升級中量級仿賽的靈敏度：HONDA CBR600RR 定制

Webike 點評

這是 Webike 社群使用者「Mitsunari」的「HONDA CBR600RR」改裝分享。原廠的 CBR 風鏡在高速騎乘時幾乎無法有效阻擋風力，為了躲避風壓，必須盡可能採取前傾的騎姿。換上 ZERO GRAVITY 風鏡後，高速騎乘時的風阻大幅改善，不再需要像以前那樣維持不舒服的前傾姿勢，騎乘變得輕鬆無壓力。流線型的設計看起來美觀流暢，並且不會破壞車輛的整體風格，反而能襯托出摩托車的整體外觀。ACTIVE 可調式鍛造煞車拉桿與離合器拉桿同時安裝。更換後，操作時拉桿的使用感覺比原廠更舒適。旋鈕式調整功能可以進行精細的調整，非常適合在冬季或春夏季節手套厚度變化時使用。握把對於提升操控性至關重要，為此安裝了 DOMINO A450 賽車型握把。它提供了牢固的抓握感，彷彿與手融為一體，確保油門不會打滑。如果安裝過程中遇到任何困難，零件清潔劑可能會很有幫助。NEX PERFORMANCE 避震行程感測器非常適合測量前避震的行程並調整最佳的懸吊設定。即使您對此不感興趣，僅僅是觀察運動騎乘或蜿蜒山路中前避震的作動幅度，也會讓人感到滿足。TSR 運動腳踏桿由鋁合金加工而成，可與原廠腳踏板搭配使用，非常適合提升腳踏區域的外觀。腳踏桿的長度設計適合長途旅行，而滾花處理提供了足夠的抓地力，方便在街道上使用。加工表面的質感和觸感，尤其是它提供的抓握感和信心，是橡膠腳踏無法比擬的。毫無疑問，它比原廠腳踏提供了更好的抓握力，您的鞋子也不會再在其上打滑。透過克服風阻、增強操控性並為您的愛車增添一抹風格，您可以告別不舒服的騎姿，迎接無壓力的騎乘體驗。

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