Nieuwe graphics toegepast! KTM kondigt 2027 Enduro modellen "EXC" en "EXC-F" series aan

De Enduro line-up van KTM voor 2027 is gebouwd op een fundament van succes, gesmeed door jarenlange competitie in de belangrijkste enduro-evenementen ter wereld. Met directe feedback van technologie van kampioenschapswinnende fabrieksmachines, bieden deze motoren bewezen prestaties op alle terreinen en superieure ergonomie ontworpen rond de rijder.

De gehele serie blijft beschikken over KTM's geavanceerde chassisconcept en de zeer betrouwbare WP XACT-vering. Dit biedt een robuust platform voor consistente, competitieve prestaties voor rijders van alle niveaus, van beginners tot professionals.

De 2-takt modellen zijn uitgerust met het geavanceerde Throttle Body Injection (TBI) systeem. Dit systeem zorgt voor een stabiele brandstoftoevoer onder alle omstandigheden, van technische secties op lage snelheid tot snelle getimede etappes die frequente hoge toerentallen vereisen. Dit resulteert in een uitzonderlijk scherpe gasrespons en een soepele, controleerbare vermogensafgifte, wat de vermoeidheid van de rijder vermindert.

Voor de 4-takt modellen biedt de "KTM 250 EXC-F" een race-bewezen, hoogwaardig pakket in een toegankelijk formaat, waardoor het een ideale keuze is als instapmodel. Bovendien blijft de "KTM 350 EXC-F" de maatstaf voor allround off-road prestaties, met een uitzonderlijke balans tussen wendbaar stuurgedrag en krachtig vermogen.

Bovenaan de line-up leveren de "KTM 450 EXC-F" en "KTM 500 EXC-F" krachtige, betrouwbare en overweldigende prestaties die voldoen aan de eisen van de meest uitdagende terreinen en slopende langeafstandsraceomstandigheden.

Kleuren en garantie systeem model 2027

De KTM Enduro serie 2027 evolueert zijn agressieve styling met een vernieuwd grafisch ontwerp.

De nieuwe graphics, gebaseerd op KTM's kenmerkende levendige oranje kleur, zorgen voor een dominante aanwezigheid in de enduro-scene en benadrukken verder KTM's unieke "READY TO RACE" identiteit.

Daarnaast is de Fabrieksgarantie van KTM beschikbaar voor de 2027 modellen. Om in aanmerking te komen voor deze garantie, moeten regelmatige inspecties en onderhoud worden uitgevoerd bij een erkende KTM-dealer in het hele land, in overeenstemming met de richtlijnen van de fabrikant. Dit zorgt ervoor dat rijders die genieten van veeleisende off-road avonturen, dit met vertrouwen en langdurige betrouwbaarheid kunnen doen.

2-takt modellen

KTM 300 XC-W (2027)

• Droog gewicht: 104,4 kg
• Motor: Vloeistofgekoelde 2-takt eencilinder, 293,15 cc
• Transmissie: 6-versnellingsbak
• Voorvering: WP XACT-USD Ø48 mm
• Prijs: ¥ 1.439.000 (incl. btw)

KTM 250 XC-W (2027)

• Droog gewicht: 104,4 kg
• Motor: Vloeistofgekoelde 2-takt eencilinder, 249 cc
• Transmissie: 6-versnellingsbak
• Voorvering: WP XACT-USD Ø48 mm
• Prijs: ¥ 1.389.000 (incl. btw)

KTM 150 XC-W (2027)

• Droog gewicht: 96,4 kg
• Motor: Vloeistofgekoelde 2-takt eencilinder, 143,99 cc
• Transmissie: 6-versnellingsbak
• Voorvering: WP XACT-USD Ø48 mm
• Prijs: ¥ 1.299.000 (incl. btw)

KTM 125 XC-W (2027)

• Droog gewicht: 96,2 kg
• Motor: Vloeistofgekoelde 2-takt eencilinder, 124,8 cc
• Transmissie: 6-versnellingsbak
• Voorvering: WP XACT-USD Ø48 mm
• Prijs: ¥ 1.249.000 (incl. btw)

4-takt modellen

KTM 250 EXC-F (2027)

• Droog gewicht: 106 kg
• Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt eencilinder, 249,92 cc
• Transmissie: 6-versnellingsbak
• Voorvering: WP XACT-USD Ø48 mm
• Prijs: ¥ 1.569.000 (incl. btw)

KTM 350 EXC-F (2027)

• Droog gewicht: 106,8 kg
• Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt eencilinder, 349,7 cc
• Transmissie: 6-versnellingsbak
• Voorvering: WP XACT-USD Ø48 mm
• Prijs: ¥ 1.649.000 (incl. btw)

KTM 450 EXC-F (2027)

• Droog gewicht: 107,2 kg
• Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt eencilinder, 449,9 cc
• Transmissie: 6-versnellingsbak
• Voorvering: WP XACT-USD Ø48 mm
• Prijs: ¥ 1.689.000 (incl. btw)

KTM 500 EXC-F (2027)

• Droog gewicht: 108,2 kg
• Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt eencilinder, 510,9 cc
• Transmissie: 6-versnellingsbak
• Voorvering: WP XACT-USD Ø48 mm
• Prijs: ¥ 1.769.000 (incl. btw)