Nowe grafiki! KTM prezentuje modele enduro "EXC" i "EXC-F" na rok 2027

Linia enduro KTM na rok 2027 bazuje na fundamencie sukcesów, budowanym przez lata rywalizacji w najważniejszych zawodach enduro na świecie. Bezpośrednio czerpiąc technologię z fabrycznych maszyn, które zdobywały mistrzostwa, te motocykle oferują sprawdzoną wydajność w każdym terenie i doskonałą ergonomię zaprojektowaną z myślą o kierowcy.

Cała seria nadal wykorzystuje zaawansowaną koncepcję podwozia KTM i niezawodne zawieszenie WP XACT. Zapewnia to solidną platformę dla stałej, konkurencyjnej wydajności dla kierowców na wszystkich poziomach umiejętności, od początkujących po profesjonalistów.

Modele dwusuwowe są wyposażone w zaawansowany system wtrysku do przepustnicy (TBI). System ten zapewnia stabilne dostarczanie paliwa w każdych warunkach, od technicznych odcinków przy niskich prędkościach po szybkie etapy wymagające częstego wkręcania na wysokie obroty. Skutkuje to wyjątkowo ostrym reagowaniem na gaz i płynnym, kontrolowanym dostarczaniem mocy, zmniejszając zmęczenie kierowcy.

W przypadku modeli czterosuwowych, "KTM 250 EXC-F" oferuje sprawdzony w wyścigach, wysokowydajny pakiet w przystępnej formie, co czyni go idealnym wyborem jako model podstawowy. Ponadto, "KTM 350 EXC-F" nadal stanowi punkt odniesienia dla wszechstronnej wydajności w terenie, oferując wyjątkową równowagę między zwinnością a mocą.

Na szczycie gamy, "KTM 450 EXC-F" i "KTM 500 EXC-F" zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić potężną, niezawodną i przytłaczającą wydajność, która sprosta wymaganiom najtrudniejszych terenów i najbardziej wyczerpujących warunków długodystansowych wyścigów.

Kolory modeli na rok 2027 i system gwarancyjny

Seria enduro KTM na rok 2027 ewoluuje swój agresywny styl dzięki odświeżonemu projektowi graficznemu.

Nowe grafiki, oparte na charakterystycznym, żywym pomarańczowym kolorze KTM, zapewniają dominującą obecność w świecie enduro, jednocześnie jeszcze bardziej podkreślając unikalną tożsamość KTM "READY TO RACE".

Dodatkowo, dla modeli na rok 2027 dostępna jest Gwarancja Producenta KTM. Aby kwalifikować się do tej gwarancji, regularne przeglądy i konserwacja muszą być przeprowadzane u autoryzowanego dealera KTM w całym kraju, zgodnie z wytycznymi producenta. Zapewnia to kierowcom, którzy czerpią radość z wymagających przygód w terenie, pewność i długoterminową niezawodność.

Modele dwusuwowe

KTM 300 XC-W (2027)

• Waga na sucho: 104,4 kg
• Silnik: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, dwusuwowy, 293,15 cm³
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Zawieszenie przednie: WP XACT-USD Ø48 mm
• Cena: 1 439 000 jenów (z podatkiem)

KTM 250 XC-W (2027)

• Waga na sucho: 104,4 kg
• Silnik: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, dwusuwowy, 249 cm³
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Zawieszenie przednie: WP XACT-USD Ø48 mm
• Cena: 1 389 000 jenów (z podatkiem)

KTM 150 XC-W (2027)

• Waga na sucho: 96,4 kg
• Silnik: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, dwusuwowy, 143,99 cm³
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Zawieszenie przednie: WP XACT-USD Ø48 mm
• Cena: 1 299 000 jenów (z podatkiem)

KTM 125 XC-W (2027)

• Waga na sucho: 96,2 kg
• Silnik: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, dwusuwowy, 124,8 cm³
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Zawieszenie przednie: WP XACT-USD Ø48 mm
• Cena: 1 249 000 jenów (z podatkiem)

Modele czterosuwowe

KTM 250 EXC-F (2027)

• Waga na sucho: 106 kg
• Silnik: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, czterosuwowy, 249,92 cm³
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Zawieszenie przednie: WP XACT-USD Ø48 mm
• Cena: 1 569 000 jenów (z podatkiem)

KTM 350 EXC-F (2027)

• Waga na sucho: 106,8 kg
• Silnik: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, czterosuwowy, 349,7 cm³
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Zawieszenie przednie: WP XACT-USD Ø48 mm
• Cena: 1 649 000 jenów (z podatkiem)

KTM 450 EXC-F (2027)

• Waga na sucho: 107,2 kg
• Silnik: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, czterosuwowy, 449,9 cm³
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Zawieszenie przednie: WP XACT-USD Ø48 mm
• Cena: 1 689 000 jenów (z podatkiem)

KTM 500 EXC-F (2027)

• Waga na sucho: 108,2 kg
• Silnik: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, czterosuwowy, 510,9 cm³
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Zawieszenie przednie: WP XACT-USD Ø48 mm
• Cena: 1 769 000 jenów (z podatkiem)