Tilpasning for Livstid: KAWASAKI ZX-6R Custom

Webikes Mening

Her er en "KAWASAKI ZX-6R" custom af Webike community brugeren "J.P.P". Ejeren besluttede sig for at anskaffe en ZX-6R i midten af fyrrerne, idet han overvejede, hvor meget tid han havde tilbage til at køre motorcykel i god helbred. Det første skridt i at tilpasse en motorcykel er at skifte udstødningssystemet, med det formål at opnå en unik udstødningslyd. AKRAPOVIC JMCA Spec Slip-on Line Exhaust System har en kulfiberlyddæmper, som er lettere end standard og også ser godt ud. Udstødningen er beskyttet af et SSK Exhaust Cover i tør kulfiber, som er meget lettere og stærkere end det originale udstødningsdæksel i stål. Desuden er bagsiden af dækslet udstyret med et varmebestandigt ark for at modstå udstødningsvarmen. Tør kulfiber er helt anderledes end konventionel våd kulfiber; den produceres ved hjælp af den nyeste kulfiberbehandlingsteknologi og kan prale af ultralette og ultrasterke egenskaber. Dette materiale bruges også i fly, F1, superbiler, MotoGP og mere. For at eliminere rystelser i forbremsen og den ubehagelige følelse, der overføres til håndtaget, blev der forsøgt forskellige forbedringer og justeringer, men intet syntes at løse problemet. Som et resultat skiftede han til BREMBO Super Sport Floating Disc Left & Right Set. Denne ændring løste succesfuldt ubehaget, hvilket gjorde forbremsen meget lettere at bruge. Sammen med BREMBO Radial Monoblock Caliper Kit M4 34/34 108mm Left/Right Set muliggør det en ensartet bremseydelse, selv på bjergpas, uden det gradvise tab af effektivitet, der oplevedes tidligere. Til betjeningselementerne blev U-KANAYA Touring Type Aluminum Billet Lever Set installeret. Grebsdelen har en blid buet form, hvilket gør den behagelig at holde og forhindrer effekttab, når håndtaget grebes fast. Med minimalt tab af grebskraft vil du ikke opleve træthed i hænder eller fingre, selv på lange ture. KAWASAKI Steering Damper Kit har et stempel inde i en cylinder fyldt med olie, der bevæger sig som reaktion på styrets bevægelse. Den virker effektivt, selv under ujævne vejforhold. Som et resultat kan styret holdes mere sikkert end før, hvilket gør det lettere at håndtere, selv ved lave hastigheder. BABYFACE Frame Slider og Axle Protector bruges også. Slider-kroppen er lavet af et hårdt materiale og anvender et glat Delrin-harpiks ved kontakt med vejoverfladen, hvilket gør, at den glider let. Dette hjælper med at forhindre skader på cyklen i tilfælde af et fald. Det er dog bedst slet ikke at skulle stole på stelbeskyttere. Eksteriøret er tilpasset med ACTIVE Fender Eliminator Kit, som forbedrer udseendet og effekten af bagstyling. Den er lavet af aluminium, hvilket gør den meget let. KAWASAKI Single Seat Cover er et OEM enkelt sædeovertræk, så det tilbyder et højt niveau af pasform og kvalitet. BABYFACE Rearsets bidrager også til den visuelle effekt. De riflet fremspring giver fremragende greb ved at engagere sig fast med skoene. SSK Machined Aluminum Pillion Footpeg Racing Type er attraktiv i sin enkelhed. Dens design er slankt og følger en racingstil.

Galleri

Specifikationer