[NSR50] Hala Aktif mi!? Sürüş ve Bakımı Destekleyen 13 Pratik Parça

Sabahın erken saatlerinde garajda veya pit alanında motoru çalıştırdığınız an, o beyaz duman ve kendine özgü 2 zamanlı egzoz sesi.
NSR250R'dan miras kalan hızlanmayı bir kez deneyimledikten sonra, NSR50'den veya "N-Chibi"den vazgeçemezsiniz ve bir sürücünün doğası onu daha da hızlı hale getirmek istemektir.
Ancak, pistte daha hızlı tur zamanları hedefleyen yarışçılar ve halka açık yollarda hızlı bir ayar yapmaktan keyif alan sokak sürücüleri, üretimi durdurulan orijinal parçalar ve yaşlanma nedeniyle oluşan bozulmalar gerçeğiyle karşı karşıyadır. İşte tam da bu yüzden, Japonya'daki tutkulu satış sonrası parça üreticilerinin varlığı, yüksek kaliteli parçalar tedarik etmeye devam eden, vazgeçilmezdir. Bu sefer, katalog özelliklerinde tek başına bulunamayacak, "sürüşünüzü kesinlikle değiştirecek ve hem pistte hem de sokakta durumunuzu koruyacak" 13 orijinal parçayı özenle seçtik!

## 1. Motor Gücünü ve Ateşleme Sistemini Maksimize Eden Parçalar

### LIBRAPRO: BARKSP M-32 Egzoz

Libra Pro egzozunun temiz dikişi de önerilen noktalardan biridir.

NSR50 egzozu seçerken kesinlikle kaçırılmaması gereken ve herkesin en az bir kez hayalini kurduğu ilk aday Libra Pro'dur. Bu tek egzoz, NSR50'nin 2 zamanlı motorunun potansiyelini tam olarak ortaya çıkaran bir başyapıttır.
Düşük ve orta devir gücünden ödün vermeden yüksek devirlere kadar çıkmasını sağlar ve güç bandına ulaştığı anda ön tekerleği hafif hissettiren ezici hızlanma gerçekten etkileyicidir. 6 vitesli şanzımanı kullanarak bu patlayıcı gücü serbest bırakırken sürüş keyfi, ister pistte ister virajlı halka açık yollarda olsun, tamamen bağımlılık yapar.

### KITACO: Super Bore Up KİTİ

Kitaco, NSR50 dışındaki modeller için de çok sayıda bore-up kiti sunmaktadır, bu da onları güvenilir bir üretici yapmaktadır.

2 zamanlı motorun karakteristik zirve noktasını korurken tüm aralıkta önemli bir tork artışı sağlayan bir bore-up kiti. Pistte viraj çıkışlarındaki hızlanmayı keskinleştirmekle kalmaz, aynı zamanda sokak sürücüleri için aracı 2. Sınıf moped (乙種) olarak yeniden kaydetme yeteneği büyük bir avantajdır.
Bu, sizi 30 km/s hız sınırı ve 1. Sınıf mopedlere özgü iki aşamalı sağ dönüş zorunluluğundan kurtarır, genel yol trafiğiyle senkronize stressiz ve konforlu bir seyir imkanı sunar.

### KITACO: Big Carb KİTİ Keihin PWK Φ28M

Klasik PWK28'i takmak için gereken her şeyi içeren kullanışlı bir set.

NSR50'nin performansını en üst düzeye çıkarmak için nihai 28mm büyük çaplı düz sürgülü karbüratör kiti. Bu lüks set, ayar için yedek jetlerden yüksek gaz koluna, yakıt filtresine ve pembe hortuma kadar cıvata ile takılmaya hazır her şeyi içerir.
Ve en önemlisi, bu kit yalnızca "ön karıştırma" içindir – gerçek cesaretin bir kanıtı!
2 zamanlı sürücülere tanınan nihai romantizm budur. Yağ pompası arızasından kaynaklanan sıkışma korkusundan kurtulun ve kendi karıştırdığınız yakıtın motorunuzu koruduğuna dair mutlak güvenle PWK28'in getirdiği güç artışının tadını çıkarın.

### DAYTONA: Karbüratör Koruyucu

Takıldığında karbüratörden gelen geri tepmenin doğrudan motora veya bacaklarınıza çarpmayacak olması da hoş bir özelliktir.

Yukarıda bahsedilen "Keihin PWK28 Big Carb KİTİ", normal hava filtresi kutusu ile kullanılamaz, bu nedenle ayar keyfi için doğrudan emiş (huni spesifikasyonu) varsayar. Bu, onunla birlikte takılması gereken kesinlikle gerekli bir öğedir.
Hava filtresi kutusu olmadan doğrudan emiş ayarında, arka lastiğin fırlattığı döküntüler, kum, küçük taşlar ve ani yağmurdan gelen yağmur damlaları kolayca emilebilir, bu da doğrudan ayar dengesizliğine veya ölümcül motor hasarına (sıkışma gibi) yol açar. Küçük bir parça gibi görünse de, karbüratörü ve motoru zorlu ortamlardan koruyan ve her zaman optimum emiş koşullarını koruyan mutlak bir koruyucudur.

### CF POSH: Super Battle / Pro Black CDI

Üç ateşleme zamanlaması seçeneği mevcuttur, bu da ayar olanaklarını genişletir.

NSR50 için süper klasik bir modifikasyon olan bu CDI, ateşleme zamanlamasını optimize ederek yüksek devir uzamasını önemli ölçüde iyileştirir. Pistte tur zamanlarını iyileştirmek ve halka açık yollarda tatmin edici bir hızlanma hissi elde etmek için vazgeçilmez bir ilk adımdır. Ancak, dikkat edilmesi gereken önemli bir nokta var:
Bu ürün, erken modellerin ateşleme elektrik sistemine uyumludur. Tek başına DC ateşleme elektrik sistemine sahip sonraki modellerle uyumlu değildir. Bu nedenle, seçmeden önce motosikletinizin yılını ve elektrik sistemini kontrol ettiğinizden emin olun.

### CF POSH: Speed Pro Twin Racing Ateşleme Bobini EVO

Birçok sürücü "Racing" ismine kapılıyor!

Parçalar ne kadar iyi olursa olsun, güçlü ve doğru bir kıvılcım üretilmezse işe yaramaz. Güçlü bir kıvılcım üreterek, yanma verimliliği artar ve gaz kolunu açtığınız anda gaz tepkisi iyileşir. Bu, anlık tepkinin kritik olduğu pistlerden sık dur-kalk trafiği olan sokaklara kadar ateşleme sistemini yenilemek için güçlü bir müttefik haline getirir.

## 2. Kontrolü Maksimize Eden Süspansiyon ve Kontrol Parçaları

### T2 Racing: Üst Köprü

İşlenmiş logo hoş bir vurgu görevi görür.

Ön ucun sertliğini artıran ve ön lastikten gelen bilgiyi doğrudan ileten yüksek hassasiyetli bir üst köprü. Güzel işlenmiş yüzeyi, ister erken ister geç model olsun, en iyi giydirme etkisini sağlar ve şehir içi sürüşlerde bile dikkat çeker.
Elbette performans da orijinaldir, pistte sert frenleme sırasında stabiliteye doğrudan katkıda bulunur. Önemli bir not: erken modellerde gidonların orijinal üst köprüye takıldığı bir yapı vardır. Bu nedenle, üst köprüyü değiştirirseniz, aynı anda ayrı gidonlara geçmeniz gerekir. Değiştirecekseniz, bir sonraki tanıtılacak "Ayrı Gidon Tip 2" ile birlikte özelleştirmenizi kesinlikle öneririz.

### SHIFT UP: Ayrı Gidon Tip 2

Yedek parçaların mevcut olması da güven verici ve kullanışlıdır.

İdeal bir öne eğik duruş oluşturan ve ön uca daha fazla yük bindirerek daha agresif bir sürüşe olanak tanıyan ayrı bir gidon. Titreşimi azaltmak için alüminyum bar uçları ile birlikte gelir ve milimetrik konum ayarlamalarına olanak tanır. Bu, sadece T2 Racing üst köprüsünü değiştiren erken model kullanıcıları için değil, aynı zamanda ister pistte ister sokakta daha çok yönlü ve pratik bir sürüş pozisyonuna geçmek isteyen geç model kullanıcıları için de olmazsa olmaz bir öğedir.

### T2 Racing: Step Up Plakası

Anodize kaplama güzeldir ve aynı zamanda bir giydirme parçası olarak da tavsiye edilir.

Normal adım pozisyonunu optimize eden bir plaka, derin bir viraj alma açısı sağlar ve alt vücut tutuşunu önemli ölçüde iyileştirir. Pistteki yoğun ağırlık değişimlerinden virajlı yollara kadar, bacaklarınızla kendinizi desteklemenizi kolaylaştırır, ideal bir sürüş formu elde etmeye büyük katkı sağlar.
İşlevselliğinin yanı sıra, T2 Racing'in üst köprüleri gibi karakteristik kalitesi, giydirme amaçlı mükemmel bir yüzey sağlar. Adım bölgesine mekanik ve ezici bir lüks hissi getirerek, sevilen motosikletinize bakma keyfini daha da artırır.

### SHIFT UP: Racing Arka Amortisör

Sarı yay güzel bir vurgu katıyor, arka görünümü daha da çarpıcı hale getiriyor!

Aşınmış orijinal süspansiyonla, orijinal viraj alma performansını ortaya çıkaramazsınız. Hassas ayar sağlayan bu arka amortisör, ister pistin pürüzsüz yüzeylerinde ister bozuk halka açık yollarda olsun, 12 inçlik bir mini bisiklet için ideal yol tutuşunu sağlar: "viraj girişinde kavrar ve çıkışta yolu sıkıca tutar."

### brembo: Fren Kaliperi P4 30/34 40mm

Brembo herkesin hayran olduğu bir markadır.

"Mini bir bisiklet için Brembo fazla değil mi?" diye düşünebilirsiniz. Ancak, bir kez taktıktan sonra, üstün kontrol edilebilirliğine hayran kalacaksınız. Sadece ani durmaz; ezici bir kullanım kolaylığı sağlar, kol çekişinin daha derin aralığında ön lastiğin temasını hissetmenize olanak tanır. Pistte fren düellolarında avantaj sağlamakla kalmaz, aynı zamanda halka açık yollarda ani acil frenleme sırasında kilitlenmeden hemen önce hassas kontrol sağlar. 12 inçlik ön uçta gururla oturan Brembo kaliperinin yaydığı "nihai sahiplik hissi", her sahnede eşsiz bir tatmin sağlar.

### SHIFT UP: Brembo 4P Kaliper Desteği

Shift Up kaliper destekleri gururla Japonya'da üretilmektedir.

Yukarıda bahsedilen Brembo 4POT kaliperi (40mm aralıklı) NSR50'nize takıyorsanız, bu hem yarış hem de sokak kullanımı için kesinlikle gerekli bir parçadır. Olmadan, kaliperi bile takamazsınız. Bu Shift Up desteği, yüksek sertliğe sahiptir ve Brembo'nun sağladığı güçlü durdurma gücünü sağlam bir şekilde almak ve deformasyon olmadan sabit bir fren hissini korumak için vazgeçilmez bir temeldir.

## 3. Durum Yönetimi İçin Gerekli Gösterge Parçaları

### DAYTONA: Kompakt Sıcaklık Ölçer

Pille çalıştığı için anahtar kapalıyken bile su sıcaklığını kontrol edebilirsiniz.

Sıkı su sıcaklığı yönetimi gerektiren 2 zamanlı bir motor için, su sıcaklığı göstergesi takometre kadar önemlidir. İster pistte sürekli yüksek hızlı sürüş olsun, ister yaz sıcağında trafik sıkışıklığında beklemek olsun, bu, aşırı ısınma veya sıkışma belirtilerini hızlı bir şekilde tespit etmek ve değerli motorunuzu korumak için, ister pistte ister sokakta olsun, her zaman göstergenin yakınında bulundurulması gereken temel bir öğedir.

## Özet: Düşünerek Geçirilen Zaman Değerlidir. Nihai N-Chibi'yi İnşa Edelim.

Eski olduğu veya parça bulunamadığı için pes etmeye kesinlikle gerek yok. Çeşitli üreticiler tarafından hala bu kadar yüksek kaliteli parçaların piyasaya sürülmesi, NSR50'nin potansiyelinin bugün hala tanındığının kanıtıdır.
Bu sefer tanıtılan ürünler, performansı en üst düzeye çıkarmakla kalmaz, aynı zamanda "giydirme amaçlı" parlak bir parlaklık sağlar ve pist garajlarında ve şehir sokaklarında ezici bir varlık sergiler.
Elbette, burada tanıtılan ürünlerin yanı sıra, NSR50'nizi canlandıracak sayısız başka önerilen parça da Webike'ta bulunmaktadır. "Bu parçayı modifiye edersem nasıl değişir?" "Diğer parça da cazip geliyor..." Acele etmeyin ve ekranınızın önünde onları iyice düşünün. Düşünerek geçirilen bu zaman, en lüks ve keyifli andır.
Bu parçalar hala mevcutken bisikletinizi düzgün bir şekilde ayarlayın ve gelecek hafta sonu o heyecan verici sürüşün tadını tam olarak çıkarın!
Galeriye Git  (13)