Päivitys terävyyteen ja mukavuuteen: GSX-R1000R Custom

TG-RUNin GSX-R1000R

TG-RUNin Version up -valikoima on valmis. Tällä kertaa esittelemme Suzuki GSX-R1000R:n. Jarrut ovat Brembon radiaalimäntäiset mestarimäntäsarjat, joissa on samat kilpakäyttöön tarkoitetut monoblock-satulat ja SunStar Omega -levyt kuin Japanin mestaruussarjassa. Vanteet ovat taotut magnesiumiset Machesini M10R-vanteet 10-puolaisella muotoilulla, Ohlins FGR&T -etuhaarukat, Ohlins TTX -takajousitus ja K-Factoryn uusin titaanipakoputkisto.

Vaikka korkealaatuiset tuotteet valitaan joka tapauksessa, on muitakin huomioitavia seikkoja. Takaiskunvaimentimia on sisäisesti muokattu ja säädetty, ja etuhaarukoita on laskettu noin 20 mm. TG-RUNin edustajan, herra Sugimoton mukaan yksi pääsyistä tähän oli antaa pienemmälle kuljettajalle parempi turvallisuuden tunne antamalla hänelle tukevampi jalansija. Laskemalla korkeutta ja säätämällä pyörää asianmukaisesti (tämä on tärkeää pyörän kokonaisuuden kannalta) saavutetaan enemmän turvallisuutta ilman ajettavuusongelmia. Yksinkertainen jalkatappien muotoilu ja TG-RUN Sport & Comfort Seat, joka tarjoaa korkealaatuista istuinmukavuutta, yhdessä jalkojen käsittelyn kanssa mahdollistavat supersport-pyörän nauttimisen vaivattomasti.

Kori

Tuulilasi hiilikuitusomisteilla on Magical Racingilta. Musta ja punainen väritys on vuoden 2019 mallin alkuperäinen väritys.

Istuin on TG-RUNin alkuperäisen tuotteen esiaste, kaupallistettu nimellä "TG-RUN Sports & Comfort Seat". Siinä käytetään uutta matalajäykkyysuretaania ja sen muotoilu parantaa istuinmukavuutta ja pitoa.

Ohjaustanko

Yläsilta on TG-RUN GP -tyyppinen. Etumestarimäntä on Brembo ja kytkinpidike Gale Speed.

Moottori

Ylä- ja alaosaiset kaksitasoiset jäähdyttimet. Jäähdyttimen ritilän suojat ovat ruostumatonta terästä Etching Factorylta. Näihin vaikeasti havaittaviin osiin on myös kiinnitetty huomiota.

Imu & Pakoputkisto

Kuusikulmaiset alumiiniset äänenvaimentimet edessä ja takana sekä häikäisevä kultainen pakoputkisto ovat K-Factoryn kilpatukititaanista.

Alusta

Hiilikuituosat, kuten sivukatteet, etulokasuojat ja takalokasuojan sisäosat, on valittu Magical Racingilta laadun parantamiseksi ja painon vähentämiseksi. Vasen ja oikea moottorikatteiden liukutapit ovat GB Racingilta.

Takaiskunvaimentimet ovat Ohlins TTX, joissa on sisäinen muokkaus ja säätö. Tämä ja etuosan ulkonema laskivat pyörää 20 mm.

3.50-17/6.00-17 kokoiset etu- ja takavanteet ovat Marchesinin taotut magnesiumiset M10R. GSX-R1000R:n ja Ohlins FGR&T -haarukoiden yhdistelmä on TG-RUNin erikoisuus. Etujarru on Brembo Monobloc 4P + Sunstar Omega -levyt, ja kaikki jarrun ympärillä olevat pultit ovat Beta Titanium 64 -titaania. Haarukan liukutapit ovat K-Factorylta.

Jalkatapit on varustettu myös "TG-RUN Riding Rearset Kit GSX-R1000/R 2017~", joka parantaa merkittävästi jäykkyyttä ja käytettävyyttä ja soveltuu urheilulliseen ajoon 5 säädettävällä asennolla.

Galleria

Tekniset tiedot

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends