Cảm xúc V-Twin: SUZUKI SV650 độ

Đánh giá Webike

Đây là chiếc "SUZUKI SV650" độ do người dùng cộng đồng Webike "NAINAI" thực hiện. Chủ xe tìm kiếm một chiếc xe nhẹ hơn vì cảm thấy sức lực giảm dần theo tuổi tác, và quyết định mua chiếc SV650 này, bị thu hút bởi động cơ V-twin của nó. Đúng như mong đợi, chiếc xe dễ điều khiển, tiết kiệm nhiên liệu và theo chủ xe, "âm thanh giống như nhịp tim khi vặn ga thật gây nghiện. Tôi thích thú với đặc tính thay đổi của động cơ V-twin ở các dải vòng tua khác nhau".

Hệ thống xả là loại WR'S ST-OVAL Type Slip-On Exhaust. Nó tăng cường âm thanh trầm ấm, sâu lắng, làm nổi bật sức hấp dẫn của động cơ V-twin. Chất lượng âm thanh của bộ giảm thanh hình oval lục giác bằng titan là sự cân bằng giữa sự sắc bén của V-twin và âm sắc êm dịu, dễ chịu, mang lại âm thanh thoải mái. Không hài lòng với má phanh nguyên bản, chủ xe đã ngay lập tức thay thế bằng má phanh DAYTONA Golden Pad. Về hiệu suất, chúng mang lại lực phanh mạnh mẽ với độ bám tương ứng với lực tác động, dễ kiểm soát và sử dụng. Để bảo vệ bình xăng, chủ xe đã dán miếng dán bình xăng PRO GRIP Tank Pad #5008. Miếng dán bình xăng, với thiết kế dốc, không chỉ bảo vệ bình xăng khỏi hư hại mà còn thêm một điểm nhấn phong cách, nâng cao vẻ ngoài của xe.

Một trong những nâng cấp yêu thích của chủ xe, mà anh ấy ước gì đã thực hiện sớm hơn, là bộ giảm xóc sau NITRON. Anh ấy nhận xét "phản hồi của lốp sau rất rõ ràng, mang lại cảm giác an toàn và cũng thoải mái cho vùng thắt lưng của tôi". Bộ gác chân được thay thế bằng bộ gác chân BABYFACE. Cảm giác chắc chắn khi sang số, so với cấu hình nguyên bản, là điều bạn sẽ không muốn quay lại sau khi đã trải nghiệm. Đây là một sản phẩm mà tầm quan trọng của độ chính xác gia công và chất lượng vật liệu được thể hiện rõ.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật