Table of Contents
BULL DOCKin Z1-R
BULL DOCKin täysin räätälöidyt GT-M-pyörät heijastavat aina aikansa uusimpia spesifikaatioita, ja sama pätee tähän Kawasaki Z1-R -pyörään, joka luotiin esittelypyöräksi ja ensimmäiseksi GT-M:ksi. Omistaja on BULL DOCKin Mr. Wakui itse, ja tämä pyörä heijastaa myös heidän GT-M-räätälöintinsä tulevaisuutta.
Kuten näette, tämän custom-pyörän pohjana on Z1-R, ja tähän haluamme tällä kertaa keskittyä. BULL DOCK työskentelee kaikkien eri Z-sarjan pyörien parissa, Z1:stä Z1000:een pyöreillä tankeilla, kulmikkailla Z1000Mk.II ja Z750FX, ja tietenkin myöhemmät Z1000J/R-mallit. Miksi siis valittiin Z1-R? Mr. Wakui selittää syyn seuraavasti.
"Pidän vain Z1-R:stä. Pidän kaikista Z-malleista tietenkin, mutta Z1-R on vaikein räätälöitävä, joten tunnen suuren saavutuksen tunteen, kun saan räätälöinnin valmiiksi. Oletetaan, että haluat räätälöidä Z1-R:si. Vaikka tekisitkin nopeita muutoksia siellä täällä, se näyttää silti alkuperäiseltä. On vaikea ylittää alkuperäistä rakennelmaa, koska Z1-R itsessään oli alun perin valmistajan tekemä custom-pyörä. Z:n tai Mk.II:n kohdalla lyhyt putkisto, kaasutin, öljynjäähdytin ja uudet vanteet riittäisivät tekemään siitä custom-pyörän. Z1-R:n tapauksessa se ei riitä. Ellei yksittäisiä osia vaihda ja harkitse koko pyörää kokonaisuutena, se ei näytä hyvältä tai custom-pyörältä. Sama pätee ajettavuuteen; jos et tee oikeita asioita, se ei kulje hyvin, ja pidän sitä haastetta arvokkaana. Yksittäinen istuin, joka on ulkoisen räätälöinnin avainkohta, tehtiin alun perin näyttämään hyvältä Z1-R:ssä, ja siitä lähtien teimme sellaisen jokaiselle Z-mallille."
Tämä Z1-R on kauniisti toteutettu custom-pyörä. Yksi GT-M:n rakentamisen tavoitteista on "tehdä pyörä, joka voisi näyttää alkuperäiseltä mallilta", ja tämä täydellisyyden taso näkyy tämän uskomattoman GT-M-customin helppokäyttöisyydessä, ajettavuudessa ja luonnollisessa ulkonäössä.
Ohjaustanko
Mittaristot ovat yhdistelmä neulatyyppistä moottorin kierroslukumittaria + monitoimista digitaalista mittaria ja polttoainemittaria alkuperäisellä 3D-veistetyllä hiilipaneelilla, jossa on STACK-mittari. Etujarrujen pääsylinteri ja hydraulisen kytkimen pääsylinteri ovat molemmat GALE SPEED Elaborate -mallia. Ohjainkannatin on Mccoy by BULL DOCK, joka tarjoaa tarvittavan määrän trailia 17-tuumaisille vanteille. Ohjauspäähän on asennettu myös kompakti HYPERPRO-ohjausvaimennin.
Kori
Bikini-kupu/tuulilasi ja yksittäinen istuin (itse istuin on Mccoy Supreme, joka säilyttää mukavuuden ja laadun tässäkin koossa), ja alumiinitankki ovat BULL DOCK Mccoy -mallia, ja peilit ovat Magical Racingin hiilikuitua.
Moottori
Moottori on 1230cc-versio, jossa on Pistal Racingin taotut männät ja Extra Super Tarkalloy -holkit (154hv/8000rpm kuvaushetkellä, nyt se on kasvatettu 1260cc:hen φ78mm porauksella). Sylinterikansi on Z1000J-mallista ja käytössä on kaksoiskipinätulpat. Asennettiin Mccoy 6-vaihteinen Cross Transmission, ja myös virran tuotto-/sytytysjärjestelmä oli alkuperäisesti valmistettu. Moottori liikuttaa pyörän 184 kg kuivapainoa ketterästi, ja ulkopinta on tyylikkäästi viimeistelty.
Imu & Pakoputkisto
Kaasutin on YOSHIMURA TMR-MJN φ40mm kaksoisstack-suppiloilla. Sylinterikanteen menevä öljyn ohituslinja näkyy myös tässä kuvassa.
Täysi titaanipakoputkisto on Win Mccoy Neo, joka on optimoitu Z-malliin. Etu- ja takavanteet ovat BST Carbon 3.50-17/6.00-17 -kokoiset, etuhaarukka ja takaiskunvaimentimet ovat molemmat Mccoyn ja NITRONin yhteistyötä, ja viisikulmainen vahvistettu takahaarukka on Mccoyn alkuperäinen, antaen tälle pyörälle täydellisen paketin.
Runko
Jalkasarja on myös Mccoy-suunnittelua, joka on optimoitu Z-sarjalle. Ketjun linja on myös optimoitu ulkoisilla ja offset-rattailla.
Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| Moottori | PISTAL RACING φ78mm taottu mäntä BULL DOCK Mccoy 6-vaihteinen Cross Transmission |
| Kaasutin / Imusarja | YOSHIMURA MIKUNI TMR-MJN φ40 Kaasutin YOSHIMURA Dual Stack Funnel System Basic Kit for TMR YOSHIMURA Original Aluminum Funnel for TMR/MJN |
| Pakoputkisto | BULL DOCK Win Mccoy Neo Full Exhaust |
| Runko | BULL DOCK Mccoy Stem Kit (Pysty φ43mm, Kevyt Racing-tyyppi/Ohjausvaimentimen yhteensopiva) BULL DOCK Mccoy Takahaarukka |
| Jarrut | GALE SPEED Elaborate Master Cylinder [VRE Series] Jarrujen pääsylinteri brembo Racing Radial CNC 4P Jarrusatula MCCOY x SUNSTAR Yhteistyö φ320mm Omega Levy brembo GP2-SS CNC 2P Jarrusatula SUNSTAR Works Expand Takalevy |
| Vanteet | BST Black Diamond Vinottain 5-puolainen Etuvanteet 3.50-17 BST Black Diamond Vinottain 5-puolainen Takavanteet 6.00-17 |
| Jousitus | MCCOY x NITRON Etuhaarukka MCCOY x NITRON Stealth Twin R3 Takajousitus |
| Jalkasarjat | BULL DOCK Mccoy Takajalkasarjat TYPE II |
| Voimansiirto | BULL DOCK Mccoy Offset Rattaat Ulkoistussetti RK 520XXW Vetoketju |
| Ohjaustanko / Ohjaus | BULL DOCK Mccoy Clip-on Ohjaustangot GALE SPEED Elaborate Master Cylinder [VRE Series] Kytkimen pääsylinteri Magical Racing NK1 Mirror TYPE-1 Parts Shop K&W Moto Gadget Motoscope Mini Digital Speedometer 1 STACK ST700SR Stack Timer Kojelautajärjestelmän perussarja STACK ST3000 Yleismittari YOSHIMURA Digitaalinen yleismittari HYPERPRO Ohjausvaimennin |
| Istuin | BULL DOCK Mccoy Supreme Istuin |
| Korin osat | BULL DOCK Mccoy Etukupu BULL DOCK Mccoy Alumiinitankki BULL DOCK Mccoy Hiilikuitu Etulokasuoja BULL DOCK Mccoy Hiilikuitu Takalokasuoja |
| Sähköosat | BULL DOCK Mccoy Dynamo / Yksisuuntainen kytkinsetti |
Tietoa BULL DOCKista
Moottoripyörien räätälöintiin ja viritykseen keskittynyt liike, joka keskittyy Kawasaki Z -sarjaan. "Mccoy Series" on BULL DOCKin kehittämä alkuperäinen osasarja, joka pyrkii jatkuvasti parantamaan täydellisten koneiden suorituskykyä. Jokainen näistä osista valmistetaan vahvalla sitoutumisella.

Alkuperäinen lähde tälle artikkelille
Heritage & Legends
Pidätkö tästä artikkelista





























