Vylepšení ostrosti i pohodlí: GSX-R1000R Custom

TG-RUN's GSX-R1000R

Verze TG-RUN vylepšena kompletní sestava. Tentokrát bychom vám rádi představili Suzuki GSX-R1000R. Brzdy jsou radiální hlavní válce Brembo se stejnými závodními monoblokovými třmeny a kotouči SunStar Omega, jaké se používají v japonském šampionátu. Kola jsou kovaná hořčíková kola Machesini M10R s desetipaprskovým designem, přední vidlice Ohlins FGR&T, zadní vidlice Ohlins TTX a nejnovější titanový výfuk od K-Factory.

Ačkoli jsou vždy vybírány vysoce kvalitní produkty, existují i další body, které je třeba zvážit. Zadní tlumiče byly vnitřně upraveny a nastaveny a přední vidlice byly sníženy o cca 20 mm. Podle pana Sugimota, zástupce TG-RUN, byl jedním z hlavních důvodů pro toto poskytnout menšímu majiteli lepší pocit bezpečí tím, že mu poskytne pevnější oporu. Nejen snížením výšky, ale i správným nastavením vozidla (to je důležité pro soudržnost vozidla) bude více bezpečí, aniž by došlo k jakýmkoli problémům s jízdou. Jednoduchý tvar stupaček a sedadlo TG-RUN Sport & Comfort Seat, které nabízí vysoce kvalitní pohodlí při sezení, spolu s ovládáním nohou, umožňují snadné užívání si supersportu.

Karoserie

Čelní sklo s karbonovým lemováním je od Magical Racing. Černá a červená barevná schéma je standardní pro model 2019.

Sedadlo je předchůdcem originálu TG-RUN, komercializovaného jako „TG-RUN Sports & Comfort Seat“. Používá nově vyvinutou pěnu s nízkou pružností a má jiný tvar pro zvýšení pohodlí při sezení a držení.

Řídítka

Horní můstek je typu TG-RUN GP. Hlavní brzdový válec je Brembo a držák spojky je Gale Speed.

Motor

Dvoustupňové radiátory nahoře a dole. Kryty jader radiátorů jsou vyrobeny z nerezové oceli od Etching Factory. I na tyto těžko viditelné díly je brán zřetel.

Sání a výfuk

Šestihranné tlumiče vyrobené z hliníku vpředu i vzadu a oslnivě zlatá výfuková trubka jsou závodní titan od K-Factory.

Podvozek

Karbonové díly, jako jsou boční kryty, přední blatníky a zadní vnitřní blatníky, byly vybrány od Magical Racing, aby se zvýšila kvalita a snížila hmotnost. Posuvníky krytu motoru vlevo a vpravo jsou od GB Racing.

Zadní tlumiče jsou Ohlins TTX s vnitřní úpravou a nastavením. Toto a snížení přední části snížilo motocykl o 20 mm.

Přední a zadní kola o rozměrech 3,50-17/6,00-17 jsou Marchesini kovaná z hořčíku M10R. Kombinace GSX-R1000R a vidlic Ohlins FGR&T je specialitou TG-RUN. Přední brzda je Brembo Monobloc 4P + kotouče Sunstar Omega a všechny šrouby kolem brzd jsou Beta Titanium 64 Titanium. Posuvníky vidlic jsou od K-Factory.

Stupačky jsou také vybaveny „TG-RUN Riding Rearset Kit GSX-R1000/R 2017~“, který výrazně zvyšuje tuhost a ovladatelnost a je vhodný pro sportovní jízdu s 5 nastavitelnými polohami.

Galerie

Specifikace

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends