Neue Grafiken übernommen! KTM kündigt die Enduro-Modelle "EXC" und "EXC-F" Serie 2027 an

KTMs Enduro-Reihe 2027 baut auf einem Fundament des Erfolgs auf, das über Jahre hinweg in den weltweit führenden Enduro-Veranstaltungen geschmiedet wurde. Durch die direkte Übernahme von Technologie aus siegreichen Werksmaschinen bieten diese Motorräder bewährte Leistung auf allen Terrains und überlegene Ergonomie, die auf den Fahrer zugeschnitten ist.

Die gesamte Serie verfügt weiterhin über KTMs fortschrittliches Fahrwerkskonzept und die hochzuverlässige WP XACT-Federung. Dies bietet eine robuste Plattform für konstante, wettbewerbsfähige Leistung für Fahrer aller Könnensstufen, von Anfängern bis zu Profis.

Die 2-Takt-Modelle sind mit dem fortschrittlichen Throttle Body Injection (TBI)-System ausgestattet. Dieses System gewährleistet eine stabile Kraftstoffzufuhr unter allen Bedingungen, von technischen langsamen Abschnitten bis hin zu schnellen Zeitprüfungen, die häufig hohe Drehzahlen erfordern. Dies führt zu einem außergewöhnlich direkten Ansprechverhalten und einer sanften, kontrollierbaren Leistungsentfaltung, die die Ermüdung des Fahrers reduziert.

Bei den 4-Takt-Modellen bietet die "KTM 250 EXC-F" ein rennerprobtes, leistungsstarkes Paket in einem zugänglichen Format, was sie zur idealen Wahl für ein Einstiegsmodell macht. Darüber hinaus bleibt die "KTM 350 EXC-F" der Maßstab für Allround-Offroad-Leistung und bietet eine außergewöhnliche Balance zwischen agilem Handling und kraftvoller Leistung.

An der Spitze der Modellreihe stehen die "KTM 450 EXC-F" und "KTM 500 EXC-F", die entwickelt wurden, um eine kraftvolle, zuverlässige und überwältigende Leistung zu liefern, die den Anforderungen der anspruchsvollsten Terrains und der zermürbendsten Langstrecken-Rennbedingungen gerecht wird.

Modellfarben und Garantie für 2027

Die KTM Enduro-Serie 2027 entwickelt ihr aggressives Styling mit einem aufgefrischten Grafikdesign weiter.

Die neuen Grafiken, basierend auf KTMs charakteristischem leuchtenden Orange, behaupten eine dominante Präsenz in der Enduro-Szene und betonen weiter KTMs einzigartige "READY TO RACE"-Identität.

Darüber hinaus ist für die Modelle 2027 die KTM-Herstellergarantie verfügbar. Um für diese Garantie in Frage zu kommen, müssen regelmäßige Inspektionen und Wartungen bei einem autorisierten KTM-Händler im ganzen Land gemäß den Herstellervorgaben durchgeführt werden. Dies stellt sicher, dass Fahrer, die anspruchsvolle Offroad-Abenteuer genießen, dies mit Zuversicht und langfristiger Zuverlässigkeit tun können.

2-Takt-Modelle

KTM 300 XC-W (2027)

• Trockengewicht: 104,4 kg
• Motor: Flüssigkeitsgekühlter 2-Takt-Einzylinder, 293,15 ccm
• Getriebe: 6-Gang
• Vorderradfederung: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preis: 1.439.000 ¥ (inkl. MwSt.)

KTM 250 XC-W (2027)

• Trockengewicht: 104,4 kg
• Motor: Flüssigkeitsgekühlter 2-Takt-Einzylinder, 249 ccm
• Getriebe: 6-Gang
• Vorderradfederung: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preis: 1.389.000 ¥ (inkl. MwSt.)

KTM 150 XC-W (2027)

• Trockengewicht: 96,4 kg
• Motor: Flüssigkeitsgekühlter 2-Takt-Einzylinder, 143,99 ccm
• Getriebe: 6-Gang
• Vorderradfederung: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preis: 1.299.000 ¥ (inkl. MwSt.)

KTM 125 XC-W (2027)

• Trockengewicht: 96,2 kg
• Motor: Flüssigkeitsgekühlter 2-Takt-Einzylinder, 124,8 ccm
• Getriebe: 6-Gang
• Vorderradfederung: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preis: 1.249.000 ¥ (inkl. MwSt.)

4-Takt-Modelle

KTM 250 EXC-F (2027)

• Trockengewicht: 106 kg
• Motor: Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Einzylinder, 249,92 ccm
• Getriebe: 6-Gang
• Vorderradfederung: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preis: 1.569.000 ¥ (inkl. MwSt.)

KTM 350 EXC-F (2027)

• Trockengewicht: 106,8 kg
• Motor: Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Einzylinder, 349,7 ccm
• Getriebe: 6-Gang
• Vorderradfederung: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preis: 1.649.000 ¥ (inkl. MwSt.)

KTM 450 EXC-F (2027)

• Trockengewicht: 107,2 kg
• Motor: Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Einzylinder, 449,9 ccm
• Getriebe: 6-Gang
• Vorderradfederung: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preis: 1.689.000 ¥ (inkl. MwSt.)

KTM 500 EXC-F (2027)

• Trockengewicht: 108,2 kg
• Motor: Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Einzylinder, 510,9 ccm
• Getriebe: 6-Gang
• Vorderradfederung: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preis: 1.769.000 ¥ (inkl. MwSt.)