与1930年代英国摩托车的生活。一位女士的复古生活始于获得驾照。

她几个月前才刚拿到摩托车驾照。

她邂逅了一辆诞生于95年前的英国摩托车。

这次，我们将介绍TERRY与1930年Royal Enfield BL30交织而成的复古生活。

1930 ROYAL ENFIELD BL30

什么是Royal Enfield BL30？

Royal Enfield于1930年制造的复古车型，配备225cc单缸侧阀发动机。它拥有现代摩托车上罕见的机械装置，例如手动点火正时和手动换挡，体现了操作机械的纯粹乐趣。

图中车辆在英国一直处于运行状态，直到1991年。之后被进口到日本，并被一位经典摩托车爱好者精心保存至今。这是一辆稀有的珍品。

这款Royal Enfield BL30制造于95年前。

一款配备225cc单缸侧阀发动机的复古车型。

“我一定要骑摩托车”——车主TERRY的决心

车主TERRY是一位在原宿一家古着店工作，同时也是一位家庭主妇。

她从小就梦想着一个可以启动引擎，然后骑着老式摩托车出发的世界。

然而，由于结婚和对酒精的喜爱，她推迟了多年才去考取驾照。

“我丈夫对摩托车一点兴趣都没有。但我一定要骑一辆。”

这个愿望从未消退，2025年1月，她下定决心，考取了摩托车驾照。这位连汽车驾照都没有的人，终于踏入了她一直梦想的摩托车世界。

Instagram “terry vintage style”
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TERRY和BL30

就连对摩托车不感兴趣的丈夫……有趣的是，他现在也考取了驾照，骑上了经典摩托车（1935 Norton Model 18）。

我正在寻找一款座高合适的摩托车，然后我找到了这辆95年前的英国摩托车。

拿到驾照后，她首先寻找的是一款座高合适、能让她安心骑行的摩托车。

奇迹般地，1930年的Royal Enfield BL30出现在了她面前。

这次邂逅是通过一位美国车迷朋友的介绍。

当她去看这辆摩托车时，她的朋友在购买后的六个月里只骑过几次。那一刻，她的心就定了下来。

“它的一切都太性感了。”

饱经风霜的外观，漂亮的鱼尾排气管，以及它独特的颜色和造型。

她一见钟情，当场决定购买。

通过一位美国车迷朋友的介绍认识了BL30，她对它一见钟情。

BL30在TERRY参加摩托车驾照集训营期间送达。即使在她拿到驾照之前，她与这辆95岁的伙伴的故事就已经开始了。

优美的鱼尾排气管，曲线优雅。

手动点火正时和手动换挡：操作机械的乐趣

它搭载了225cc的侧阀发动机。

点火系统是手动正时的磁电机点火，黄铜油箱盖是那个时代的精美细节。

而这款摩托车最具标志性的特点是手动换挡。

它采用独特的操纵方式：向上抬起杠杆是挂一档，向下压是二档，再往下压是三档。

“以40-50公里/小时的速度巡航时感觉最好，悠闲地行驶。”

这并不是一辆用于竞速的摩托车。

BL30的魅力在于，在骑行中享受风景，感受发动机的脉动。

油箱旁边的手动换挡杆。它采用现代车辆上看不到的独特操作方式：向上抬起挂一档，向下压挂二档，再往下压挂三档。

油箱与机油箱一体化（左侧的黄铜油箱盖是汽油，右侧是发动机机油）。

低矮宽大的车把让人联想到战前英国摩托车的风格。

如果坏了，我就修。或者说，我来造。

当然，与一辆95年前的英国摩托车一起生活并非易事。

无论是国内还是国际，备件都非常稀少。

如果有什么东西坏了，通常需要定制加工。

“我不太考虑定制。更换消耗品或维修是不可避免的，但我与这辆Enfield和谐共处。”

这款摩托车还有另一个可爱的方面。

每次从维修中回来，它似乎都会出现新的怪癖。

“每次从‘医院’出院，它都会变成一辆不一样的车（笑）。”

即使是通常会引起麻烦的事故，对TERRY来说，也只是它又一个可爱的特点。

集成电流表的车头灯太酷了！

发动机上刻制的“ROYAL ENFIELD”字样。

后挡泥板上的“ROYAL ENFIELD”字样也非常时尚。

技师、摩托车和我

只有一位技师能够维修这辆BL30。

她被所有其他维修店都拒绝了。

因此，TERRY有一个特别的担忧。

“我不知道会先走的是技师、摩托车，还是我呢？（笑）”

她俏皮的话语传达了她对与这辆经典机器共度的时光的真正享受。

TERRY，一位在原宿古着店工作，并且自己也穿着复古风格的女士。

1930年的Royal Enfield BL30不仅仅是一种交通工具。

它是她生活中不可或缺的伙伴，反映了她自己的生活方式。

她与这辆95年前的英国摩托车共度的日子，仍在继续，缓慢而富有韵味地，在今天的某个地方。

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对TERRY来说，1930年的Royal Enfield BL30不仅仅是一辆经典摩托车。可以说它是她享受生活的不可替代的伙伴。