從原型到完美：YOSHIMURA 改裝 SUZUKI KATANA

YOSHIMURA 的 KATANA

在 2019 年春季東京摩托車展上，YOSHIMURA Japan 在其他改裝廠之前展示了新款 Suzuki KATANA 的改裝車型。當時，這輛車僅進行了輕度改裝，配備了後來作為 Titanium Slip-On B-77 Cyclone 出售的排氣管，以及當時的原型引擎、散熱器和煞車拉桿護罩。然而，從那時起，公眾中便開始流傳各種傳言，包括預期將開發全碳纖維外觀套件，並將其打造成類似 1135R 的限量版車型。同年九月，Suzuki Motorcycles 舉辦了一場 KATANA 活動，YOSHIMURA 展示了安裝了手把套件的車輛，這讓 YOSHIMURA 和 KATANA 的粉絲們的期待值倍增。在此，我們將介紹這輛在 2019 年初以碳纖維外觀套件亮相的原型車照片。

上述在 KATANA 活動中引人注目的手把套件，僅適用於碳纖維外觀套件（原廠外觀無法提供足夠的轉向角度），但同時也開發了 FRP 外觀套件，讓美麗的手把套件能以比碳纖維更實惠的價格安裝。這輛 KATANA 還配備了源自 YOSHIMURA 賽車使用的 GSX-R1000 的引擎。他們對從進氣到排氣的引擎瞭若指掌，並對此充滿熱情。在此，我們將介紹 YOSHIMURA 在 2019 年的一些原型車照片。

手把

這張照片中的手把套件仍處於原型階段。PRO-GRESS 儀表可以放置在上三角台的中央，這肯定會讓 YOSHIMURA 的粉絲們感到興奮。

車身

這張照片中的碳纖維外觀套件零件均為原型。FRP 版本也同時開發。

這個前整流罩也是原型。在拍攝此照片時，Wind Armor NK、煞車拉桿護罩和散熱器護網已上市銷售。

牌照架套件（Fender Eliminator Kit）也可用，可顯著改變車尾的視覺效果。

引擎

左側的引擎護蓋套件發電機蓋和右側的離合器蓋/啟動齒輪蓋來自 YOSHIMURA 的 PRO SHIELD 系列。鋁合金護蓋與樹脂護罩的組合保護了引擎區域。

進氣與排氣

除了碳纖維外觀套件，Titanium Slip-On B-77 Cyclone 是這輛 YOSHIMURA KATANA 的顯著特徵。鋁製消音器的獨特形狀與 1980 年代 GSX1000S 賽車使用的設計相同。當時，它被俗稱為「香蕉」管。新款 KATANA 排氣管的產品名稱「B-77」源自這個暱稱，因為「77」在日語中可以讀作「nana」。

底盤

KATANA 的 X-TREAD 腳踏套件早已加入產品線，在拍攝此照片時已上市銷售。

圖庫

規格

關於 YOSHIMURA

YOSHIMURA 多年來一直從事摩托車零件的研發並參與賽事。使用者對其高科技產品的性能和工藝給予極高的評價。

YOSHIMURA 品牌頁

本文原始來源

Heritage & Legends