Increíbles prestaciones ocultas en la apariencia de serie: ZEPHYR1100 Custom

ZEPHYR1100 de NOJIMA

La NJ-4, una de la serie NJ, está basada en la Zephyr 1100. Aunque es una moto pesada, el monoamortiguador proporciona un mejor rendimiento de tracción y una gama más amplia de ajustes, lo que resulta en una conducción cómoda que es difícil de creer que fuera una Zephyr 1100. Esta moto fue personalizada originalmente por el propietario, manteniendo su estilo Zephyr original. Sustituyó la rueda delantera por una de 17 pulgadas e instaló asas de clip. El amortiguador trasero es OHLINS, y el basculante es un producto Wheelie's específico de NOJIMA. Los depósitos del amortiguador trasero y los ajustadores de precarga se colocaron en los soportes superiores del amortiguador doble.

En primer lugar, las ruedas son Gale Speed Type-GP1SM. En segundo lugar, la horquilla delantera es de OHLINS con un fondo de horquilla de Wheelie. Los soportes también son de Wheelie. Por otra parte, el tubo de escape es Φ38.1mm a Φ42.7mm de diámetro, y están montados en el centro para asegurar un ángulo de banco profundo. También se ha mejorado la eficacia del escape y se ha reducido el peso. Además, la cubierta del motor y los asientos traseros son piezas de palanquilla fabricadas por Wheelie, y para el carenado se han utilizado piezas de carbono fabricadas por Shabondama, un conocido fabricante de piezas personalizadas para Zephyr. Por último, el depósito de combustible está fabricado en aluminio por Beater, lo que contribuye en gran medida a la reducción de peso.

Carrocería

Las piezas de aluminio billet de Wheelie se han fijado a varias secciones de la moto. Por ejemplo, los soportes de las luces dan a la zona del faro un aspecto de alta calidad. Los intermitentes LED también tienen un aspecto atractivo.

El original colorido de NOJIMA afirma la individualidad de esta moto. El depósito es de aluminio de Beater, y las tapas laterales, el colín y el guardabarros delantero también son de carbono de Shabondama.

Manillar

Las horquillas delanteras OHLINS están equipadas con soportes Wheelie's. El manillar ha sido sustituido por un manillar de clip, y los maestros de freno y embrague son de Gale Speed.

Motor

La temperatura del aceite se controla a fondo cambiando a un enfriador de aceite de tipo grande de ACTIVE. El refrigerador del enchufe de MORIWAKI está instalado sobre el refrigerador de aceite.

Chasis

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La temperatura del aceite se controla a fondo cambiando a un refrigerador de aceite de tipo grande de ACTIVE. El refrigerador de tapón de MORIWAKI se instala encima del refrigerador de aceite. La parte trasera se ha modificado a un monoamortiguador. El basculante es un producto exclusivo de Wheelie, y se utiliza un amortiguador trasero OHLINS. Las ruedas son Gale Speed's Type-GP1SM".

El monoamortiguador y el basculante están conectados por bieletas, lo que da como resultado un efecto progresivo que mejora drásticamente el seguimiento de la carretera y las prestaciones de tracción. La gama de reglajes también se ha ampliado enormemente, elevando los límites de las prestaciones de conducción.

Admisión y escape

El escape completo de titanio 4-1 está diseñado para asegurar el ángulo de inclinación mediante el uso de un ASSY central. El ASSY es un colector en espiral, y el silenciador es una colaboración con Wheelie.

Galería

Especificaciones

Acerca de NOJIMA

Nojima Engineering es un conocido fabricante de piezas para motocicletas, sus productos estrella son los sistemas de escape, hay muchos pilotos veteranos que los utilizan en Japón. La tecnología y la experiencia desarrollada en la pista de carreras también se aplica al desarrollo de sus productos.

Página de la marca NOJIMA