V-Twin Spenning: SUZUKI SV650 Custom

Webike sin mening

Her er en "SUZUKI SV650" custom av Webike community-bruker "NAINAI". Eieren var på utkikk etter en lettere sykkel da han følte sin fysiske styrke avta med alderen, og bestemte seg for å kjøpe denne SV650, tiltrukket av dens V-twin motor. Akkurat som tiltenkt, er sykkelen lett å manøvrere, tilbyr flott drivstofføkonomi, og ifølge eieren, "er den hjertebank-lignende lyden når man åpner gassen vanedannende. Jeg nyter den skiftende karakteren til V-twin motoren gjennom de forskjellige turtallsområdene."

Eksosen er en WR'S ST-OVAL Type Slip-On Exhaust. Den forsterker den dype basslyden, og forbedrer appellen til V-twin motoren. Lydkvaliteten fra den heksagonale titan ovale lyddemperen er en balanse mellom V-twinens skarphet og en jevn, behagelig tone, noe som gir deg en komfortabel lyd. Ikke fornøyd med standard bremseklosser, erstattet eieren dem umiddelbart med DAYTONA Golden Pad Brake Pads. Når det gjelder ytelse, tilbyr de solid stoppekraft med mengden grep du påfører, og de er enkle å kontrollere og brukervennlige. For å beskytte tanken, påførte eieren en PRO GRIP Tank Pad #5008. Tankputen, med sitt gradientdesign, beskytter ikke bare tanken mot skade, men legger også til en stilig touch som forbedrer sykkelens utseende.

En av eierens favorittmodifikasjoner, som han angrer på at han ikke gjorde tidligere, er NITRON Bakfjæring. Han kommenterer at, "tilbakemeldingen fra bakdekket er veldig tydelig, noe som gir en følelse av trygghet og også komfort for korsryggen min." Fothvilerne er endret til BABYFACE Rearsets. Den faste følelsen ved girskift, sammenlignet med standardoppsettet, er noe du ikke vil kunne gå tilbake fra når du først har opplevd det. Dette er et produkt der viktigheten av maskineringspresisjon og materialkvalitet blir tydelig.

Galleri

Spesifikasjoner