Kenichi Kuroyama, người đã tham gia Giải vô địch toàn Nhật Bản Trial 2025 trên chiếc xe đạp điện thử nghiệm TY-E của Yamaha, đã trở thành nhà vô địch toàn Nhật Bản đầu tiên trên xe đạp điện.

Ý nghĩa của 'cạnh tranh đồng đội' nơi mọi người cùng nhau tiến lên

Giám đốc Sato và Giám đốc Kuroyama, những người đã chiến đấu cùng nhau

"Tôi đã nghĩ rằng niềm vui sẽ bùng nổ hơn nữa khi chức vô địch được quyết định. Nhưng thật ngạc nhiên, điều đó đã không xảy ra. Tôi đã tham gia một cuộc thi đồng đội và đạt được mục tiêu đã đặt ra với sự giúp đỡ của mọi người. Tôi là một trong những thành viên đã đóng góp vào chức vô địch đó.Kenichi Kuroyama, người đã giành chức vô địch lần thứ 12 tại Giải vô địch toàn Nhật Bản Trial 2025, là một huyền thoại bất bại, nhưng chức vô địch lần này cũng mang đến cho anh một trải nghiệm khác biệt.Anh ấy đã giành chiến thắng cùng với chiếc xe đạp điện thử nghiệm 'TY-E', các nhà phát triển và các thành viên trong nhóm. Đây là lần đầu tiên một chiếc xe đạp điện giành chiến thắng ở hạng đấu cao nhất của Nhật Bản.Năm 2017, khi anh ấy lần đầu tiên lái thử chiếc 'TY-E' . "Các kỹ sư trẻ đã tự nguyện tạo ra một nguyên mẫu xe đạp thử nghiệm chạy bằng điện. Tôi đã được yêu cầu lái thử." Kuroyama mô tả cảm giác của mình lúc đó là "(Đối với mục đích thi đấu) sức mạnh còn thiếu, nhưng có vẻ sẽ rất thú vị như một chiếc xe đạp giải trí." Tuy nhiên, ấn tượng của tôi lúc đó là (đối với mục đích thi đấu) sức mạnh còn thiếu, nhưng có vẻ sẽ rất thú vị như một chiếc xe đạp giải trí. Đó là vì tôi không hiểu biết nhiều về xe đạp điện, và tôi không biết Yamaha tập trung đến mức nào, và năng lượng của họ đáng kinh ngạc đến mức nào. Nhìn lại bây giờ, đó là tất cả.

Vượt qua rào cản giao tiếp với các kỹ sư và vươn tới đỉnh cao

Hai ngày sau chiến thắng, Kuroyama đã thể hiện màn trình diễn năng động tại 'Japan Mobility Show 2025'

Điều khiến Kuroyama ngạc nhiên nhất là tốc độ phát triển đáng kinh ngạc.Các nhà phát triển được cho là đã nâng cao đáng kể khả năng chiến đấu của TY-E, vốn không còn chỗ để phát triển. Đó là một cách tiếp cận và tốc độ hoàn toàn khác với việc phát triển xe động cơ.Tuy nhiên, ông cũng cho biết mình đã cảm thấy bối rối và thất vọng."Người lái không hiểu chương trình. Các kỹ sư không hiểu việc lái xe. Vì không có cây cầu ngôn ngữ chung và cảm giác, chúng tôi gặp khó khăn trong giao tiếp với nhau."Giám đốc Yoshiyuki Sato, người đã cùng anh thực hiện dự án kéo dài 3 năm kể từ năm 2023, nhớ lại một cảnh tượng khó quên.Tại buổi công bố dự án cách đây 3 năm,ông đã nói trong một cuộc phỏng vấn với giới truyền thông rằng "Có thể có người nghĩ rằng Kenichi Kuroyama đã kết thúc (bằng quyết định tham gia All Japan bằng xe đạp điện)" và "Tôi cảm nhận được quyết tâm mạnh mẽ trong lời nói của anh ấy, và chúng tôi cũng cảm thấy có trách nhiệm mạnh mẽ rằng anh ấy phải giành chiến thắng."Ông tin rằng xe điện có thể vượt trội hơn xe động cơ về hiệu suất.Mục tiêu do Kuroyama tự đặt ra đã đạt được với kết quả đáng kinh ngạc: hạng 6 năm đầu, hạng 3 năm thứ hai và chức vô địch năm thứ ba."Các kỹ sư đã vượt qua cây cầu 'hiểu nhau' bằng sự dũng cảm, và cuối cùng đã vượt qua tôi bằng những ý tưởng và đề xuất của họ. Thật đáng kinh ngạc. Thông thường, các vận động viên cá nhân cô đơn, nhưng tôi không hề đơn độc. Đó chính là niềm vui lớn của chức vô địch lần thứ 12." Kuroyama nói.

Bình luận của người phát ngôn Yamaha

Với tư cách là người phụ trách truyền thông kỹ thuật, tôi đã chứng kiến trực tiếp quá trình phát triển xe đạp điện thử nghiệm "TY-E" ngay từ đầu. Tôi đã cảm nhận được sự nhiệt huyết của các kỹ sư, và tôi rất vui mừng trước thành công của thử thách 'vô địch bằng xe đạp điện' mà họ đã nỗ lực cùng nhau như một đội.Mỗi khi tôi cảm nhận được sự tôn trọng của Kuroyama dành cho họ, tôi lại tràn đầy cảm giác thành tựu.Kuroyama chỉ còn cách '100 chiến thắng toàn Nhật Bản' 3 chiến thắng nữa và chúng tôi mong chờ thành công của anh ấy vào năm 2026!Nghiên cứu và phát triển xe đạp điện thử nghiệmhttps://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/technology/news/TY-E/[ gallery_btn3]Xem bộ sưu tập[/gallery_btn3][ getpost id="505739"]

Thích bài viết này