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Ninja 250SL da MH ASANO
À primeira vista, pode-se imaginar um modelo de rua. Tem uma aparência elegante, com todo o corpo em cor verde mate estilo militar e a carenagem superior envolta num personagem de jogo. No entanto, esta Ninja 250SL é customizada para diversão em pista e corridas. O seu design, que não parece de uma moto de corrida, foi criado com o conceito de destacar-se na corrida. Mas, como moto de corrida, não é apenas concebida para se destacar, mas também para o desempenho.
A Ninja 250SL tem um alto potencial mesmo sem modificações, e também é muito fácil de controlar. De particular destaque é o escape completo MH ASANO. Apesar de ser um escape único, o design de dupla ponteira tem um impacto excecional. Não só isso, o seu binário suave torna-a muito fácil de manusear, independentemente do circuito. Além disso, um ajustador inicial AGRAS está instalado para permitir o ajuste da pré-carga. Embora não seja um projeto de grande escala, esta customização foi feita com especificações rigorosas para melhorar o manuseamento. Além disso, o corte limpo da K&T, a anulação do termostato, o assento de origem da TZ125 e os espaçadores de roda AGRAS são todos detalhes que foram cuidadosamente considerados. O resultado é uma máquina que é agradável de se ver, divertida de conduzir e cheia do tipo de atenção aos detalhes que é típica da MH ASANO.
Carroçaria
O escape completo da MH Asano para binário plano. Mesmo sendo um motor de um cilindro, tem dupla ponteira e é cheio de originalidade.
Guiador
O guiador é da AGRAS. Ângulo de varrimento aumentado e ajuste de extremidade ajustável para uma posição desportiva permitem uma configuração preferida.
O ajustador inicial AGRAS está instalado para tirar o máximo partido do alto potencial do sistema de suspensão. São também muito úteis em corridas.
Elétrica
O registador de dados escolhido para a medição do veículo é um Perkal Lapcom S-ALL10. É ideal para pilotos que pretendem registar e analisar os seus dados para a corrida.
Carroçaria
O exterior fabricado pela RS Ito está pintado de verde mate. As partes com um personagem de jogo pintado são de wrapping. O wrapping permite uma vasta gama de opções de personalização.
Os guarda-lamas dianteiros fabricados pela A-TECH são de carbono kevlar. Os guarda-lamas combinam com a cor da carroçaria do veículo e são bem desenhados, mas também contribuem significativamente para a redução de peso.
Assento
Para melhorar a desportividade, o assento também foi modificado: a borracha do assento de origem da TZ125 foi alterada. Suporta uma condução desportiva.
Galeria
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Especificações
| Peça | Detalhes |
|---|---|
| Escape | Sistema de Escape MH ASANO |
| Pedais | Kit de Pedais Traseiros BABYFACE (Sato Racing) |
| Guiador / Direção | Kit de Guiador AGRAS com Ajustador Inicial |
| Assento | Borracha de Assento de Origem TZ125 |
| Carroçaria | Pintura CLEVER WOLF Guarda-lamas Dianteiro SPL A-TECH |
| Elétrica | PERCUL Data Logger S-ALL10 |
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