Uudet grafiikat käyttöön! KTM julkistaa vuoden 2027 Enduro-mallit "EXC" ja "EXC-F" -sarjat

KTM:n vuoden 2027 Enduro-mallisto rakentuu vuosien kilpailumenestyksen perustalle maailman johtavissa enduropätkillä. Suoraan mestaruuksia voittaneista tehdasmalleista periytyvä teknologia tarjoaa todistetun suorituskyvyn kaikilla maastoilla ja kuljettajaa ajatellen suunnitellun erinomaisen ergonomian.

Koko sarja jatkaa KTM:n edistyksellisen alustakonseptin ja erittäin luotettavan WP XACT -jousituksen käyttöä. Tämä tarjoaa vankan perustan tasaiseen, kilpailukykyiseen suorituskykyyn kaikentasoisille kuljettajille, aloittelijoista ammattilaisiin.

2-tahtiset mallit on varustettu edistyksellisellä Throttle Body Injection (TBI) -järjestelmällä. Tämä järjestelmä varmistaa vakaan polttoaineen syötön kaikissa olosuhteissa, teknisistä hitaista osuuksista nopeisiin aikalähdöissä vaadittaviin korkeisiin kierroksiin. Tuloksena on poikkeuksellisen tarkka kaasunvaste ja tasainen, hallittava tehonsyöttö, mikä vähentää kuljettajan väsymystä.

4-tahtisten mallien osalta "KTM 250 EXC-F" tarjoaa kilpailuissa todistetun, korkean suorituskyvyn paketin helposti lähestyttävässä muodossa, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan aloitusmalliksi. Lisäksi "KTM 350 EXC-F" jatkaa kaikenkattavan maastosuorituskyvyn mittapuuna, tarjoten poikkeuksellisen tasapainon ketterän käsiteltävyyden ja tehokkaan voiman välillä.

Malliston huipulla "KTM 450 EXC-F" ja "KTM 500 EXC-F" on suunniteltu tarjoamaan voimakasta, luotettavaa ja ylivoimaista suorituskykyä, joka vastaa vaativimpien maastojen ja rankimpien pitkien kilpailuolosuhteiden vaatimuksiin.

Vuoden 2027 mallien värit ja takuujärjestelmä

Vuoden 2027 KTM Enduro -sarja kehittää aggressiivista tyyliään uudistetulla graafisella suunnittelulla.

Uudet grafiikat, jotka perustuvat KTM:n tunnusomaiseen kirkkaan oranssiin, tuovat hallitsevan läsnäolon enduro-kentälle ja korostavat entisestään KTM:n ainutlaatuista "READY TO RACE" -identiteettiä.

Lisäksi vuoden 2027 malleihin on saatavilla KTM:n valmistajan takuu. Takuun saamiseksi säännölliset tarkastukset ja huollot on suoritettava valtuutetulla KTM-jälleenmyyjällä valtakunnallisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti. Tämä varmistaa, että vaativista maastoseikkailuista nauttivat kuljettajat voivat tehdä sen luottavaisesti ja pitkäaikaisella luotettavuudella.

2-tahtiset mallit

KTM 300 XC-W (2027)

• Kuivapaino: 104,4 kg
• Moottori: Nestejäähdytteinen 2-tahtinen yksisylinterinen, 293,15 cc
• Vaihteisto: 6-vaihteinen
• Etujousitus: WP XACT-USD Ø48mm
• Hinta: 1 439 000 ¥ (sis. alv)

KTM 250 XC-W (2027)

• Kuivapaino: 104,4 kg
• Moottori: Nestejäähdytteinen 2-tahtinen yksisylinterinen, 249 cc
• Vaihteisto: 6-vaihteinen
• Etujousitus: WP XACT-USD Ø48mm
• Hinta: 1 389 000 ¥ (sis. alv)

KTM 150 XC-W (2027)

• Kuivapaino: 96,4 kg
• Moottori: Nestejäähdytteinen 2-tahtinen yksisylinterinen, 143,99 cc
• Vaihteisto: 6-vaihteinen
• Etujousitus: WP XACT-USD Ø48mm
• Hinta: 1 299 000 ¥ (sis. alv)

KTM 125 XC-W (2027)

• Kuivapaino: 96,2 kg
• Moottori: Nestejäähdytteinen 2-tahtinen yksisylinterinen, 124,8 cc
• Vaihteisto: 6-vaihteinen
• Etujousitus: WP XACT-USD Ø48mm
• Hinta: 1 249 000 ¥ (sis. alv)

4-tahtiset mallit

KTM 250 EXC-F (2027)

• Kuivapaino: 106 kg
• Moottori: Nestejäähdytteinen 4-tahtinen yksisylinterinen, 249,92 cc
• Vaihteisto: 6-vaihteinen
• Etujousitus: WP XACT-USD Ø48mm
• Hinta: 1 569 000 ¥ (sis. alv)

KTM 350 EXC-F (2027)

• Kuivapaino: 106,8 kg
• Moottori: Nestejäähdytteinen 4-tahtinen yksisylinterinen, 349,7 cc
• Vaihteisto: 6-vaihteinen
• Etujousitus: WP XACT-USD Ø48mm
• Hinta: 1 649 000 ¥ (sis. alv)

KTM 450 EXC-F (2027)

• Kuivapaino: 107,2 kg
• Moottori: Nestejäähdytteinen 4-tahtinen yksisylinterinen, 449,9 cc
• Vaihteisto: 6-vaihteinen
• Etujousitus: WP XACT-USD Ø48mm
• Hinta: 1 689 000 ¥ (sis. alv)

KTM 500 EXC-F (2027)

• Kuivapaino: 108,2 kg
• Moottori: Nestejäähdytteinen 4-tahtinen yksisylinterinen, 510,9 cc
• Vaihteisto: 6-vaihteinen
• Etujousitus: WP XACT-USD Ø48mm
• Hinta: 1 769 000 ¥ (sis. alv)