令人驚嘆的性能隱藏在原廠外觀中：ZEPHYR1100 定制

NOJIMA 的 ZEPHYR1100

NJ 系列之一的 NJ-4，是以 Zephyr 1100 為基礎。雖然是輛重型機車，但單槍避震提供了更佳的循跡性能和更寬廣的設定範圍，騎乘起來非常舒適，讓人難以置信這是一輛 Zephyr 1100。這輛車最初由車主自行改裝，保留了原有的 Zephyr 風格。他將前輪更換為 17 英吋輪框，並安裝了 clip-on 把手。後避震是 OHLINS，後搖臂是 NOJIMA 專用的 Wheelie's 產品。後避震的油壺和預載調整器被放置在雙槍避震的上座上。

首先，輪框是 Gale Speed Type-GP1SM。其次，前叉是 OHLINS，搭配 Wheelie's 的前叉底座。支架也是 Wheelie's 製造的。此外，排氣管的直徑從 Φ38.1mm 擴大到 Φ42.7mm，並採用中置設計以確保深傾角。排氣效率也得到提升，同時減輕了重量。此外，引擎蓋和後腳踏是 Wheelie's 製造的 billet 零件，而知名的 Zephyr 定制零件製造商 Shabondama 則提供了整流罩的碳纖維零件。最後，油箱由 Beater 製造，採用鋁合金材質，大大減輕了車身重量。

車身

Wheelie's 的 billet 零件被安裝在車輛的各個部分。例如，車燈支架為頭燈區域增添了高品質的外觀。LED 方向燈也看起來很酷。

NOJIMA 的原創塗裝彰顯了這輛車的獨特性。油箱由 Beater 採用鋁合金製造，側蓋、尾部整流罩和前擋泥板也由 Shabondama 的碳纖維製成。

把手

OHLINS 前叉配備了 Wheelie's 的支架。把手已更換為 clip-on 把手，煞車和離合器總泵由 Gale Speed 製造。

引擎

透過更換為 ACTIVE 的大型機油冷卻器，徹底控制機油溫度。MORIWAKI 的火星塞冷卻器安裝在機油冷卻器上方。

底盤

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透過更換為 ACTIVE 的大型機油冷卻器，徹底控制機油溫度。MORIWAKI 的火星塞冷卻器安裝在機油冷卻器上方。後懸吊已改為單槍避震。後搖臂是 Wheelie's 的專用產品，並使用了 OHLINS 後避震。輪框是 Gale Speed 的 Type-GP1SM。"

單槍避震和後搖臂透過連桿連接，產生了漸進式效果，顯著改善了路面貼合性和循跡性能。設定範圍也大大擴展，提高了騎乘性能的極限。

進氣與排氣

這款 4-1 全鈦合金排氣管採用中置總成設計，以確保傾角。總成採用螺旋集管器，而尾管則是與 Wheelie's 合作的產品。

圖庫

規格

關於 NOJIMA

Nojima Engineering 是一家知名的機車零件製造商，其王牌產品是排氣系統，在日本有許多資深騎士使用。在賽道上開發的技術和經驗也應用於其產品的開發。

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