Table of Contents
YOSHIMURA KATANA-ja
A 2019-es tavaszi Tokiói Motorkerékpár Kiállításon a YOSHIMURA Japan a többi építő előtt bemutatta az új Suzuki KATANA egyedi változatát. Ekkor a motor csak kisebb módosításokon esett át, egy kipufogóval, amelyet később Titanium Slip-On B-77 Cyclone néven árultak, valamint motor-, radiátor- és fékkarvédőkkel, amelyek akkoriban prototípusok voltak. Azonban már ekkor elkezdtek terjedni a pletykák a nyilvánosság körében, beleértve azokat a várakozásokat, hogy egy teljes karbon külső fejlesztés alatt áll, és hogy ez egy limitált kiadású modell lesz, mint a 1135R. Ugyanezen év szeptemberében a Suzuki Motorcycles egy KATANA rendezvényt tartott, ahol a YOSHIMURA bemutatta a kormánykészlettel felszerelt motort, ami tovább növelte a YOSHIMURA és a KATANA rajongók elvárásait. Itt mutatjuk be a 2019 elején prototípusként bemutatott, karbon külsővel borított változat fotóit.
A fent említett, a KATANA rendezvényen figyelmet keltett kormánykészlet csak a karbon külsővel volt használható (a gyári külső nem tette lehetővé a kellő kanyarodási szöget), de ezzel egyidejűleg kifejlesztettek egy FRP külsőt is, amelynek köszönhetően a gyönyörű kormánykészlet kedvezőbb áron volt beépíthető, mint a karbonnal. Ez a KATANA a GSX-R1000-ből származó motorral is fel van szerelve, amellyel a YOSHIMURA versenyzett is. Jól ismerik a motort a szívó- és kipufogórendszer tekintetében, és nagyon szenvedélyesek iránta. Itt mutatunk be néhány fotót a YOSHIMURA 2019-es prototípusairól.
Kormány
A fotón látható kormánykészlet prototípus stádiumban van. A PRO-GRESS mérő a felső hídpont közepére helyezhető, amit a YOSHIMURA rajongók biztosan értékelni fognak.
Karosszériaelemek
A fotón látható karbon külső alkatrészek mind prototípusok. Az FRP változat is egyidejűleg került kifejlesztésre.
Ez az első idom is prototípus. A Wind Armor NK, a fékkarvédő és a radiátorvédő már kapható volt a fotózás időpontjában.
Egy Fender Eliminator Kit is kapható, amely jelentősen megváltoztatja a hátsó rész megjelenését.
Motor
A bal oldali Engine Case Guard Kit generátorburkolat, valamint a jobb oldali indító fogaskerék fedél / kuplungfedél a YOSHIMURA PRO SHIELD termékcsaládjából származik. Az alumínium burkolat és a műanyag védő kombinációja védi a motorteret.
Szívó- és kipufogórendszer
A karbon külső mellett a Titanium Slip-On B-77 Cyclone a YOSHIMURA KATANA kiemelkedő eleme. Az alumínium hangtompító egyedi formája ugyanaz a dizájn, amelyet az 1980-as évek GSX1000S versenyzőjénél használtak. Akkoriban ezt „banán” csőként ismerték. Az új KATANA kipufogó „B-77” terméknév ebből a becenévből származik, mivel a „77” japánul „nana”-nak olvasható.
Váz
A KATANA X-TREAD lábtartó készletét korán bevezették a kínálatba, és a fotózás időpontjában már kapható volt.
Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
A YOSHIMURA-ról
A YOSHIMURA évek óta végez kutatás-fejlesztést motorkerékpár alkatrészek terén, és részt vesz versenyeken. A felhasználók rendkívül támogatják termékeik teljesítményét és a magas technológiából származó kivitelezésüket.

Az eredeti cikk forrása
Heritage & Legends
Tetszik ez a cikk






























