Hidup bersama motosikal British era 1930-an. Kehidupan vintaj seorang wanita yang bermula dengan mendapatkan lesen memandunya.

Setelah mendapatkan lesen motosikalnya hanya beberapa bulan lalu.

Dia bertemu dengan motosikal British yang lahir 95 tahun lalu.

Kali ini, kami memperkenalkan kehidupan vintaj TERRY, yang dijalin dengan Royal Enfield BL30 tahun 1930.

1930 ROYAL ENFIELD BL30

Apakah itu Royal Enfield BL30?

Model vintaj yang dikeluarkan oleh Royal Enfield pada tahun 1930, dilengkapi dengan enjin injap sisi silinder tunggal 225cc. Ia menampilkan mekanisma yang jarang dilihat pada motosikal moden, seperti pemasaan pencucuhan manual dan penukaran gear tangan, yang melambangkan kegembiraan tulen dalam mengendalikan jentera.

Kenderaan yang dipaparkan di sini beroperasi di UK sehingga tahun 1991. Ia kemudiannya diimport ke Jepun dan telah dijaga dengan teliti oleh peminat motosikal klasik. Ia adalah spesimen yang jarang ditemui.

Royal Enfield BL30, dikeluarkan 95 tahun lalu.

Model vintaj yang dilengkapi dengan enjin injap sisi silinder tunggal 225cc.

"Saya mesti menunggang motosikal" – Keputusan Pemilik TERRY

Pemiliknya, TERRY, adalah seorang wanita yang bekerja di kedai pakaian vintaj di Harajuku dan juga seorang suri rumah.

Sejak kecil, dia mendambakan dunia di mana dia boleh menghidupkan enjin dan menunggang motosikal lama.

Walau bagaimanapun, disebabkan perkahwinan dan cintanya pada minuman keras, mendapatkan lesen ditangguhkan selama bertahun-tahun.

"Suami saya langsung tidak berminat dengan motosikal. Tetapi saya mesti menunggangnya."

Keinginan itu tidak pernah pudar, dan pada Januari 2025, dia membuat keputusan dan mendapatkan lesen motosikalnya. Dia, yang tidak mempunyai lesen kereta pun, akhirnya melangkah ke dunia motosikal yang sentiasa diimpikannya.

Instagram "terry vintage style"
https://www.instagram.com/terry_vintage_style

TERRY dan BL30

Walaupun suaminya, yang berkata dia tidak berminat dengan motosikal... agak lucu bahawa dia kini menunggang motosikal klasik selepas mendapatkan lesennya (1935 Norton Model 18).

Saya mencari motosikal dengan ketinggian tempat duduk yang baik, dan saya menemui basikal British berusia 95 tahun.

Selepas mendapatkan lesen, perkara pertama yang dicari ialah motosikal dengan ketinggian tempat duduk yang baik yang boleh ditunggangnya dengan yakin.

Secara ajaib, Royal Enfield BL30 tahun 1930 muncul di hadapannya.

Pertemuan itu berlaku melalui pengenalan daripada rakan peminat kereta Amerika.

Pada saat dia pergi melihat motosikal itu, yang hanya ditunggang oleh rakannya beberapa kali dalam tempoh enam bulan sejak membelinya, hatinya terpaut.

"Segalanya tentangnya sangat seksi."

Luaran yang lapuk, muffler ekor ikan yang cantik, dan warna serta bentuknya yang unik.

Dia jatuh cinta pandang pertama dan memutuskan untuk membelinya di tempat.

Bertemu melalui pengenalan daripada rakan peminat kereta Amerika, dia jatuh cinta pandang pertama dengan BL30.

BL30 dihantar semasa dia menghadiri kem latihan untuk mendapatkan lesen motosikalnya. Walaupun sebelum mendapatkan lesen, cerita dengan teman seperjalanannya yang berusia 95 tahun itu telah pun bermula.

Muffler ekor ikan yang cantik dengan lengkungannya yang elegan.

Pemasaan Pencucuhan Manual dan Penukaran Gear Tangan: Kegembiraan Mengendalikan Jentera

Ia dikuasakan oleh enjin injap sisi 225cc.

Sistem pencucuhan adalah pencucuhan magneto yang ditala secara manual, dan penutup tangki loyang adalah perincian yang cantik yang membangkitkan era tersebut.

Dan ciri yang paling ikonik bagi motosikal ini ialah penukaran gear tangan.

Ia menggunakan kaedah operasi yang unik: angkat tuil ke atas untuk gear pertama, tolak ke bawah untuk gear kedua, dan tolak lebih jauh ke bawah untuk gear ketiga.

"Ia terasa paling baik semasa meronda sekitar 40-50 km/j, hanya memandu perlahan."

Ini bukan motosikal untuk perlumbaan.

Daya tarikan BL30 terletak pada pengalaman menikmati pemandangan dan merasakan denyutan enjin semasa anda menunggang.

Tuil penukaran gear tangan terletak di sebelah tangki. Ia menggunakan kaedah operasi yang unik, tidak kelihatan pada kenderaan moden, di mana anda mengangkat ke atas untuk gear pertama, menolak ke bawah untuk gear kedua, dan menolak lebih jauh ke bawah untuk gear ketiga.

Tangki petrol bersepadu dengan tangki minyak (penutup tangki loyang adalah untuk petrol di sebelah kiri dan minyak enjin di sebelah kanan).

Handlebar yang rendah dan lebar membangkitkan perasaan motosikal British pra-perang.

Jika ia rosak, saya akan membaikinya. Atau lebih tepat lagi, saya akan membuatnya.

Sudah tentu, hidup bersama motosikal British berusia 95 tahun bukanlah mudah.

Alat ganti sukar didapati, baik di dalam mahupun di luar negara.

Jika ada yang rosak, pembuatan khas adalah perkara biasa.

"Saya tidak begitu memikirkan penyesuaian. Menggantikan bahan habis pakai atau pembaikan tidak dapat dielakkan, tetapi saya menunggang selaras dengan Enfield ini."

Dan ada lagi aspek menarik motosikal ini.

Setiap kali ia kembali dari pembaikan, ia seolah-olah mempunyai keanehan baharu.

"Setiap kali ia keluar dari 'hospital', ia kembali sebagai kenderaan yang berbeza (ketawa)."

Walaupun insiden yang biasanya menyebabkan masalah, bagi TERRY, hanyalah satu lagi ciri yang menarik.

Lampu depan, bersepadu dengan ammeter, sangat hebat!

Tulisan "ROYAL ENFIELD" yang terukir pada enjin.

Tulisan "ROYAL ENFIELD" pada fender belakang juga sangat bergaya.

Mekanik, Motosikal, dan Saya

Hanya ada satu mekanik yang boleh menyelenggara BL30 ini.

Dia telah ditolak oleh semua kedai lain.

Kerana ini, TERRY mempunyai kebimbangan tertentu.

"Saya tertanya-tanya mana yang akan pergi dahulu: mekanik, motosikal, atau saya? (ketawa)"

Jenakanya menyampaikan betapa dia benar-benar menikmati masanya dengan jentera klasik ini.

TERRY, yang bekerja di kedai pakaian vintaj di Harajuku dan berpakaian gaya vintaj sendiri.

Royal Enfield BL30 tahun 1930 lebih daripada sekadar mod pengangkutan.

Ia adalah teman yang tidak tergantikan yang mencerminkan gaya hidupnya sendiri.

Hari-harinya yang dihabiskan bersama motosikal British berusia 95 tahun ini berterusan, perlahan-lahan dan dengan rasa yang kaya, di suatu tempat hari ini.

Instagram "minnano_tankito" (Semua Orang Silinder Tunggal)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Royal Enfield BL30 tahun 1930 bukan sekadar basikal klasik untuk TERRY. Ia boleh dikatakan teman yang tidak tergantikan di mana dia menikmati kehidupan.