Чемпионат Японии по триалу] Неожиданно, электромотоцикл "YAMAHA TY-E" впервые в истории выиграл чемпионский титул!

January 9, 2026

661

Поделиться Статьёй

Чемпионат Японии по триалу] Неожиданно, электромотоцикл "YAMAHA TY-E" впервые в истории выиграл чемпионский титул!

Copied

Facebook

Save

WebikePlus Editorial

Кеничи Курояма, участвовавший в Чемпионате Японии по триалу 2025 года на электромотоцикле Yamaha TY-E, стал первым в истории чемпионом Японии, выступавшим на электромотоцикле.

Чувство "Командной борьбы", где все движутся вперед вместе

Директор Сато и Курояма, которые боролись вместе

"Я думал, что моя радость будет более взрывной в тот момент, когда будет решено чемпионство. Однако, к моему собственному удивлению, этого не произошло. Мы соревновались в командной борьбе и достигли цели, которую поставили с помощью всех. Я был одним из членов команды, которые внесли вклад в эту победу.Кеничи Курояма, завоевавший свой 12-й титул на Чемпионате Японии по триалу 2025 года, является легендой с сотнями сражений за плечами, но даже для него завоевание титула на этот раз стало иным опытом.Он выиграл этот титул вместе с электромотоциклом "TY-E", его разработчиками и членами команды, и это был первыйразв истории, когда электромотоцикл выиграл титул в высшем классе в Японии.Впервыеонпрокатился на "TY-E" в 2017году. "Молодые инженеры добровольно создали прототип электромотоцикла для триала. Меня попросили попробовать его." Курояма говорит, что его впечатление тогда было: "Ему не хватало мощности (для соревнований), но он мог бы быть интересным для хобби. Но мое впечатление тогда было, что ему не хватало мощности (для соревнований), но он мог бы быть интересным для хобби. Я не до конца понимал электромотоциклы и не знал, насколько серьезно относится компания вроде Yamaha, когда она настроена решительно, и насколько удивителен этот всплеск энергии. Оглядываясь назад, я понимаю, что именно в этом все дело.

Преодоление коммуникационных барьеров с инженерами для достижения вершины

Через два дня после победы в чемпионате Курояма продемонстрировал динамичное выступление на "Japan Mobility Show 2025"

Первое, что удивило Курояму, это потрясающая скоростьразработки.Разработчики увеличивали боевую мощь TY-E, у которого был только потенциал для роста, с невероятной скоростью. Это был совершенно иной подход и скорость, чем при разработке двигателей внутреннего сгорания", - говорит он.С другой стороны, он также чувствовал растерянность и разочарование. "Гонщики не понимают программу. Инженеры не понимают езду. В отсутствие общего языка и моста ощущений возникали взаимные трудности в общении", - вспоминает он.Директор Йошиюки Сато, который работал вместе над трехлетним проектом, начавшимся в 2023 году, вспомнил незабываемую сцену. На анонсе проекта три года назад"Он сказал прессе: 'Некоторые люди могут подумать, что Кеничи Курояма закончен (выбрав участвовать в Чемпионате Японии на электромотоцикле)', и он сказал: 'Я почувствовал сильную решимость за этими словами, и мы также почувствовали огромную ответственность за то, чтобы он выиграл.'Электромобили могут превзойти автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Цель, которую Курояма поставил перед собой, была достигнута, все благодаря замечательным результатам: шестое место в первый год, третье место во второй год и чемпионство в третий год."Инженеры преодолели мост "взаимопонимания" благодаря своей смелости, а затем в конечном итоге превзошли меня своими идеями и предложениями. Это было поистине удивительно. Индивидуальные спортсмены обычно одиночки, но я не был один. Это была великая радость от завоевания моего 12-го титула", - сказал Курояма.

Комментарии представителя Yamaha

Как специалист по техническому PR, я лично стал свидетелем разработки электромотоцикла "TY-E" с самого начала. Я чувствовал страсть инженеров и очень рад успеху этого вызова "выиграть чемпионат на электромотоцикле", над которым они работали как команда.Каждый раз, когда я слышал слова Куроямы, выражающие уважение к ним, я чувствовал удовлетворение. Курояме осталось всего три победы до его "100 побед на Чемпионатах Японии", и мы с нетерпением ждем его успехов в 2026 году!Исследования и разработка электромотоциклов для триалаhttps://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/technology/news/TY-E/[ gallery_btn3]В галерею[/gallery_btn3][ getpost id="505739"]

Нравится эта статья

Поделиться Статьёй

Copied

Facebook

Save

Автор этой статьи

WebikePlus Editorial

Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.

Последние статьи