Utrolig ydeevne gemt i standardlook: ZEPHYR1100 Custom

NOJIMA's ZEPHYR1100

NJ-4, en af NJ-serien, er baseret på Zephyr 1100. Selvom det er en tung cykel, giver monoshock forbedret trækkraft og et bredere indstillingsområde, hvilket resulterer i en behagelig kørsel, som man næppe tror er en Zephyr 1100. Denne cykel blev oprindeligt tilpasset af ejeren, der bevarede dens originale Zephyr-stil. Han erstattede forhjulet med et 17-tommer hjul og installerede clip-on styr. Den bagerste støddæmper er OHLINS, og svingarmen er et NOJIMA-specifikt Wheelie's produkt. Reservoirer til den bagerste støddæmper og justeringsmekanismer til forspænding blev placeret på de øvre monteringer til de dobbelte støddæmpere.

Først og fremmest er hjulene Gale Speed Type-GP1SM. For det andet er forgaflen fra OHLINS med en Wheelie's gaffelbund. Beslagene er også lavet af Wheelie. Desuden er udstødningsrøret med en diameter på 38,1 mm til 42,7 mm centreret for at sikre en dyb bankvinkel. Udstødnings-effektiviteten blev også forbedret, og vægten blev reduceret. Derudover er motordækslet og bagpedalerne CNC-bearbejdede dele lavet af Wheelie, og kåberne bruger kulfiberdele fra Shabondama, en velkendt producent af Zephyr custom-dele. Endelig er brændstoftanken lavet af aluminium fra Beater, hvilket bidrager væsentligt til vægtreduktionen.

Karosseri

Wheelie's CNC-bearbejdede dele er blevet monteret på forskellige sektioner af cyklen. For eksempel giver lygtebeslagene forlygteområdet et udseende af høj kvalitet. LED-blinklys ser også seje ud.

NOJIMA's originale farve fremhæver denne cykels individualitet. Tanken er lavet af aluminium fra Beater, og sidepanelerne, bagkåben og forskærmen er også lavet af kulfiber fra Shabondama.

Styr

OHLINS forgafler er udstyret med Wheelie's beslag. Styret er blevet udskiftet til clip-on styr, og bremse- og koblingscylindrene er lavet af Gale Speed.

Motor

Olietemperaturen styres grundigt ved at skifte til en ACTIVE's store oliekøler. MORIWAKI's plugkøler er installeret over oliekøleren.

Chassis

"

Olietemperaturen styres grundigt ved at skifte til en ACTIVE's store oliekøler. MORIWAKI's plugkøler er installeret over oliekøleren. Bagenden er blevet modificeret til en monoshock. Svingarmen er et Wheelie's eksklusive produkt, og en OHLINS bagstøddæmper bruges. Hjulene er Gale Speed's Type-GP1SM."

Monoshock'en og svingarmen er forbundet med led, hvilket resulterer i en progressiv effekt, der dramatisk forbedrer vejfølge og trækkraft. Indstillingsområdet er også blevet udvidet betydeligt, hvilket hæver grænserne for kørselsydelsen.

Indsugning & Udstødning

Den 4-1 fulde titanium udstødning er designet til at sikre bankvinklen ved at bruge en center ASSY. ASSY'en er en spiralopsamler, og lyddæmperen er et samarbejde med Wheelie.

Galleri

Specifikationer

Om NOJIMA

Nojima Engineering er en velkendt producent af motorcykeldele, deres esprodukter er udstødningssystemerne, der er mange veteranryttere, der bruger dem i Japan. Teknologien og erfaringen udviklet på racerbanen anvendes også til udviklingen af deres produkter.

NOJIMA mærkeside