Table of Contents
ZEPHYR1100 від NOJIMA
NJ-4, одна з серії NJ, базується на Zephyr 1100. Незважаючи на те, що це важкий мотоцикл, моноамортизатор забезпечує покращену керованість і ширший діапазон налаштувань, що призводить до комфортної їзди, в яку важко повірити, що це Zephyr 1100. Цей мотоцикл був спочатку кастомізований власником, зберігаючи його оригінальний стиль Zephyr. Він замінив переднє колесо на 17-дюймове і встановив кліп-они. Задній амортизатор - OHLINS, а маятник - ексклюзивний продукт Wheelie's від NOJIMA. Резервуари заднього амортизатора та регулятори попереднього натягу були розміщені на верхніх кріпленнях подвійних амортизаторів.
Перш за все, колеса - Gale Speed Type-GP1SM. По-друге, передня вилка від OHLINS з нижньою частиною вилки від Wheelie's. Кронштейни також виготовлені Wheelie. Крім того, випускна труба має діаметр від Φ38.1 мм до Φ42.7 мм і встановлена по центру, щоб забезпечити глибокий кут нахилу. Ефективність випуску також була покращена, а вага зменшена. Крім того, кришка двигуна та задні опори є фрезерованими деталями від Wheelie, а карбонові деталі від Shabondama, відомого виробника кастомних деталей для Zephyr, використовуються для обтічника. Нарешті, паливний бак виготовлений з алюмінію від Beater, що значно сприяє зменшенню ваги.
Кузовні роботи
Фрезеровані деталі Wheelie's були встановлені на різних ділянках мотоцикла. Наприклад, кронштейни фар надають передній частині високоякісного вигляду. Світлодіодні покажчики повороту також виглядають круто.
Оригінальне забарвлення NOJIMA підкреслює індивідуальність цього мотоцикла. Бак виготовлений з алюмінію від Beater, а бічні кришки, хвостовий обтічник і переднє крило також виготовлені з карбону від Shabondama.
Кермо
Передні вилки OHLINS оснащені кронштейнами Wheelie's. Кермо було замінено на кліп-они, а головні циліндри гальм і зчеплення виготовлені Gale Speed.
Двигун
Температура масла ретельно контролюється шляхом заміни на великий масляний радіатор ACTIVE. Над масляним радіатором встановлено охолоджувач свічок запалювання MORIWAKI.
Шасі
Температура масла ретельно контролюється шляхом заміни на великий масляний радіатор ACTIVE. Над масляним радіатором встановлено охолоджувач свічок запалювання MORIWAKI. Задня частина була модифікована під моноамортизатор. Маятник - ексклюзивний продукт Wheelie's, використовується задній амортизатор OHLINS. Колеса - Gale Speed Type-GP1SM."
Моноамортизатор і маятник з'єднані важелями, що забезпечує прогресивний ефект, який значно покращує зчеплення з дорогою та керованість. Діапазон налаштувань також значно розширено, підвищуючи межі експлуатаційних характеристик.
Впуск та випуск
Повністю титанова випускна система 4-1 розроблена для забезпечення кута нахилу шляхом використання центрального вузла. Вузол являє собою спіральний колектор, а глушник є результатом співпраці з Wheelie.
Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Специфікації
| Частина | Деталі |
|---|---|
| Вихлоп | Повністю титанова вихлопна система NOJIMA |
| Рама | Кронштейн Wheelie Маятник Wheelie |
| Гальма | 4-поршневий супорт Brembo 2-поршневий супорт Brembo |
| Колеса | Ковані алюмінієві колеса GALE SPEED Type-GP1SM |
| Кузовні роботи | Shabon Dama карбоновий передній Алюмінієвий бак Beater |
Про NOJIMA
Nojima Engineering - відомий виробник мотоциклетних запчастин, їхні козирні продукти - вихлопні системи, багато досвідчених гонщиків використовують їх в Японії. Технології та досвід, розроблені на гоночній трасі, також застосовуються при розробці їхньої продукції.
Подобається ця стаття































