Webikes åsikt
Här är en anpassning av "KAWASAKI ZX-6R" av Webike-communityanvändaren "J.P.P". Ägaren bestämde sig för att skaffa en ZX-6R när han var i fyrtioårsåldern, med tanke på hur mycket tid han hade kvar att köra motorcykel i god hälsa. Det första steget i att anpassa en motorcykel är att byta avgassystem, med målet att uppnå ett unikt avgasljud. AKRAPOVIC JMCA Spec Slip-on Line Exhaust System har en kolfiberljuddämpare, som är lättare än originalet och även ser bra ut. Avgasröret skyddas av ett SSK Exhaust Cover i torr kolfiber, som är mycket lättare och starkare än det ursprungliga avgasröret i stål. Dessutom är baksidan av skyddet utrustat med en värmebeständig matta för att tåla avgasernas värme. Torr kolfiber skiljer sig helt från konventionell våt kolfiber; den produceras med den senaste kolfiberbearbetningstekniken och har ultralätta och ultrahållfasta egenskaper. Detta material används även i flygplan, F1, superbilar, MotoGP och mer. För att eliminera skakningar i frambromsen och obehaget som överförs till handtaget, gjordes olika förbättringar och justeringar, men inget verkade lösa problemet. Som ett resultat byttes det till BREMBO Super Sport Floating Disc Left & Right Set. Denna förändring löste framgångsrikt obehaget, vilket gjorde frambromsen mycket enklare att använda. I kombination med BREMBO Radial Monoblock Caliper Kit M4 34/34 108mm Left/Right Set, möjliggör det en konsekvent bromsprestanda, även på bergsvägar, utan den gradvisa förlusten av effektivitet som upplevdes tidigare. För kontrollerna installerades U-KANAYA Touring Type Aluminum Billet Lever Set. Greppdelen har en mjuk böjd form, vilket gör den bekväm att hålla och förhindrar kraftförlust när man greppar handtaget hårt. Med minimal förlust av greppkraft kommer du inte att uppleva trötthet i händer eller fingrar, även under långa resor som långa turer. KAWASAKI Steering Damper Kit har en kolv inuti en cylinder fylld med olja som rör sig som svar på styrets rörelse. Den fungerar effektivt även under tuffa vägförhållanden. Som ett resultat kan styret hållas säkrare än tidigare, vilket gör det lättare att hantera även i låga hastigheter. BABYFACE Frame Slider och Axle Protector används också. Sliderkroppen är gjord av ett hårt material och använder en hal Delrin-plast vid kontakt med vägytan, vilket gör att den glider lätt. Detta hjälper till att förhindra skador på cykeln vid en fallolycka. Det är dock bäst att inte behöva förlita sig på ramreglage alls. Exteriören har anpassats med ACTIVE Fender Eliminator Kit, som förbättrar bakre stylingens utseende och intryck. Den är gjord av aluminium, vilket gör den mycket lätt. KAWASAKI Single Seat Cover är ett originaldel från KAWASAKI, så den erbjuder en hög nivå av passform och kvalitet. BABYFACE Rearsets bidrar också till det visuella intrycket. De räfflade utskotten ger utmärkt grepp genom att stadigt engagera sig med skorna. SSK Machined Aluminum Pillion Footpeg Racing Type är attraktiv i sin enkelhet. Dess design är slimmad och följer en racingstil.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Gillar du den här artikeln










































