SANCTUARY 的 GPZ900R
AC Sanctuary 的 Nakamura 先生说:“这是我们一段时间以来做的第一台 RCM Ninja Formula Package。” RCM 是 AC Sanctuary 的全定制车型的名称,代表“Radical Construction Manufacture”。“RCM Ninja Formula Package”配备了 GPZ900R 后续车型(如 GPZ1100 或 ZRX1100/1200R)的发动机,而不是“RCM Ninja New Type-R”套餐,后者采用前后17英寸现代轮胎和经过升级的 GPZ900R 发动机。这辆车选择了 GPZ1100 发动机。
Nakamura 先生说:“它源自 ZZR1100,并保留了原装的6速变速箱。由于缸套没有镀层,因此有很大的改装空间,包括扩大缸径。它拥有更大的排量和扭矩,所以骑起来相对容易。最重要的是,这款发动机的缸径已从原装的 φ76mm/1052cc 扩大到 φ78mm/1108cc。6速变速箱非常适合长途旅行,并且符合车主的需要。我们有一套 Nitro Racing Type II Down Tubes 用于安装发动机,我们也使用了它们。”
该店在发动机安装方面拥有成熟的技术,其他部件的配置方式与 New Type-R 相同,包括新的线束和最佳尺寸设置。这辆车的主人之前曾拥有一辆使用 Z 系列改装的 RCM,这是他第二次回来订购。此外,他在骑过许多不同的超级运动车型后做出了这个选择。他订购这款 RCM 是因为它具备他所需要的特性,并且他过去骑过 RCM,知道它的出色之处,所以他肯定会长期骑乘这辆车。
RCM Ninja Formula Package 还有一个新的概念正在开发中:一个配备了2000年及以后川崎发动机和 FI 系统的版本。Nakamura 先生表示还需要一些时间,但我们期待看到这个新系列。
车把
底盘的构造符合 RCM Ninja New Type-R 套餐的标准。车架在整流罩支架连接处进行了加固,并进行了加长以适应后部宽胎。Daytona RCM Concept 车把安装在 SCULPTURE Stem Kit TYPE-1 上,并安装了 GALE SPEED VRC 左右总泵。发动机转速表更换为 Stack ST200,油温表和电压表更换为 Defi,燃油表更换为 SP Takegawa。还增加了一个 YOSHIMURA PRO-GRESS2 仪表。后视镜是 Magical Racing Racer Replica Mirrors,带有 Type-2 镜面。
车身
座椅是 Supreme Seat,侧面带有 Ninja 标志。绿黑配色方案由 Paint Shop Okushin 完成。
发动机
以水平进气 GPZ1100 发动机为基础,发动机经过了 DiNx 的精密内燃机加工(包括曲轴弯曲校正、动平衡、轴颈包裹、加大阀门更换、阀座切割、镗孔、珩磨等),并配备了 Wossner φ78mm 锻造活塞和 YOSHIMURA ST-1M 凸轮轴。发动机使用 Nitro Racing Type II Down Tubes for GPZ/ZRX 进行安装。点火系统是 UOTANI SP2,火花塞线是 PAMS。冷却系统通过 Nitro Racing 宽体散热器套件和高位机油冷却器套件进行强化。
化油器是 YOSHIMURA FCR-MJN φ37mm 套件,带有双层滤网。
底盘
脚踏是 Nitro Racing 的。排气系统是 Nitro Racing 的 4in1 弯管钛合金 EX 排气和 Conical Titanium V-II 消音器(半抛光)的组合。
前叉是 ø43mm Ohlins RWU,来自 Noblest ExM 套件。前刹车由 Brembo 484 Super Sport 卡钳和 SUNSTAR Works Expand 碟片组成。
后刹车使用 Brembo P2-RS84 卡钳和 SUNSTAR φ250mm 碟片。轮毂是 OZ Racing 锻造铝合金 GASS RS-A,尺寸为 3.50-17/6.00-17。
后悬挂由 SCULPTURE R.C.M 特制宽体摇臂 + 17英寸 Ninja 专用 Ohlins KA203 减震器组成。驱动链条是 EK530RCM BK;GP。
图库
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规格
关于 SANCTUARY
SANCTUARY 是一家擅长 Z1、Ninja 和 KATANA 等经典摩托车的定制品牌。他们销售的特殊零件源于技师们反复安装和测试的经验教训。
本文原始来源
Heritage & Legends
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