KTM представила свои эндуро-модели EXC и EXC-F 2027 года, используя технологии, отточенные в соревнованиях высшего уровня. Представляем новейшую линейку, отличающуюся новой графикой, 2-тактной системой TBI и усовершенствованным балансом 4-тактных моделей.
Table of Contents
Непревзойденная производительность 2-тактных двигателей с TBI и усовершенствованных 4-тактных
Эндуро-линейка KTM 2027 года построена на основе многолетнего успеха в крупнейших эндуро-соревнованиях мира. Используя технологии, напрямую заимствованные у заводских мотоциклов-чемпионов, эти байки предлагают проверенную производительность на любой местности и превосходную эргономику, разработанную с учетом райдера.
Вся серия продолжает использовать передовую концепцию шасси KTM и высоконадежную подвеску WP XACT. Это обеспечивает прочную основу для стабильной и конкурентоспособной производительности для райдеров любого уровня, от новичков до профессионалов.
2-тактные модели оснащены усовершенствованной системой впрыска в дроссельную заслонку (TBI). Эта система обеспечивает стабильную подачу топлива в любых условиях, от технических участков на низких скоростях до скоростных спецучастков, требующих частых высоких оборотов. В результате достигается исключительно острая реакция на ручку газа и плавная, контролируемая отдача мощности, снижающая утомляемость райдера.
Что касается 4-тактных моделей, "KTM 250 EXC-F" предлагает проверенный в гонках, высокопроизводительный пакет в доступном формате, что делает его идеальным выбором для начального уровня. Кроме того, "KTM 350 EXC-F" продолжает оставаться эталоном универсальной внедорожной производительности, обеспечивая исключительный баланс между маневренностью и мощностью.
Флагманские модели "KTM 450 EXC-F" и "KTM 500 EXC-F" разработаны для обеспечения мощной, надежной и превосходной производительности, отвечающей требованиям самых сложных трасс и изнурительных условий длительных гонок.
Цвета моделей 2027 года и система гарантии
Эндуро-серия KTM 2027 года развивает свой агрессивный стиль благодаря обновленному дизайну графики.
Новая графика, основанная на фирменном ярком оранжевом цвете KTM, обеспечивает доминирующее присутствие на эндуро-сцене, еще больше подчеркивая уникальную идентичность KTM "READY TO RACE".
Кроме того, на модели 2027 года распространяется заводская гарантия KTM. Для получения этой гарантии необходимо регулярно проходить осмотры и техническое обслуживание у официального дилера KTM по всей стране в соответствии с рекомендациями производителя. Это гарантирует, что райдеры, наслаждающиеся сложными внедорожными приключениями, могут делать это с уверенностью и долгосрочной надежностью.
2-тактные модели
KTM 300 XC-W (2027)
• Сухой вес: 104,4 кг
• Двигатель: Одноцилиндровый 2-тактный с жидкостным охлаждением, 293,15 куб. см
• Трансмиссия: 6-ступенчатая
• Передняя подвеска: WP XACT-USD Ø48 мм
• Цена: 1 439 000 иен (с налогами)
KTM 250 XC-W (2027)
• Сухой вес: 104,4 кг
• Двигатель: Одноцилиндровый 2-тактный с жидкостным охлаждением, 249 куб. см
• Трансмиссия: 6-ступенчатая
• Передняя подвеска: WP XACT-USD Ø48 мм
• Цена: 1 389 000 иен (с налогами)
KTM 150 XC-W (2027)
• Сухой вес: 96,4 кг
• Двигатель: Одноцилиндровый 2-тактный с жидкостным охлаждением, 143,99 куб. см
• Трансмиссия: 6-ступенчатая
• Передняя подвеска: WP XACT-USD Ø48 мм
• Цена: 1 299 000 иен (с налогами)
KTM 125 XC-W (2027)
• Сухой вес: 96,2 кг
• Двигатель: Одноцилиндровый 2-тактный с жидкостным охлаждением, 124,8 куб. см
• Трансмиссия: 6-ступенчатая
• Передняя подвеска: WP XACT-USD Ø48 мм
• Цена: 1 249 000 иен (с налогами)
4-тактные модели
KTM 250 EXC-F (2027)
• Сухой вес: 106 кг
• Двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный с жидкостным охлаждением, 249,92 куб. см
• Трансмиссия: 6-ступенчатая
• Передняя подвеска: WP XACT-USD Ø48 мм
• Цена: 1 569 000 иен (с налогами)
KTM 350 EXC-F (2027)
• Сухой вес: 106,8 кг
• Двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный с жидкостным охлаждением, 349,7 куб. см
• Трансмиссия: 6-ступенчатая
• Передняя подвеска: WP XACT-USD Ø48 мм
• Цена: 1 649 000 иен (с налогами)
KTM 450 EXC-F (2027)
• Сухой вес: 107,2 кг
• Двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный с жидкостным охлаждением, 449,9 куб. см
• Трансмиссия: 6-ступенчатая
• Передняя подвеска: WP XACT-USD Ø48 мм
• Цена: 1 689 000 иен (с налогами)
KTM 500 EXC-F (2027)
• Сухой вес: 108,2 кг
• Двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный с жидкостным охлаждением, 510,9 куб. см
• Трансмиссия: 6-ступенчатая
• Передняя подвеска: WP XACT-USD Ø48 мм
• Цена: 1 769 000 иен (с налогами)
KTM / Официальный сайт: https://www.ktm.com/models/enduro
Перейти в галерею (10)Нравится эта статья

























