Кастомизация на всю жизнь: KAWASAKI ZX-6R Custom

Мнение Webike

Представляем кастом KAWASAKI ZX-6R от пользователя сообщества Webike «J.P.P». Владелец решил приобрести ZX-6R в возрасте около сорока пяти лет, размышляя о том, сколько времени у него осталось для езды на мотоцикле в добром здравии. Первый шаг в кастомизации мотоцикла — замена выхлопной системы с целью достижения уникального звука выхлопа. Выхлопная система AKRAPOVIC JMCA Spec Slip-on Line Exhaust System оснащена карбоновым глушителем, который легче штатного и также отлично выглядит. Выхлоп защищен крышкой выхлопной системы SSK из сухого карбона, которая намного легче и прочнее штатной стальной крышки выхлопной системы. Кроме того, задняя часть крышки оснащена термостойким листом для защиты от тепла выхлопа. Сухой карбон полностью отличается от обычного мокрого карбона; он производится с использованием новейших технологий обработки карбона и обладает сверхлегкими и сверхпрочными характеристиками. Этот материал также используется в авиации, Формуле-1, суперкарах, MotoGP и других областях. Чтобы устранить вибрацию переднего тормоза и дискомфорт, передаваемый на рычаг, были предприняты различные улучшения и регулировки, но ничто, казалось, не решало проблему. В результате владелец перешел на комплект плавающих дисков BREMBO Super Sport Floating Disc Left & Right Set. Эта замена успешно устранила дискомфорт, сделав передний тормоз намного проще в использовании. В сочетании с комплектом радиальных моноблочных суппортов BREMBO Caliper Kit M4 34/34 108mm Left/Right Set, он обеспечивает стабильную тормозную мощность даже на горных перевалах, без постепенной потери эффективности, как это было раньше. Для органов управления был установлен комплект алюминиевых рычагов U-KANAYA Touring Type Aluminum Billet Lever Set. Часть, за которую держатся, имеет плавную изогнутую форму, что делает ее удобной для захвата и предотвращает потерю мощности при сильном нажатии на рычаг. При минимальной потере силы сжатия вы не почувствуете усталости рук или пальцев даже в дальних поездках, таких как длительные туры. Комплект стабилизатора рулевого управления KAWASAKI Steering Damper Kit оснащен поршнем внутри цилиндра, заполненного маслом, который движется в ответ на движение рулевого управления. Он эффективно работает даже в условиях плохой дороги. В результате рулем можно управлять более уверенно, чем раньше, что облегчает управление даже на низких скоростях. Также используются слайдер рамы и защита оси BABYFACE Frame Slider and Axle Protector. Корпус слайдера изготовлен из твердого материала и использует скользкую смолу Delrin при контакте с дорожным покрытием, что облегчает скольжение. Это помогает предотвратить повреждение мотоцикла в случае падения. Однако лучше всего вообще не полагаться на слайдеры рамы. Внешний вид был улучшен с помощью комплекта удаления заднего крыла ACTIVE Fender Eliminator Kit, который улучшает внешний вид и вид задней части мотоцикла. Он изготовлен из алюминия, что делает его очень легким. Одноместное сиденье KAWASAKI Single Seat Cover является оригинальным сиденьем KAWASAKI, поэтому оно отличается высоким уровнем подгонки и качества. Задние подножки BABYFACE Rearsets также вносят вклад в визуальное впечатление. Рифленые выступы обеспечивают отличное сцепление, плотно прилегая к обуви. Пассажирские подножки SSK Machined Aluminum Pillion Footpeg Racing Type привлекательны своей простотой. Их дизайн тонкий и соответствует гоночному стилю.

Галерея

Технические характеристики