Апгрейд для гостроти та комфорту: кастомний GSX-R1000R

TG-RUN's GSX-R1000R

Повна лінійка версій TG-RUN. Цього разу ми хочемо представити Suzuki GSX-R1000R. Гальма – радіальні майстри Brembo з тими ж гоночними моноблочними супортами та дисками SunStar Omega, що використовуються в японському чемпіонаті. Колеса – ковані магнієві Machesini M10R з 10 спицями, передні вилки Ohlins FGR&T, задні вилки Ohlins TTX та найновіший титановий вихлоп від K-Factory.

Хоча високоякісні продукти обираються в будь-якому випадку, є й інші моменти, які слід враховувати. Задні амортизатори були внутрішньо модифіковані та налаштовані, а передні вилки були занижені приблизно на 20 мм. За словами пана Сугімото, представника TG-RUN, однією з головних причин цього було надати невисокому власнику краще відчуття безпеки, надавши йому більш надійну опору. Не тільки занижуючи висоту, але й правильно налаштовуючи транспортний засіб (це важливо для злагодженості транспортного засобу), буде більше безпеки без жодних проблем з їздою. Проста форма підніжок та сидіння TG-RUN Sport & Comfort Seat, що забезпечує високу якість комфорту сидіння, разом з керованістю ніг, дозволяють легко насолоджуватися суперспортом.

Кузов

Вітрове скло з карбоновим оздобленням від Magical Racing. Чорно-червона кольорова схема – це заводське забарвлення моделі 2019 року.

Сидіння є попередником оригінального TG-RUN, комерціалізованого як "TG-RUN Sports & Comfort Seat". Воно використовує новорозроблену піну з низькою пружністю та має іншу форму для покращення комфорту сидіння та утримання.

Кермо

Верхній міст – TG-RUN GP типу. Головний гальмівний циліндр – Brembo, а тримач зчеплення – Gale Speed.

Двигун

Двоступінчасті радіатори зверху та знизу. Захист радіатора виготовлений з нержавіючої сталі від Etching Factory. Ці важко помітні деталі також враховані.

Впуск та випуск

Шестикутні глушники, оброблені з алюмінію спереду та ззаду, та сліпучий золотистий вихлоп – це гоночний титановий вихлоп K-Factory.

Шасі

Карбонові деталі, такі як бічні кришки, передні крила та задні внутрішні крила, були обрані від Magical Racing для покращення якості та зменшення ваги. Слайдери кришки двигуна зліва та справа виготовлені GB Racing.

Задні амортизатори – Ohlins TTX з внутрішньою модифікацією та налаштуванням. Це разом із заниженням передньої частини знизило мотоцикл на 20 мм.

Передні та задні колеса розміром 3.50-17/6.00-17 – це магнієві ковані M10R від Marchesini. Комбінація вилок Ohlins FGR&T з GSX-R1000R – це спеціалізація TG-RUN. Передній гальм – Brembo Monobloc 4P + диски Sunstar Omega, а всі болти навколо гальм – Beta Titanium 64 Titanium. Слайдери вилок від K-Factory.

Також встановлені підніжки "TG-RUN Riding Rearset Kit GSX-R1000/R 2017~", які значно підвищують жорсткість та керованість і підходять для спортивної їзди з 5 регульованими положеннями.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends