[Wywiad] Ai Ogura o swoim pierwszym podium w MotoGP: "Wreszcie". Rozmowa o jego 3. miejscu w GP Francji

Ai Ogura (Aprilia) zajął trzecie miejsce na podium w piątej rundzie MotoGP, Grand Prix Francji. Jest to pierwszy raz, kiedy japoński zawodnik stanął na podium w klasie MotoGP od czasu Katsuyukiego Nakasugi (2. miejsce) na GP Walencji w 2012 roku, a pierwszy w suchych warunkach od czasu Shinya Nakano (2. miejsce) na GP Holandii w 2006 roku.

Tydzień po GP Francji, w czwartek podczas GP Katalonii, przeprowadzono wywiad online z Ogurą.

Pierwsze podium, czy były łzy...?

Ogura rozpoczął finałowy wyścig GP Francji z trzeciego rzędu, z ósmego pola startowego. We wczesnej fazie wyścigu jechał na siódmej pozycji, a w środkowej części na szóstej. Jednak Ogura pokazał swoją siłę w drugiej połowie wyścigu, ponieważ potrafił utrzymać swoje czasy okrążeń nawet przy zużyciu opon, w przeciwieństwie do innych zawodników.

Na 16. okrążeniu Francesco Bagnaia (Ducati), który jechał na drugim miejscu, zaliczył upadek. Pedro Acosta (KTM), który awansował na drugie miejsce, stopniowo zaczął tracić tempo. Na 21. okrążeniu Ogura wyprzedził Fabio Di Giannantonio (Ducati), a na 23. okrążeniu minął Acostę, awansując na trzecie miejsce. Przekroczył linię mety na trzeciej pozycji, za zawodnikami fabrycznego zespołu Aprilia, Jorge Martinem i Marco Bezzecchim.

Jest to niezwykłe osiągnięcie dla japońskiego zawodnika, oznaczające pierwsze podium w najwyższej klasie od 14 lat.

"Czułem bardziej poczucie 'wreszcie'",

Ogura opisał swoje uczucia, gdy zobaczył szachownicę na trzecim miejscu.

Od początku sezonu 2026 Ogura pragnął podium. Było to częściowo dlatego, że było kilka wyścigów, w których mógłby zdobyć podium, a także dlatego, że spośród czterech zawodników Aprilia, Ogura był jedynym, który jeszcze nie zdobył podium do GP Francji 2026.

"W tym roku było wiele wyścigów od pierwszej rundy, w których czułem, że podium jest możliwe w zależności od zarządzania i mojej własnej wydajności. Dlatego prawdopodobnie uczucie 'wreszcie' było tak silne",

"Jest mi teraz pozwalane ścigać się w tak dobrym stanie. Pozostali trzej wygrali wyścigi... Byłem jedynym, który nie znalazł się w pierwszej trójce. Więc to była wielka ulga. Naprawdę."

Zapytany, czy był moment, w którym łzy napłynęły mu do oczu po zdobyciu pierwszego podium w klasie MotoGP, Ogura stanowczo zaprzeczył, mówiąc: "Ani trochę!"

"Po prostu byłem szczęśliwy. Nie było żadnego emocjonalnego momentu, nawet odrobiny!"

Wygląda na to, że czas po zdobyciu trzeciego miejsca wypełniła radość i ulga.

Le Mans: "Nie miałem żadnych oczekiwań"

Ogura zdał sobie sprawę, że może stanąć na podium podczas samego finałowego wyścigu.

Tor Le Mans-Bugatti, miejsce GP Francji, nie jest torem, na którym Ogura zazwyczaj osiąga sukcesy.

"Nie miałem żadnych oczekiwań co do podium w Le Mans. W rzeczywistości byłem dość zaskoczony, że udało mi się znaleźć w pierwszej dziesiątce w piątkowym treningu i zapewnić sobie bezpośredni awans do Q2."

W treningu odbywającym się w piątek po południu, zajęcie miejsca w pierwszej dziesiątce gwarantuje bezpośredni awans do Q2 sobotnich kwalifikacji, zapewniając pozycję startową 12. lub lepszą. Z tego powodu ostatnie 10 minut sesji treningowej staje się intensywną bitwą na czas, niemal jak wstępne kwalifikacje. Ogura zajął dziewiąte miejsce w piątkowym treningu GP Francji, zapewniając sobie bezpośredni awans do Q2.

W kwalifikacjach (Q2) zajął dziewiąte miejsce. W wyścigu sprinterskim rozegranym w sobotę na dystansie 13 okrążeń, zajął siódme miejsce.

"Po wyścigu sprinterskim (w niedzielę) czułem, że strata do innych zawodników nie była tak duża, jak podczas walki o pole position. Nadal moim celem było około piątego lub szóstego miejsca. Więc to naprawdę podczas finałowego wyścigu pomyślałem: 'Może mi się uda'."

Od 16. okrążenia, gdy Acosta, który jechał na pozycji podiumowej, zaczął zwalniać, Ogura zbliżał się do Di Giannantonio przed nim. Kiedy zdał sobie sprawę, że dogania Acostę, a także Di Giannantonio, myśl o "podium" zaczęła stawać się dla Ogury rzeczywistością.

W rzeczywistości, podczas gdy zwycięzca wyścigu Martin, drugi na mecie Bezzecchi, Acosta i Di Giannantonio, którego Ogura wyprzedził, ustanowili swoje najlepsze czasy okrążenia w pierwszej połowie wyścigu (co jest dość normalne), Ogura ustanowił swój najlepszy czas okrążenia na 19. okrążeniu 27-okrążeniowego wyścigu.

"Dla mnie Le Mans to tor, na którym nie trzeba się zbytnio martwić o zużycie opon. Po prostu starałem się jak najlepiej dostosować do sytuacji. Jednak wydaje się, że niektórzy z innych zawodników mieli problemy z degradacją opon, co zadziałało na naszą korzyść",

Ogura skomentował sytuację w wyścigu w drugiej połowie. Niemniej jednak, pewne jest, że jego mocne strony odegrały znaczącą rolę jako przewaga.

Trzecie miejsce w GP Francji udowodniło, że mocne strony Ogury mogą przewyższyć jego rywali. Dzień, w którym zostanie to opisane jako "pierwsze zwycięstwo Ogury", nie powinien być odległy.

©Trackhouse Racing