¡Nuevos gráficos adoptados! KTM anuncia las series "EXC" y "EXC-F" de modelos de Enduro 2027

La línea Enduro 2027 de KTM se basa en una base de éxito forjada a lo largo de años de competición en los eventos de enduro más importantes del mundo. Retroalimentando directamente la tecnología de las máquinas de fábrica campeonas, estas motos ofrecen un rendimiento probado en todos los terrenos y una ergonomía superior diseñada en torno al piloto.

Toda la serie continúa presentando el avanzado concepto de chasis de KTM y la suspensión WP XACT de alta fiabilidad. Esto proporciona una plataforma robusta para un rendimiento constante y competitivo para pilotos de todos los niveles, desde principiantes hasta profesionales.

Los modelos de 2 tiempos están equipados con el avanzado sistema de Inyección en el Cuerpo de Acelerador (TBI). Este sistema garantiza una entrega de combustible estable en todas las condiciones, desde secciones técnicas a baja velocidad hasta etapas cronometradas a alta velocidad que requieren altas revoluciones frecuentes. Esto resulta en una respuesta del acelerador excepcionalmente nítida y una entrega de potencia suave y controlable, reduciendo la fatiga del piloto.

Para los modelos de 4 tiempos, la "KTM 250 EXC-F" ofrece un paquete de alto rendimiento probado en carrera en un formato accesible, lo que la convierte en una opción ideal como modelo de entrada. Además, la "KTM 350 EXC-F" continúa siendo el referente en rendimiento todoterreno, logrando un equilibrio excepcional entre manejo ágil y potencia potente.

Encabezando la línea, las "KTM 450 EXC-F" y "KTM 500 EXC-F" están diseñadas para ofrecer un rendimiento potente, fiable y abrumador que satisface las demandas de los terrenos más desafiantes y las condiciones de carrera de larga distancia más agotadoras.

Colores del Modelo 2027 y Sistema de Garantía

La serie Enduro 2027 de KTM evoluciona su agresivo estilo con un diseño gráfico renovado.

Los nuevos gráficos, basados en el naranja vibrante característico de KTM, afirman una presencia imponente en la escena del enduro y, al mismo tiempo, enfatizan aún más la identidad única "READY TO RACE" de KTM.

Además, la Garantía del Fabricante de KTM está disponible para los modelos 2027. Para ser elegible para esta garantía, se deben realizar inspecciones y mantenimiento regulares en un concesionario KTM autorizado en todo el país, de acuerdo con las pautas del fabricante. Esto garantiza que los pilotos que disfrutan de aventuras todoterreno exigentes puedan hacerlo con confianza y fiabilidad a largo plazo.

Modelos de 2 Tiempos

KTM 300 XC-W (2027)

• Peso en seco: 104,4 kg
• Motor: Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por líquido, 293,15 cc
• Transmisión: 6 velocidades
• Suspensión delantera: WP XACT-USD Ø48 mm
• Precio: 1.439.000 ¥ (impuestos incluidos)

KTM 250 XC-W (2027)

• Peso en seco: 104,4 kg
• Motor: Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por líquido, 249 cc
• Transmisión: 6 velocidades
• Suspensión delantera: WP XACT-USD Ø48 mm
• Precio: 1.389.000 ¥ (impuestos incluidos)

KTM 150 XC-W (2027)

• Peso en seco: 96,4 kg
• Motor: Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por líquido, 143,99 cc
• Transmisión: 6 velocidades
• Suspensión delantera: WP XACT-USD Ø48 mm
• Precio: 1.299.000 ¥ (impuestos incluidos)

KTM 125 XC-W (2027)

• Peso en seco: 96,2 kg
• Motor: Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por líquido, 124,8 cc
• Transmisión: 6 velocidades
• Suspensión delantera: WP XACT-USD Ø48 mm
• Precio: 1.249.000 ¥ (impuestos incluidos)

Modelos de 4 Tiempos

KTM 250 EXC-F (2027)

• Peso en seco: 106 kg
• Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido, 249,92 cc
• Transmisión: 6 velocidades
• Suspensión delantera: WP XACT-USD Ø48 mm
• Precio: 1.569.000 ¥ (impuestos incluidos)

KTM 350 EXC-F (2027)

• Peso en seco: 106,8 kg
• Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido, 349,7 cc
• Transmisión: 6 velocidades
• Suspensión delantera: WP XACT-USD Ø48 mm
• Precio: 1.649.000 ¥ (impuestos incluidos)

KTM 450 EXC-F (2027)

• Peso en seco: 107,2 kg
• Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido, 449,9 cc
• Transmisión: 6 velocidades
• Suspensión delantera: WP XACT-USD Ø48 mm
• Precio: 1.689.000 ¥ (impuestos incluidos)

KTM 500 EXC-F (2027)

• Peso en seco: 108,2 kg
• Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido, 510,9 cc
• Transmisión: 6 velocidades
• Suspensión delantera: WP XACT-USD Ø48 mm
• Precio: 1.769.000 ¥ (impuestos incluidos)