FRP 外殼,模製成類似 TZ250 油箱的樣子,這是專門從事 RZ 系列的 HOT&COOL 的一個巧妙特點。前後輪均為 17 英寸,但已更換為 spoke 輪,類似於 '86 TZ250。
把手
前整流罩和其他車身部件是 80 年代 TZ250 的 OEM 部件,並添加了頭燈、轉向燈、後視鏡和其他安全部件以符合道路法規。
HURRICANE clip-on 把手安裝在上橋下方,多功能儀表由 Acewell 製造。
車身
油箱由鋁製內膽製成,並覆蓋有 TZ 油箱風格的 FRP 外殼,該外殼由 TZ 油箱模製而成。
進氣與排氣
從車架縫隙中露出的化油器保持原廠狀態,同時安裝了 K2tec 直排 Type-1。
引擎
引擎已全面檢修。車架為原廠,但增加了把手鎖定系統,並像 TZ250 一樣進行了紅色粉末塗層。
底盤
後腳踏由 Phase 製造,背景中可以看到適用於 R1-Z 的 NITRON 單筒避震器。此外,照片還顯示了右側的腳踏啟動桿。
前叉和轉向柱保持原廠。然而,前制動卡鉗是 Brembo 4 活塞卡鉗,前碟盤是 Arashi Φ320mm 浪花碟。
前後輪均為 spoke 輪(3.00 和 3.50),配備 TDR250 輪轂和 EXCEL 鋁製輪圈,保持 17 英寸。後搖臂也保持原廠。
畫廊
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 化油器 / 進氣 | K&N Universal Filter |
| 排氣 | K2TEC 直排 Chamber TYPE-1 |
| 制動 | BREMBO Axial P4 34 Caliper Arashi Wave Disc Φ320 BREMBO P2 32 Caliper KEINZ 後卡鉗支架適用於 BREMBO |
| 輪圈 | EXCEL U-type Aluminum Rim [輪圈尺寸: 17xMT3.00]EXCEL U-type Aluminum Rim [輪圈尺寸: 17xMT3.50] |
| 懸吊 | NITRON Race Mono shock |
| 腳踏 | PHAZE Rearsets |
| 把手 / 轉向 | HURRICANE Clip-On Handlebar Steel ACEWELL Multi Function Digital Meter |
| 車身 | YAMAHA OEM Front Cowl/Seat Cowl for TZ250 HOT&COOL One-off Aluminium Inner Tank and FRP Tank Cover |
| 其他 | PIAA ML34 Race Head Right Unit |
關於 HOT&COOL
專注於 KAWASAKI SS/KH Zephyr 的原廠零件商店。他們經營從引擎零件到把手和外觀件的各種零件。他們還在店內提供維護服務,因此他們非常精通定製和維護。

本文原始來源
Heritage & Legends
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