V-트윈 스릴: 스즈키 SV650 커스텀

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 'NAINAI'가 커스텀한 'SUZUKI SV650'입니다. 소유자는 나이가 들면서 체력이 떨어지는 것을 느끼면서 더 가벼운 자전거를 찾고 있었고, V트윈 엔진에 매료되어 이 SV650을 구입하기로 결정했습니다. 의도한 대로 이 바이크는 조작하기 쉽고 연비가 뛰어나며, 소유자는 "스로틀을 열 때 심장 박동과 같은 소리가 중독성이 있다"고 말합니다. 다양한 회전 영역에 따라 변화하는 V트윈 엔진의 특성을 즐기고 있습니다."

배기는 WR'S ST-OVAL 타입 슬립온 배기입니다. 깊은 저음 사운드를 강화하여 V트윈 엔진의 매력을 더욱 돋보이게 합니다. 육각형 티타늄 타원형 사일런서의 음질은 V트윈의 날카로움과 부드럽고 쾌적한 음색의 균형을 이루며 편안한 사운드를 선사합니다. 순정 브레이크 패드에 만족하지 못한 소유자는 즉시 DAYTONA 골든 패드 브레이크 패드로 교체했습니다. 성능 면에서 이 브레이크 패드는 접지력만큼 견고한 제동력을 제공하며, 제어가 쉽고 사용자 친화적입니다. 탱크를 보호하기 위해 소유자는 프로 그립 탱크 패드 #5008을 적용했습니다. 그라데이션 디자인의 탱크 패드는 탱크를 손상으로부터 보호할 뿐만 아니라 자전거의 외관을 향상시키는 스타일리시한 터치를 더합니다.

오너가 가장 좋아하는 개조 중 하나이자 진작에 하지 못한 것을 후회하는 것은 NITRON 리어 서스펜션입니다. "리어 타이어의 피드백이 매우 명확해서 안정감이 있고 허리에도 편안함을 줍니다." 그는 스텝을 베이비페이스 리어셋으로 바꾼 것에 대해 이렇게 말합니다. 스톡 셋과 비교했을 때 변속할 때의 단단한 느낌은 한 번 경험하면 다시는 돌아갈 수 없을 것입니다. 가공 정밀도와 소재 품질의 중요성이 분명하게 드러나는 제품입니다.

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