Table of Contents
BULL DOCKs Z1-R
BULL DOCKs fullständiga GT-Ms customhojar återspeglar alltid den senaste specifikationen för den tid de tillverkas, och detsamma gäller denna Kawasaki Z1-R, skapad som en demonstrationscykel och den allra första GT-M. Ägaren är Mr. Wakui från BULL DOCK själv, och denna hoj återspeglar också framtiden för deras GT-M customs.
Som ni kan se är basen för denna customhoj Z1-R, och det är här vi vill fokusera vår uppmärksamhet den här gången. BULL DOCK arbetar med alla olika Z-seriehojar, från Z1 till Z1000 med sina runda tankar, de fyrkantiga tankarna Z1000Mk.II och Z750FX, och naturligtvis de senare Z1000J/R-modellerna. Så varför valdes Z1-R? Mr. Wakui förklarar anledningen så här.
"Jag gillar helt enkelt Z1-R. Jag gillar alla Z-hojar förstås, men Z1-R är den svåraste att anpassa, så jag känner en stor känsla av prestation när jag slutför en anpassning. Låt oss säga att du vill anpassa din Z1-R. Även om du gör några snabba modifieringar här och där, kommer den fortfarande att se ut som original. Det är svårt att överträffa originalbyggnaden eftersom Z1-R i sig ursprungligen var en custom tillverkad av tillverkaren. Med Z eller Mk.II räcker ett kort rörutblås, förgasare, oljekylare och nya fälgar för att göra den till en custom. I fallet med Z1-R räcker det inte. Om du inte bara byter ut enskilda delar utan också överväger hela hojen som en helhet kommer den inte att se bra ut eller som en customhoj. Samma sak gäller körkvaliteten; om du inte gör rätt saker kommer den inte att gå bra, och jag tycker att den utmaningen är värd besväret. Enkel-sitsen, som är en nyckelpunkt för exteriör anpassning, gjordes först för att se bra ut på Z1-R, och därifrån gjorde vi en för varje Z-modell."
Denna Z1-R är vackert utförd som en customhoj. Ett av målen när man bygger en GT-M är "att göra en hoj som kan passera för en originalmodell", och den nivån av perfektion syns i användarvänligheten, körbarheten och det naturliga utseendet hos denna fantastiska GT-M custom.
Styre
Mätarna är en kombination av en nåltyp motorvarvräknare + multifunktions digital mätare och bränslemätare på en original 3D-skulpterad kolfiberpanel med en STACK-mätare. Broms huvudcylinder och hydraulisk kopplings huvudcylinder är båda GALE SPEED Elaborate. Styrkronan är en Mccoy från BULL DOCK, som ger den nödvändiga mängden spårvidd för 17-tumsfälgar. En kompakt HYPERPRO styrdämpare är också monterad på styrhuvudet.
Kaross
Bikini-kåpan/vindrutan och enkel-sitsen (själva sitsen är en Mccoy Supreme, som bibehåller komfort och kvalitet även i denna storlek), och aluminiumtanken är BULL DOCK Mccoy, och speglarna är kolfiber från Magical Racing.
Motor
Motorn är en 1230cc spec med Pistal Racing smidda kolvar och Extra Super Tarkalloy-hylsor (154hk/8000rpm spec vid fotograferingstillfället, den har nu ökat till 1260cc med en φ78mm borrning). Cylinderhuvudet är från en Z1000J och dubbla tändstift används. En Mccoy 6-växlad Cross Transmission installerades, och elgenererings-/tändsystemet var också originaltillverkat. Motorn driver hojens torrvikt på 184 kg smidigt, och exteriören har en stilren finish.
Insug & Avgas
Förgasaren är en YOSHIMURA TMR-MJN φ40mm med dubbla stack-trattar. Oljebyggledningen till cylinderhuvudet kan också ses på denna bild.
Det fulla titanavgasröret är ett Win Mccoy Neo optimerat för Z. Fram- och bakhjulen är båda BST Carbon 3.50-17/6.00-17 storlek, framgafflarna och bakdämparna är båda samarbeten mellan Mccoy och NITRON, och den pentagonala förstärkta svingarmen är en Mccoy original, vilket ger denna hoj det kompletta paketet.
Chassi
Fotstegssatsen är också en Mccoy-design optimerad för Z-serien. Kedjelinjen har också optimerats med externa och offset-drev.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | PISTAL RACING φ78mm Smidd Kolv BULL DOCK Mccoy 6-växlad Cross Transmission |
| Förgasare / Insug | YOSHIMURA MIKUNI TMR-MJN φ40 Förgasare YOSHIMURA Dual Stack Funnel System Basic Kit för TMR YOSHIMURA Original Aluminium Tratt för TMR/MJN |
| Avgas | BULL DOCK Win Mccoy Neo Full Exhaust |
| Ram | BULL DOCK Mccoy Styrkron Kit (Upprätt φ43mm, Lätt Racing Typ/Styrdämpare Kompatibel) BULL DOCK Mccoy Svingarm |
| Broms | GALE SPEED Elaborate Master Cylinder [VRE Series] Broms Master brembo Racing Radial CNC 4P Kaliber MCCOY x SUNSTAR Samarbete φ320mm Omega Skiva brembo GP2-SS CNC 2P Kaliber SUNSTAR Works Expand Bakre Skiva |
| Fälgar | BST Black Diamond Slanted 5-eker Framhjul 3.50-17 BST Black Diamond Slanted 5-eker Bakhjul 6.00-17 |
| Fjädring | MCCOY x NITRON Framgaffel MCCOY x NITRON Stealth Twin R3 Bakre Fjädring |
| Fotsteg | BULL DOCK Mccoy Bakre Fotsteg TYPE II |
| Drivsystem | BULL DOCK Mccoy Offset Drev Utomhus Kit RK 520XXW Drivkedja |
| Styre / Styrning | BULL DOCK Mccoy Clip-on Styre GALE SPEED Elaborate Master Cylinder [VRE Series] Kopplings Master Magical Racing NK1 Spegel TYPE-1 Parts Shop K&W Moto Gadget Motoscope Mini Digital Hastighetsmätare 1 STACK ST700SR Stack Timer Dash System Bas Kit STACK ST3000 Universal Mätare YOSHIMURA Digital Multimeter HYPERPRO Styrdämpare |
| Sits | BULL DOCK Mccoy Supreme Sits |
| Kaross | BULL DOCK Mccoy Frontkåpa BULL DOCK Mccoy Aluminiumtank BULL DOCK Mccoy Kolfiber Framskärm BULL DOCK Mccoy Kolfiber Bakre Innerskärm |
| Elsystem | BULL DOCK Mccoy Dynamo / Envägs Kopplings Kit |
Om BULL DOCK
En motorcykelanpassnings- och tuningbutik med fokus på Kawasaki Z-serien. "Mccoy Series" är de originaldelar som utvecklats av BULL DOCK i strävan efter ytterligare prestanda för de kompletta maskinerna. Var och en av dessa delar tillverkas med en stark känsla av engagemang.

Originalkälla till denna artikel
Heritage & Legends
Gillar du den här artikeln



































