Améliorer la réactivité des Supersports moyennes : HONDA CBR600RR Custom

L'avis de Webike

Voici une "HONDA CBR600RR" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Mitsunari". Le pare-brise de série de la CBR pouvait difficilement repousser le vent lors de la conduite à grande vitesse. Il était nécessaire d'adopter une position penchée vers l'avant autant que possible afin d'échapper au vent. Après l'avoir remplacé par le pare-brise ZERO GRAVITY, la résistance au vent pendant la conduite à grande vitesse a été considérablement améliorée. Il n'est plus nécessaire de maintenir une position inconfortable penchée vers l'avant comme auparavant ; il n'y a plus de stress. Le design aérodynamique est magnifique et élégant, et il ne perturbe pas le style de la moto, mais complète l'aspect général de la moto. Le levier de frein réglable ACTIVE Billet a été installé en même temps que le levier d'embrayage. Après le remplacement, le levier peut être utilisé sans aucune gêne par rapport au levier d'origine. La fonction de réglage par cadran permet des ajustements fins, ce qui est parfait pour les situations telles que les changements d'épaisseur des gants en hiver ou au printemps/été. Les poignées sont essentielles pour un meilleur contrôle, et le DOMINO A450 Racing Type a été installé dans ce but. Elle offre une prise sûre qui semble coller à la main et garantit que l'accélérateur ne glisse jamais. Les nettoyeurs de pièces peuvent être utiles si vous rencontrez des difficultés lors de l'installation. Le NEX PERFORMANCE Stroke Sensor est idéal pour mesurer la course de la fourche avant et ajuster les meilleurs réglages de la suspension. Même si cela ne vous intéresse pas, il est satisfaisant de voir de combien la suspension avant s'est déplacée lors d'une conduite sportive ou sur des routes sinueuses. La barre de repose-pieds TSR Sports est usinée en aluminium et peut être utilisée avec le marchepied de série, ce qui la rend idéale pour améliorer l'apparence de la zone du marchepied. La longueur de la barre est conçue pour le tourisme, et le moletage offre une adhérence adéquate qui est facile à utiliser dans la rue. La finition et la texture de la surface usinée, et surtout l'adhérence et la confiance qu'elle offre, ne peuvent être atteintes avec des marchepieds en caoutchouc. Il ne fait aucun doute qu'il offre une meilleure adhérence que les marches d'origine et que vos chaussures ne glisseront plus dessus. En vainquant la résistance au vent, en améliorant le contrôle et en ajoutant une touche de style à votre vélo, vous pouvez dire adieu aux postures inconfortables et vous réjouir de rouler sans stress.

Galerie

Caractéristiques techniques