A KTM revelou as suas séries de Enduro EXC e EXC-F para 2027, incorporando tecnologia aperfeiçoada no pináculo da competição de enduro. Eis uma análise da mais recente linha, com novos gráficos, o sistema TBI de 2 tempos e o equilíbrio refinado dos modelos de 4 tempos.
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Desempenho Inigualável dos 2 Tempos Equipados com TBI e Refinados 4 Tempos
A linha Enduro 2027 da KTM é construída sobre uma base de sucesso forjada ao longo de anos de competição nos principais eventos de enduro do mundo. Alimentando diretamente a tecnologia das máquinas de fábrica vencedoras de campeonatos, estas motos oferecem desempenho comprovado em todos os terrenos e ergonomia superior concebida à volta do piloto.
Toda a série continua a apresentar o conceito de chassis avançado da KTM e a suspensão WP XACT altamente fiável. Isto proporciona uma plataforma robusta para um desempenho consistente e competitivo para pilotos de todos os níveis de habilidade, desde iniciantes a profissionais.
Os modelos de 2 tempos estão equipados com o avançado sistema de Injeção no Corpo do Acelerador (TBI). Este sistema garante uma entrega de combustível estável em todas as condições, desde secções técnicas de baixa velocidade a troços cronometrados de alta velocidade que exigem rotações elevadas frequentes. Isto resulta numa resposta do acelerador excecionalmente nítida e numa entrega de potência suave e controlável, reduzindo a fadiga do piloto.
Para os modelos de 4 tempos, a "KTM 250 EXC-F" oferece um pacote de alto desempenho comprovado em corrida num formato acessível, tornando-a uma escolha ideal para um modelo de entrada. Além disso, a "KTM 350 EXC-F" continua a ser a referência para o desempenho todo-o-terreno completo, alcançando um equilíbrio excecional entre manobrabilidade ágil e potência potente.
No topo da linha, as "KTM 450 EXC-F" e "KTM 500 EXC-F" são concebidas para oferecer um desempenho poderoso, fiável e avassalador que satisfaz as exigências dos terrenos mais desafiantes e das condições de corrida extenuantes de longa distância.
Cores dos Modelos 2027 e Sistema de Garantia
A série Enduro 2027 da KTM evolui o seu estilo agressivo com um design gráfico renovado.
Os novos gráficos, baseados no vibrante laranja característico da KTM, afirmam uma presença imponente na cena do enduro, ao mesmo tempo que enfatizam ainda mais a identidade única "READY TO RACE" da KTM.
Adicionalmente, a Garantia de Fabricante da KTM está disponível para os modelos de 2027. Para ser elegível para esta garantia, as inspeções e manutenções regulares devem ser realizadas num concessionário KTM autorizado em todo o país, de acordo com as diretrizes do fabricante. Isto garante que os pilotos que desfrutam de aventuras todo-o-terreno exigentes possam fazê-lo com confiança e fiabilidade a longo prazo.
Modelos de 2 Tempos
KTM 300 XC-W (2027)
• Peso a seco: 104,4 kg
• Motor: Monocilíndrico de 2 tempos arrefecido a líquido, 293,15 cc
• Transmissão: 6 velocidades
• Suspensão dianteira: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preço: 1.439.000 ¥ (IVA incluído)
KTM 250 XC-W (2027)
• Peso a seco: 104,4 kg
• Motor: Monocilíndrico de 2 tempos arrefecido a líquido, 249 cc
• Transmissão: 6 velocidades
• Suspensão dianteira: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preço: 1.389.000 ¥ (IVA incluído)
KTM 150 XC-W (2027)
• Peso a seco: 96,4 kg
• Motor: Monocilíndrico de 2 tempos arrefecido a líquido, 143,99 cc
• Transmissão: 6 velocidades
• Suspensão dianteira: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preço: 1.299.000 ¥ (IVA incluído)
KTM 125 XC-W (2027)
• Peso a seco: 96,2 kg
• Motor: Monocilíndrico de 2 tempos arrefecido a líquido, 124,8 cc
• Transmissão: 6 velocidades
• Suspensão dianteira: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preço: 1.249.000 ¥ (IVA incluído)
Modelos de 4 Tempos
KTM 250 EXC-F (2027)
• Peso a seco: 106 kg
• Motor: Monocilíndrico de 4 tempos arrefecido a líquido, 249,92 cc
• Transmissão: 6 velocidades
• Suspensão dianteira: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preço: 1.569.000 ¥ (IVA incluído)
KTM 350 EXC-F (2027)
• Peso a seco: 106,8 kg
• Motor: Monocilíndrico de 4 tempos arrefecido a líquido, 349,7 cc
• Transmissão: 6 velocidades
• Suspensão dianteira: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preço: 1.649.000 ¥ (IVA incluído)
KTM 450 EXC-F (2027)
• Peso a seco: 107,2 kg
• Motor: Monocilíndrico de 4 tempos arrefecido a líquido, 449,9 cc
• Transmissão: 6 velocidades
• Suspensão dianteira: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preço: 1.689.000 ¥ (IVA incluído)
KTM 500 EXC-F (2027)
• Peso a seco: 108,2 kg
• Motor: Monocilíndrico de 4 tempos arrefecido a líquido, 510,9 cc
• Transmissão: 6 velocidades
• Suspensão dianteira: WP XACT-USD Ø48 mm
• Preço: 1.769.000 ¥ (IVA incluído)
KTM / Website Oficial: https://www.ktm.com/models/enduro
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