V-Twin-rusning: SUZUKI SV650 Custom

Webikes åsikt

Här är en "SUZUKI SV650" custom av Webike community-användaren "NAINAI". Ägaren letade efter en lättare motorcykel då han kände att hans fysiska styrka minskade med åldern, och bestämde sig för att köpa denna SV650, attraherad av dess V-twin-motor. Precis som avsett är motorcykeln lätt att manövrera, erbjuder bra bränsleekonomi och enligt ägaren, "är det hjärtliknande ljudet när man öppnar gasen beroendeframkallande. Jag njuter av V-twin-motorns föränderliga karaktär genom de olika varvtalsområdena."

Avgassystemet är ett WR'S ST-OVAL Type Slip-On Exhaust. Det förstärker det djupa bastonläget och förstärker V-twin-motorns dragningskraft. Ljudkvaliteten från den hexagonala titanoval-ljuddämparen är en balans mellan V-twinens skärpa och en jämn, behaglig ton, vilket ger dig ett bekvämt ljud. Inte nöjd med originalbromsbeläggen, ägaren bytte omedelbart ut dem mot DAYTONA Golden Pad Brake Pads. När det gäller prestanda erbjuder de solid stoppkraft med den mängd grepp du applicerar, och de är lätta att kontrollera och användarvänliga. För att skydda tanken applicerade ägaren en PRO GRIP Tank Pad #5008. Tankskyddet, med sin gradientdesign, skyddar inte bara tanken från skador utan ger också en stilfull touch som förstärker motorcykelns utseende.

En av ägarens favoritmodifieringar, som han ångrar att han inte gjorde tidigare, är NITRON Rear Suspension. Han kommenterar att "bakdäckets feedback är mycket tydlig, vilket ger en känsla av trygghet och även komfort för min ländrygg." Fotpinnarna är bytta till BABYFACE Rearsets. Den fasta känslan vid växling, jämfört med originalkonfigurationen, är något du inte kommer att kunna gå tillbaka från när du väl har upplevt det. Detta är en produkt där vikten av bearbetningsprecision och materialkvalitet blir uppenbar.

Galleri

Specifikationer